Citat:
Ursprungligen postat av
KebabBorje
Var bara 1.8 samt 2.0 TFSI motorn som hade problem.
Nej. 1,2 och 1,4 TFSI har en kamkedja som kan hoppa över redan vid 5,000 mil. 2,0 TFSI har felaktiga kolvar och drar därför stora mängder olja. 2,4 och 3,0 TFSI/3,2 V6 FSI har sköra kamkedjor som gör att knappt ens Audihandlarna vill byta in bilar med dessa motorer.
Kul att köpa en bil där kamkedjorna hoppar och ventilerna krockar med kolvarna. Fint motorras som kostar massor att åtgärda.