2019-03-24, 14:16
  #1
Medlem
JymdKjams avatar
Sverige har knappt hämtat sig från BonusMalus Steg 1 från förra sommaren, när nu Steg 2 står för dörren. Bakgrunden är nu att den nya WLTP-körcykeln införs vilket höjer nästan alla bilars förbrukning och därmed skatten. Nya skattesatser har räknats ut i artikeln (se tabellen).

Exempel: en vanlig VW Tiguan får en ny årsskatt på hela 12 000 kr (vem vill betala 1 000 kr per månad bara i skatt för en Tiguan....?) och nästan lika mycket för en Volvo V60; 10 000 kr per år!! En ny BMW X5 landar på 15 000 kr osv osv.

Hur tänker ni inför nybilsköp i framtiden?
Köpa fulimport från Tyskland som artikeln förutspår?

//citat//

”Det finns också en risk att importen av tre år gamla och äldre bilar ökar på bekostnad av nybilsförsäljningen.

– Sammantaget motverkar det förnyelsen av fordonsflottan, vilket kan bromsa utvecklingen mot fordon som är säkrare och har lägre miljöpåverkan, säger Anders Norén.”

//slut citat//

https://teknikensvarld.se/bered-dig-...pa-bilar-igen/
Citera
2019-03-24, 14:34
  #2
Medlem
hippilis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Sverige har knappt hämtat sig från BonusMalus Steg 1 från förra sommaren, när nu Steg 2 står för dörren. Bakgrunden är nu att den nya WLTP-körcykeln införs vilket höjer nästan alla bilars förbrukning och därmed skatten. Nya skattesatser har räknats ut i artikeln (se tabellen).

Exempel: en vanlig VW Tiguan får en ny årsskatt på hela 12 000 kr (vem vill betala 1 000 kr per månad bara i skatt för en Tiguan....?) och nästan lika mycket för en Volvo V60; 10 000 kr per år!! En ny BMW X5 landar på 15 000 kr osv osv.

Hur tänker ni inför nybilsköp i framtiden?
Köpa fulimport från Tyskland som artikeln förutspår?

//citat//

”Det finns också en risk att importen av tre år gamla och äldre bilar ökar på bekostnad av nybilsförsäljningen.

– Sammantaget motverkar det förnyelsen av fordonsflottan, vilket kan bromsa utvecklingen mot fordon som är säkrare och har lägre miljöpåverkan, säger Anders Norén.”

//slut citat//

https://teknikensvarld.se/bered-dig-...pa-bilar-igen/
Inget förvånar mej när det gäller skatt på bilismen. Folk kommer inte köpa dom utan åker i gamla bilar. Dom bilarna jag har är bara miljövänlig mot min plånbok och dom bilarna är riktigt gamla och kommer fortsätta köra dom
Citera
2019-03-24, 15:05
  #3
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Sverige har knappt hämtat sig från BonusMalus Steg 1 från förra sommaren, när nu Steg 2 står för dörren. Bakgrunden är nu att den nya WLTP-körcykeln införs vilket höjer nästan alla bilars förbrukning och därmed skatten. Nya skattesatser har räknats ut i artikeln (se tabellen).

Exempel: en vanlig VW Tiguan får en ny årsskatt på hela 12 000 kr (vem vill betala 1 000 kr per månad bara i skatt för en Tiguan....?) och nästan lika mycket för en Volvo V60; 10 000 kr per år!! En ny BMW X5 landar på 15 000 kr osv osv.

Hur tänker ni inför nybilsköp i framtiden?
Köpa fulimport från Tyskland som artikeln förutspår?

//citat//

”Det finns också en risk att importen av tre år gamla och äldre bilar ökar på bekostnad av nybilsförsäljningen.

– Sammantaget motverkar det förnyelsen av fordonsflottan, vilket kan bromsa utvecklingen mot fordon som är säkrare och har lägre miljöpåverkan, säger Anders Norén.”

//slut citat//

https://teknikensvarld.se/bered-dig-...pa-bilar-igen/

Angående citaten, gäller inte det här importbilar också? Eller är det bara om dom kommer från utanför EU?

