2019-07-26, 17:43
  #4657
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Garnityr
Helt fel slutsats från din sida

Och vad grundar du det på? Du får nog förklara hur du funderar....
Citera
2019-07-26, 17:46
  #4658
Medlem
CarlosRexs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
Det oerhört tragiska och den sorg som jag är övertygad om att alla i klubben känner gör sannolikt att det är det som gör att det tar längst tid. Förmodligen är det så att det tar ett tag innan någon vill hoppa igen - inte för att de är rädda utan för att det roliga är borta. Det tar ett tag att komma förbi det.

När man väl får viljan och glädjen tillbaka kommer det finnas flygmaskiner att hyra.
Sannolikt tar det tre veckor från ide till att man har en flygbar med piloter utbildade.

Tror en del vill upp igen så fort som möjligt och kan ju ta sig till andra klubbar både i Sverige och utomlands.
Citera
2019-07-26, 17:53
  #4659
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Garnityr
Helt fel slutsats från din sida

Du får givetvis ha en annan åsikt men har du några faktiska belägg som stödjer din tes?
Citera
2019-07-26, 18:28
  #4660
Medlem
Kaellkritiks avatar
Senaste nytt från HavK:

26 juli 2019

”Den australiensiska tillsynsmyndigheten för civil luftfart (CASA) har hävt sitt tillfälliga förbud mot att flyga med den flygplanstyp som var inblandad i flygolyckan i Umeå. Tillsynsmyndigheten har meddelat att den anser att flygplanstypen som sådan är säker att använda. SHK har inte någon roll i processen för att fatta den typen av beslut, utan fortsätter utredningsarbetet för att försöka klarlägga vad som orsakade olyckan med just det här flygplanet. Frågor om CASA:s beslut hänvisas till CASA.”
Citera
2019-07-26, 19:44
  #4661
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av B.R.Donut

- Planet har kommit i ett sånt flygläge att G-krafterna blivit för höga. Något har gått sönder och på grund av det har sedan fler saker gått sönder, säger Christer Wikström.
"

Alltså gick det sönder när det var på väg ner mot marken.

Bra jobbat i denna tråd, ni som verkade kunna detta, ni kunde verkligen detta och har kommit väldigt nära i denna analys!

Med tanke på att man skriver att planera tolererade g-krafter kraftig överstegs, kan man då med stor sannolikhet säga att alla var avsvimmade från ca 2500m?
Citera
2019-07-26, 20:09
  #4662
Medlem
Pre 1914s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av NNordan
Bra jobbat i denna tråd, ni som verkade kunna detta, ni kunde verkligen detta och har kommit väldigt nära i denna analys!

Med tanke på att man skriver att planera tolererade g-krafter kraftig överstegs, kan man då med stor sannolikhet säga att alla var avsvimmade från ca 2500m?
De hade hjälmar på sig och även om planet tidvis betett sig som en tombola torde de varit vid medvetande tills de slog i marken.
Citera
2019-07-26, 20:37
  #4663
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pre 1914
De hade hjälmar på sig och även om planet tidvis betett sig som en tombola torde de varit vid medvetande tills de slog i marken.

”Hur många G-krafter ska ett sådant plan klara?

– Den klarar 3,8 positiva G, och -1,52 negativa G. Det är vad man kan förvänta sig, vi kan vara säkra att planet har överskridit det rejält. Det är ett plan som är gjort för att flyga lugnt och fint, det är en arbetshäst. Och då är felmarginalen ändå stor, det har passerat all rim och reson när vingarna börjar lossna....

Hur många G klarar en människa?

– En vanlig människa klarar 4 till 5 G. Då börjar man få synproblem och svimmar, men det är någonting man kan träna upp. Jas-piloter klarar 9 G ungefär men då har de flygplan som är specialbyggda, säger Jerry Köhlström.”

Jag är inte så säker på det med tanke på ovan från havkom. Om jag tänker rätt så måste ett försök att ta upp planet vara positiva g-krafter så då är vi upp på säkert 5 g innan planet går sönder med tanke på säkerhetsmarginaler.
__________________
Senast redigerad av NNordan 2019-07-26 kl. 20:47.
Citera
2019-07-26, 21:00
  #4664
Medlem
CarlosRexs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Garnityr
Helt fel slutsats från din sida
På vilket sätt är det fel slutsats?
Citera
2019-07-26, 21:21
  #4665
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pre 1914
De hade hjälmar på sig och även om planet tidvis betett sig som en tombola torde de varit vid medvetande tills de slog i marken.

Enligt intervjuer med anhöriga har dom från rättsmedicin fått information att medvetslöshet inträder relativt omgående och döden är sedan ögonblicklig. Helt uteslutet att någon varit vid medvetande från 2000 meter och nedåt.
Citera
2019-07-26, 21:26
  #4666
Medlem
Merwinnas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Aldo
Enligt intervjuer med anhöriga har dom från rättsmedicin fått information att medvetslöshet inträder relativt omgående och döden är sedan ögonblicklig. Helt uteslutet att någon varit vid medvetande från 2000 meter och nedåt.

Var har du läst dessa intervjuer med anhöriga? Jag har inte sett den uppgiften någonstans, nämligen.
Citera
2019-07-26, 21:31
  #4667
Medlem
Pre 1914s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Aldo
Enligt intervjuer med anhöriga har dom från rättsmedicin fått information att medvetslöshet inträder relativt omgående och döden är sedan ögonblicklig. Helt uteslutet att någon varit vid medvetande från 2000 meter och nedåt.
Varför skulle de alla förlora medvetandet och inom kort dö 2000m upp?
Citera
2019-07-26, 21:39
  #4668
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Aldo
Enligt intervjuer med anhöriga har dom från rättsmedicin fått information att medvetslöshet inträder relativt omgående och döden är sedan ögonblicklig. Helt uteslutet att någon varit vid medvetande från 2000 meter och nedåt.

Mycket möjligt att de ger den informationen till anhöriga för att lindra deras lidande. De har säkerligen frågat hur deras sista sekunder i livet var och inte fan ger man ett svar som;
”Nej de var vid medvetande hela tiden i panik för att sedan dö av att bli mos”

Kom igen, inte ens om det var så så hade de aldrig lämnat ut det till anhöriga.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in