2019-02-02, 11:54
  #133
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Piloten Dave Ibbotson var med all sannolikhet en mkt trevlig person, i stort alla jag mött i flygvärlden har vart det.
Gissar att han var mkt bra att ha att göra med och att han i sig inte stack ut speciellt från mängden av likasinnade.

Att olyckan hände betyder nog inte att Ibbotson är att betrakta som en brottsling eller ’kretin’. Han var nog ungefär som vem som helst av oss, men diverse omständigheter målade in honom i ett hörn som han inte upplevde han kunde komma ifrån. Han saknade utbildning/kompetens att genomföra flygningen, men när det stod klart upplevde han att han inte kunde backa ur.
Det är exakt där det brister i de flesta svartflygningar( eller liknande) och därför det är krav på en organisation som sköter operationerna.
En yrkespilot på ett flygbolag har inte det personliga ansvaret att faktiskt få dit paxen i tid, utan att genomföra flygningen på ett säkert sätt först när det finns de givna förutsättningarna.

Denna olycka är ”tick in the box” på alla No-No’s flygvärlden lärt sig runt svartflyg eller liknande mkt dåligt organiserade verksamheter.
Citera
2019-02-02, 16:56
  #134
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Nu är det även bekräftat att färdplanen som lämnades var en VFR-färdplan.
https://www.pprune.org/10378143-post945.html


Citat:
Ursprungligen postat av Swan65
Tror nog vi måste utgå ifrån att gubben hade minst instrumentcert. Om inte så tusentals timmar praktik, ganska få 60åringar som börjar flyga bara sådär. Ännu färre som får förtroende att nattetid

Nu vet vi att han:
1) Filat VFR
2) Inte hade någon valid instrumentrating iaff.
3) Hade begränsning att inte flyga night.
Citera
2019-02-02, 17:11
  #135
Medlem
Swan65s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
Nu är det även bekräftat att färdplanen som lämnades var en VFR-färdplan.
https://www.pprune.org/10378143-post945.html




Nu vet vi att han:
1) Filat VFR
2) Inte hade någon valid instrumentrating iaff.
3) Hade begränsning att inte flyga night.

Otroligt och skrämmande
Citera
2019-02-03, 22:20
  #136
Medlem
OmedelSvenssons avatar
https://news.sky.com/story/emiliano-sala-missing-premier-league-footballers-plane-found-11627529

Salas flygmaskin är funnen.
Man började söka i morse. Det skulle ske både ett sök av AAIB samt ett privat sök.
Vem som fann är oklart menndet verkar ha gått riktigt fort från de började till det var funnet. ( man hade enligt AAIB bra positionsinfo att utgå ifrån).
Citera
2019-02-04, 08:38
  #137
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
Salas flygmaskin är funnen.
Bra!
Då kommer AAIB att kunna berätta vilket motorvarvtal planet hade vi nedslaget.

Samt det troliga läget på reglagen för avisning, gaspådrag, klaffar osv.

Om Sala var på väg till en läkarundersökning så kommer den som görs nu antagligen inte vara lika värdefull...
Citera
2019-02-04, 09:51
  #138
Medlem
jäklar vad hemskt finner inga ord
Citera
2019-02-04, 17:43
  #139
Medlem
Cocaine-Cowboys avatar
Står även att en kropp påträffats inuti flygplansvraket.
Citera
2019-02-04, 18:57
  #140
Medlem
OmedelSvenssons avatar
www.theguardian.com/football/2019/feb/04/emiliano-sala-body-could-be-found-among-plane-wreckage

Av bilden att döma där bakkroppen vikt/böjt sig uppåt, har det inte vart fråga om en mjuk nödlandning. Det ser snarare ut som ett tvärstopp från god fart där fenans vikt överbelastat bakkroppen pga G-krafterna.

Det i sig är inget bevis på något alls men det passar in i teorier om isbildning och stall+ kanske spinn. Passar även in i spatial desorientering i moln eller pga tappade visuella referenser och efterföljande CFIT.

Än så länge ser denna olycka tyvärr ut att upprepa de klassiska misstagen vid ’svartflyg’.
Citera
2019-02-06, 23:39
  #141
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Grand-canyon
Nåt nytt? Vad händer med övergången? Dum fråga men ändå...täcker försäkringen sånt??

Svaret har du här: https://www.aftonbladet.se/sportbladet/fotboll/a/rLx37R/kraver-betalt-av-cardiff--hotar-med-juridiska-atgarder

Nantes vill ha sina pengar. Osmakligt i min mening, men business är business
Citera
2019-02-06, 23:56
  #142
Medlem
Swan65s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KushDoktor
Svaret har du här: https://www.aftonbladet.se/sportbladet/fotboll/a/rLx37R/kraver-betalt-av-cardiff--hotar-med-juridiska-atgarder

Nantes vill ha sina pengar. Osmakligt i min mening, men business är business

Intressant om än makabert vad gäller pengarna. Normalt, sett ur försäkringssynpunkt har befraktaren ansvaret, alltså planets ägare som i sin tur bör vara försäkrad gentemot kasko och P&I. Blir ju dock jävligt märkligt när godset är en människa som de facto har en prislapp. Och inga småpengar direkt, blir omtvistat deluxe detta

P&i är nog enbart maritimt, tänkte spontant att det gällde samtliga befraktningssätt
__________________
Senast redigerad av Swan65 2019-02-07 kl. 00:19.
Citera
2019-02-07, 07:35
  #143
Medlem
Den avlidna person som påträffats i planet är nu bärgad med största möjliga värdighet - Trots besvärliga förhållanden.
Citat:
A body has been recovered from the wreckage of the plane which crashed with Cardiff City footballer Emiliano Sala and pilot David Ibbotson on board.

The Air Accidents Investigation Branch said specialist contractors joined the operation in "challenging conditions".

It was carried out in "as dignified a way as possible" and the men's families were kept updated throughout, it said.
https://www.bbc.com/news/uk-wales-47152773
Citat:
Ursprungligen postat av Cocaine-Cowboy
Står även att en kropp påträffats inuti flygplansvraket.
Citera
2019-02-07, 07:51
  #144
Medlem
zebra121s avatar
Hur intakt kan kroppen vara tror ni? Vet man var kropp nummer två är?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in