Och förnya fordonsflottan är dåligt eftersom tillverkningen av en bil har stor miljöpåverkan.
Citera
2019-03-24, 15:41
  #4
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av pirata-codexa
Naturligtvis kommer det bli dyrare skatt på ALLT bror, det finns ju något helt onämnbart i sverige som får bekostas med alla möjliga medel, som aldrig kommer att skäras ner på, inte medan ni röstar som ni gör i alla fall!

Skyll er själva, jag anser ju att man kan lägga skatt på viktiga saker, i stället för att kasta bort alla era pengar i sjön så att säga...
Fast det där är ju inte riktigt sant, skatter går upp och ner, vi har "fel" regering nu, det har ökat de senaste åren, men trots det så är skattetrycket relativt lågt sett till de senaste 40 årens nivåer. Vi är inte i närheten av 80-90-talets skattetryck.
Allt blir inte alltid värre, vissa saker blir bättre.
Citera
2019-03-24, 16:06
  #5
Medlem
pirata-codexas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Fast det där är ju inte riktigt sant, skatter går upp och ner, vi har "fel" regering nu, det har ökat de senaste åren, men trots det så är skattetrycket relativt lågt sett till de senaste 40 årens nivåer. Vi är inte i närheten av 80-90-talets skattetryck.
Allt blir inte alltid värre, vissa saker blir bättre.


Okej!
Ursäkta en dum ryss då, men VAD har blivit bättre då?
Skolan, polisen, sjukvården, armen, tandvården, eller bensinpriset, eller matpriserna, eller inkosterna? För att ta ett par exempel, vad har blivit så mycket bättre nu mot för förr då?
Personligen anse jag ert land är på väg ner, djupare och djupare i soptunnan för varje gång jag ser nyheterna.
Citera
2019-03-24, 16:22
  #6
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
Angående citaten, gäller inte det här importbilar också? Eller är det bara om dom kommer från utanför EU?

Och förnya fordonsflottan är dåligt eftersom tillverkningen av en bil har stor miljöpåverkan.


Så lilla Sverige med kanske en hundratusende del av världen nybilsförsäljning ska rädda planeten!?!?

Ta du din lådcykel på en tur från ditt Södermalm till Rinkeby och försök övertyga somalier, irakier och andra att stoppa 8 ungar i lådan för en färd till ICA Maxi, två mil i mitten av mörka januari! Det kanske blir ett uppvaknande för dig!
Citera
2019-03-24, 16:32
  #7
Medlem
Det är bra att folket får vad man har röstat på. Klimatstrejkande snorungar sätter agendan åt mindre vetande vuxna. Snart har vi återgått till häst och kärra i det här landet.
Citera
2019-03-24, 16:33
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
F



ast det där är ju inte riktigt sant, skatter går upp och ner, vi har "fel" regering nu, det har ökat de senaste åren, men trots det så är skattetrycket relativt lågt sett till de senaste 40 årens nivåer. Vi är inte i närheten av 80-90-talets skattetryck.
Allt blir inte alltid

.

Allt är relativt.
Vi har ändå 10 procentenheter ÖVER oecd-snitt.
Det ökar visst på 10 talet nu.
2010 till idag:

https://www.ekonomifakta.se/fakta/sk...ternationellt/
Citera
2019-03-24, 16:33
  #9
Medlem
Fanndiss avatar
Jag kör bara skattebefriade bilar (30+). Klimatisterna talar ju om att man skall återanvända och inte köpa nytt, så det borde ju vara helt i deras linje.
Citera
2019-03-24, 16:36
  #10
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Så lilla Sverige med kanske en hundratusende del av världen nybilsförsäljning ska rädda planeten!?!?

Ta du din lådcykel på en tur från ditt Södermalm till Rinkeby och försök övertyga somalier, irakier och andra att stoppa 8 ungar i lådan för en färd till ICA Maxi, två mil i mitten av mörka januari! Det kanske blir ett uppvaknande för dig!

För det har ju något att göra med vad jag skrev...
Citera
2019-03-24, 16:36
  #11
Medlem
Det finns BARA ett svar på denna problematik och det är..
Citera
2019-03-24, 16:52
  #12
Medlem
Prostreet32s avatar
Det här är väl bara ett problem om bilen är påställd?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in