Ha en bil utan att betala skatt/försäkring/besiktning?

Det är för att det rör sig om två vitt skillda saker.

En uppeldad/sönderslagen bil har en ägare nånstans som ska betala för bortforsling av vraket. Eller dess försäkringsbolag.

Flyttar komunen på den själv så är det komunen som får betala för det. Och det undviker man gärna.

I fallet med polisen så är det polisen som står för fiolerna och inte komunen.
Så därav är skillnaden. Helt enkelt vem som betalar.

Okej, för när jag hade en 30-årig gammal bil på 90-talet, blev det kallelse till besiktning som vanligt, varje år. Undrar då varför..

(Edit: Det var en Amazon -65, ångrar numera att jag sålde den..)

För att reglerna har ändrats, jag kommer inte ihåg när, men det var väl nånstans i trakten av 10 år sedan reglerna infördes om att lätta släpvagnar och veteranbilar ska besiktigas vartannat år istället för varje. MC gällde det nog redan tidigare om jag inte minns helt galet.

Har för mig att vägskatten också var normal för Amazonen då runt 1995.. Staten ändrar regler hela tiden, inget att lita på eller planera långsiktigt för.. Rätt lustigt att fördelarna med veteranbilar är så "svårfunna" förresten.. Inte lätt att söka på precis.

-Kanske "ska det vara så", så inte folk börjar ta fram sina gamla kärror, slippa allt skit med dyra skatter, miljözoner och fan och hans moster.. ("Kryphål i lagen ska inte komma ut till allmän kännedom" typ). Hänvisar till länken från Borås tidning jag klistrade in i ett av mina tidigare inlägg i denna tråd..

Undrar fortfarande hur det kan komma till myndigheternas/försäkringsbolagens kännedom att man kör sin veteranbil som "bruksbil".. (Förutom det jag själv kan räkna ut; trängselskattekameror etc.)

Skattebefrielsen kom samtidigt eller ungefär samtidigt som tvåårsregeln för besiktning. Jo, visst ändras reglerna, för äldre bilar till det bättre, nu har ju bl.a. utsläppsgränserna höjts för äldre bilar. Så hittills har inget gjorts för att försvåra för de som kör gammelbilar, faktiskt tvärtom och det finns ju inga tecken på att det skulle bli sämre.

Obesiktad har jag fått böter för..

Kallelsen "kom bort vid köpet" ,troligtvis för att jag prutade så han grät,som tack slängde väl han den..😄

Jovisst, du har nog rätt i det. Skulle aldrig ha sålt min gamla amazon.. (Saknar både den och Christer Glenning..)


Nåja, rätt mycket jobb också med gamla bilar. (Serviceintervallerna är betydligt tätare än med moderna, kräver att man kan "meka" om man har gammal bil, skatter och försäkringar är inte enda kostnaderna!)

För att återknyta till TS, kan TS meka/"GDS"?
-(Veteranbilar då. Lämnar man bort en veteran på "verkstad", äts "inbesparad skatt och försäkring" väldigt fort upp av servicekostnaderna)

Gamla volvo rätt lätta, om man kan trimma en puch dakota, kan man reparera en amazon/140/240. Har man en 1988-bil, så är det i princip som att reparera en modern bil..
(Krångligare alltså).

Inte alls. Du fick böter för att du körde med den.

Wow... ja,om den inte körs,utan står i en låda,så behöver man ju inte betala annat än hyran för lådan..

Exakt. O det var det jag kommenterade😉

Då är det fängelse som gäller. Nej tack. Jag betalar hellre böter/får körkort indragen men går på fri fot.

Är det dessutom en leksaksbil,så får den inte framföras i trafik,oavsett vilka avgifter som betalats...Det Tänkte du väl inte på?