• 1
  • 2
2019-02-10, 15:20
  #1
Medlem
Hej!
Järnvägstekniker verkar vara ett bra val om man vill ha ett yrke med relativt kort utbildning och bra lön, så det har jag tänkt utbilda mig till på trafikverksskolan i Ängelholm.
Men det finns ju både signaltekniker och kontaktledningstekniker, är det några tekniker här på forumet som skulle vilja dela med sig av lite erfarenheter så jag kanske får mig en lite bättre bild av båda yrkena?
Signalsystemet ska ju uppdateras till ERTMS, hur blir det för de nuvarande signalarna då?
Hur skiljer sig signal- och kontaktledningstekniker i löner? Kollar man på internet så verkar ju kontakteknikerna ha högre lön, men vad jag har hört så stämmer inte det riktigt 100%.
Hoppas det finns någon som kan hjälpa!
Mvh Rollexxx
Citera
2019-02-10, 15:59
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rollexxx
Hej!
Järnvägstekniker verkar vara ett bra val om man vill ha ett yrke med relativt kort utbildning och bra lön, så det har jag tänkt utbilda mig till på trafikverksskolan i Ängelholm.
Men det finns ju både signaltekniker och kontaktledningstekniker, är det några tekniker här på forumet som skulle vilja dela med sig av lite erfarenheter så jag kanske får mig en lite bättre bild av båda yrkena?
Signalsystemet ska ju uppdateras till ERTMS, hur blir det för de nuvarande signalarna då?
Hur skiljer sig signal- och kontaktledningstekniker i löner? Kollar man på internet så verkar ju kontakteknikerna ha högre lön, men vad jag har hört så stämmer inte det riktigt 100%.
Hoppas det finns någon som kan hjälpa!
Mvh Rollexxx

Lönen är nog ganska lika oavsett gren. Tror att El ligger max en tusing över i månadslön.

ERTMS ska ju byggas ut oxå och nån måste ju göra det. Jag vet inte om det går åt färre tekniker på tex Botniabanan som har ERTMS vs liknande sträckning. Den akuta felavhjälpningen bör ju bli ännu viktigare.
Det här är ett system som det tjatas mkt om men jag ser inga planer på att det ska va utbyggt om 10år som TRV säger. (Inga planerade jobb med den utbyggnaden vad jag sett)

Signal är mindre slitigt och lite säkrare och för skallen långt mer utmanande. Väldigt många system att lära sig och har du intresset för att utvecklas så finns det mkt potential i Signal.

El har ju hand om växelvärmen och högspänningen. Inte så upphetsande.

Kort utbildning, bra lön och totalbrist på duktiga tekniker de närmaste 10åren. Infranordgubbarna närmar sig pension med stormsteg...

Oavsett vilken du väljer av El eller Signal så finns det jobb för de som duktiga. (just nu jobbar även soporna för fullt pga personalbristen)
__________________
Senast redigerad av Bruz-Lee 2019-02-10 kl. 16:05.
Citera
2019-02-10, 18:43
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bruz-Lee
Lönen är nog ganska lika oavsett gren. Tror att El ligger max en tusing över i månadslön.

ERTMS ska ju byggas ut oxå och nån måste ju göra det. Jag vet inte om det går åt färre tekniker på tex Botniabanan som har ERTMS vs liknande sträckning. Den akuta felavhjälpningen bör ju bli ännu viktigare.
Det här är ett system som det tjatas mkt om men jag ser inga planer på att det ska va utbyggt om 10år som TRV säger. (Inga planerade jobb med den utbyggnaden vad jag sett)

Signal är mindre slitigt och lite säkrare och för skallen långt mer utmanande. Väldigt många system att lära sig och har du intresset för att utvecklas så finns det mkt potential i Signal.

El har ju hand om växelvärmen och högspänningen. Inte så upphetsande.

