Sverige har knappt hämtat sig från BonusMalus Steg 1 från förra sommaren, när nu Steg 2 står för dörren. Bakgrunden är nu att den nya WLTP-körcykeln införs vilket höjer nästan alla bilars förbrukning och därmed skatten. Nya skattesatser har räknats ut i artikeln (se tabellen).
Exempel: en vanlig VW Tiguan får en ny årsskatt på hela 12 000 kr (vem vill betala 1 000 kr per månad bara i skatt för en Tiguan....?) och nästan lika mycket för en Volvo V60; 10 000 kr per år!! En ny BMW X5 landar på 15 000 kr osv osv.
Hur tänker ni inför nybilsköp i framtiden?
Köpa fulimport från Tyskland som artikeln förutspår?
//citat//
”Det finns också en risk att importen av tre år gamla och äldre bilar ökar på bekostnad av nybilsförsäljningen.
– Sammantaget motverkar det förnyelsen av fordonsflottan, vilket kan bromsa utvecklingen mot fordon som är säkrare och har lägre miljöpåverkan, säger Anders Norén.”
//slut citat//
https://teknikensvarld.se/bered-dig-...pa-bilar-igen/