Peugeot 307 2004 kupéfläktsproblem?

Min far har denna bil och kupéfläkten slutade att fungera för att någon dag senare hoppa igång igen och efter ytterligare någon dag lägga av igen.
Då tänker jag så här:
1: Kolla relä, har öppnat säkringsboxarna men vart sitter reläerna någonstans?
2: Kolla strömkontakterna till fläkten och kolla om strömmen når fram samt om det är någon ärg eller annat fel i kontakterna.
3:Kolen, ev byta fläkten.
Om jag fattat det rätt kommer man åt fläkten via förarsidan ovan pedalerna?

Något mer tips vad det kan vara?
Och var kan jag hitta relät?

Lite videor:
https://www.youtube.com/watch?v=ZhzaSPLE3a8
https://www.youtube.com/watch?v=NsTs9dcBXK0

Det är krångligare än på min 306 där fläkten sitter på passagerarsidan lätt åtkomligt..

Jag har haft två fel med värmesystemet på två olika PGar.

Det ena var själva fläktmotorn.
Det andra var reläet som startar fläkten. Det var smält och t.o.m hållaren den satt i hade smält.
Köpte ett kraftigare relä som nu hänger i sina anslutningstrådar då jag inte hittade någon hållare.

Tvvärr vet jag inte var reläet sitter på 307. På 306 sitter de på förarsidan tillsammans med säkringarna.


En video som visar ett annat fel än det du har som verkar vanligt. Det är inte fläkten utan servomotorerna som dirigerar luften..
https://www.youtube.com/watch?v=v9eNGTPABI4

Om fläkten fungerar bara på en del hastigheter så finns ett motståndsnät med ett motstånd för varje hastighet som kan ha brunnit.

Ytterligare ett fel visas i flera videor och det är själva kontakten som kan ha ärgat.

Tackar.
Plockade idag bort täckskivorna på både passagerar och förarsidan och tittade upp och såg ingen fläkt och därmed ingen strömkontakt att demontera för att se om det är ärg eller bränt.
Kan det vara så att den sitter bakom handskfacket?
Har även tittat i säkringsdosorna och hittar inget relä.
Någonstans borde det väl sitta relän som styr blinkers,vindrutetorkare etc?

Kolla om det kommer fram ström till säkringen innan du gör alltför mycket. Om det nu gör det får du sedan mäta vid fläktmotståndet för att sedan mäta vid fläkten.

Är det en vanlig klimatanläggning eller ACC?

Här ser du fläkten https://www.youtube.com/watch?v=briPWbeIyz8.
Har hållit på med en 307 som hade brända kontakter på fläktmotståndet. Det når du genom att sätta fläkten på återcirkulation. Och bakom handskfacket öppnas då luckan för återcirkulation och du når den genom luckan.

Har ni provat om fläkten fungerar på högsta hastigheten?

Okej, som man når den efter man demonterat handskfacket?
Har jag förstått rätt?

Den fungerar inte på någon hastighet.

Ska kolla strömmen.
Så här ser reglagen ut exakt.
https://goo.gl/images/8RoQ58

Den enda skillnaden mot bilden är att det även finns en display som visar "bilen".

Googla för fler videos:

https://www.google.se/search?q=Peuge...hrome&ie=UTF-8

Det är sällan jag sett så dåliga filmer men har inte tittat på alla.
Man får se upp för en del är för högerstyrda bilar.
En del verkar vara gjorda av vänstersyrande kanadensare.

@Fuzz, kan du beskriva lite med ord i den videon. Kameran far ju omkring så man vet ju inte var han är . Körde steg för steg men såg inte ändå var fan fan sitter.

Det kommer fram ström till säkringen och monterade bort handskfacket idag, lossade alla skruvar så det sitter löst men det sitter av någon anledning fortfarande fast i det främre högra hörnet, skruven är borta och man vågar inte bryta riktigt då det är plast.
Sitter det något clips av något slag?
Måste man demontera luckan för att få ur handskfacket?

Nu har jag fått bort handsfacket.
Här är en bild tagen in bakom handsfacket.
Någon som ser om fläkten finns på bilden?
https://framapic.org/rOnYrfDDW96l/uL9bNlLDA6E7.jpg

En annan sak jag funderar på är att de små indikationslamporna ovanför "cirkulation", "a/c" och "fönstervärmen" inte lyser.
Kan detta hänga ihop med att fläkten inte fungerar?
https://imgur.com/a/Tvmlo6A