Kort utbildning, bra lön och totalbrist på duktiga tekniker de närmaste 10åren. Infranordgubbarna närmar sig pension med stormsteg...

Oavsett vilken du väljer av El eller Signal så finns det jobb för de som duktiga. (just nu jobbar även soporna för fullt pga personalbristen)

Okej tack!
Det lutar åt att bli signalare, känns som att det kan vara lite mer varierande av det jag hört.
Citera
2019-02-10, 19:16
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rollexxx
Okej tack!
Det lutar åt att bli signalare, känns som att det kan vara lite mer varierande av det jag hört.

Har du nån grundläggande elutbildning eller elbakgrund?
Citera
2019-02-10, 19:18
  #5
Medlem
Räkna med att jobba mycket natt. Min kusin jobbar med kontaktledningsunderhåll och han jobbar nästan uteslutande natt. Men han tjänar ganska bra vad jag förstår.
Citera
2019-02-10, 21:58
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bruz-Lee
Har du nån grundläggande elutbildning eller elbakgrund?

Ja jag har läst kurser inom el, praktisk ellära, mekatronik samt elektromekanik, så har behörighet att utbilda mig.
Citera
2019-02-10, 22:00
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hockeytrunken
Räkna med att jobba mycket natt. Min kusin jobbar med kontaktledningsunderhåll och han jobbar nästan uteslutande natt. Men han tjänar ganska bra vad jag förstår.

Ja det vet jag om, jobbar gärna natt så har inget problem med det
Citera
2019-02-10, 22:20
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rollexxx
Ja jag har läst kurser inom el, praktisk ellära, mekatronik samt elektromekanik, så har behörighet att utbilda mig.

Bor du i en storstad så sök jobb direkt, kommer du in så har de 6veckors kurser för signal. (en grundkurs och därefter 2st 6v kurser) så har du en stabil grund.
Den ettåriga (2terminer) eftergymnasialutbildningen är bra men du kan hellre lägga den tiden på att jobba och få erfarenhet (och betalt).

Siktar du på att förstå det du läser innan du går vidare och överför det till verkligheten så blir det inga problem.
Citera
2019-02-10, 23:02
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bruz-Lee
Bor du i en storstad så sök jobb direkt, kommer du in så har de 6veckors kurser för signal. (en grundkurs och därefter 2st 6v kurser) så har du en stabil grund.
Den ettåriga (2terminer) eftergymnasialutbildningen är bra men du kan hellre lägga den tiden på att jobba och få erfarenhet (och betalt).

Siktar du på att förstå det du läser innan du går vidare och överför det till verkligheten så blir det inga problem.

Det lät som en bra idé, men bor inte i en storstad. Bor i en tätort i mellersta Sverige med ca 10.000 invånare så det kanske inte finns möjlighet att göra det här, men alltid värt att kolla upp.
Tack för tipset!
Citera
2019-07-21, 15:24
  #10
Medlem
321js avatar
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/p...ar-tagtrafiken

"Och det är tur att de gärna jobbar kvar, för bristen på kompetenta järnvägstekniker blir allt mer skriande. De senaste siffrorna pekar på att det kommer att saknas 1 700 järnvägstekniker om bara fem år. Det är nästan hälften av dagens 3 800 årsarbetare i branschen. De flesta lämnar för att de går i pension."

Järnvägstekniker har en ljus framtid framför sig.
Citera
2019-07-21, 15:48
  #11
Medlem
Likadant inom tele. Många ligger på 55-60 just nu. Inte lika mycket nattjobb för transmission men kabel har en hel del.
Citera
2019-07-22, 20:56
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Yudas
Likadant inom tele. Många ligger på 55-60 just nu. Inte lika mycket nattjobb för transmission men kabel har en hel del.

Vilket telebolag betalar 55K för dagtidsjobb?
Jag gissar att du skarvar med minst 15-20K.

Jag känner då inte en enda med sån lön på tele och jag känner många.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in