Hur bromsar man med en bil utan ABS-bromsar ?

Fördelen med abs är att man kan styra, inte alltid kortare bromssträcka

Själva vitsen är inte kortare bromssträcka. Själva vitsen är att styrförmågan bibehålls. Du kan tvärnita och samtidigt styra bilen.

Vitsen med ABS är bibehållen styrförmåga, minskat slitage samt förkortad bromssträcka på de flesta underlag.

Vitsen med ABS-systemet är att du ska kunna styra trots att du är dum i huvudet och inte kan bromsa på ett vettigt sätt.
Dock ger det en längre bromssträcka att bromsa så hårt att ABS-systemet går in.

Exakt!

På grus och snö kan de bli det men man har kompenserat för fenomenet. I vissa senare tester har bromssträckan visat sig kortare även på snö.

På torr asfalt är det kortare bromssträcka utan ABS.

Vid så kraftig inbromsning att ABS aktiveras (sällan hänt). Har man t.ex slitna däck som skulle ge dålig bromssträcka till att börja med kan ABS förkorta snarare.

ABS är ytterligare en sån där fördyrande tramspryl för förståndshandikappade.
Det gick utmärkt att köra bil utan ABS trams.

Nej, du har bättre fäste mellan däck och asfalt om hjulet rullar än om det är låst vilket gör att ABS kortar bromssträckan. Enda undantaget är i princip på grusunderlag, vilket beror på "piling" framför hjulet, dvs att det bildas en grushög framför hjulet då det är låst vilket ökar friktionen mot underlaget.

Det var någon motortidning som beslutade sig för att testa detta genom bromsprov och satte en bil i händerna på någon tävlingsförare (STCC om jag inte minns fel), och han fick se sig slagen av ABS systemet. Detta är inte så konstigt egentligen då ABS systemet kan bromsa varje hjul individuellt så att "wheel slip" ligger i det område där friktionen är som högst. Se kurvan nedan.

http://pubs.sciepub.com/ajvd/2/1/2/image/fig2.png

Vad du har för däck spelar ingen roll.
Du får längre bromssträcka med ABS.
ABS bromsar tills däcket låser sig och sedan lättar den på bromsen för att sedan bromsa mer tills det låser sig och så håller det på så.

Stackare, går inte att hitta bilar utan abs idag, man får nog köpa något tillverkat före år 2000 för att slippa den finessen.

Visst fördyrar den, det gör även esp. Båda hjälper dock förare *när det redan gått för långt*. Teknikerna räddar liv så din åsikt lär rinna som vatten på en gås hos tillverkarna.