Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-07-16, 21:20
  #1
Medlem
Hej! Idag gjorde jag det klantiga misstaget av att inte kolla så noga då jag backade och sidan av bilen touchade en stolpe som har lämnat min bil med en ganska rejäl buckla och mycket repor. Jag har tagit en blöt svamp för att se ifall de skulle försvinna av lite vatten men tyvärr är reporna bestående. Om jag känner lite med nageln så känns reporna.

Finns det någon bilkunnig som kan hjälpa en 18-åring att på nåt sätt kunna få bort reporna eller iaf minska dom utan att de blir så dyrt? Alltså med saker jag kan köpa själv eller göra själv..
Citera
2018-07-16, 21:24
  #2
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Juggopop
Hej! Idag gjorde jag det klantiga misstaget av att inte kolla så noga då jag backade och sidan av bilen touchade en stolpe som har lämnat min bil med en ganska rejäl buckla och mycket repor. Jag har tagit en blöt svamp för att se ifall de skulle försvinna av lite vatten men tyvärr är reporna bestående. Om jag känner lite med nageln så känns reporna.

Finns det någon bilkunnig som kan hjälpa en 18-åring att på nåt sätt kunna få bort reporna eller iaf minska dom utan att de blir så dyrt? Alltså med saker jag kan köpa själv eller göra själv..

Till att börja med, är det plåt eller plast under färgen du har repat? Om det är plast, hur mycket stör du dig på det?
Citera
2018-07-16, 21:26
  #3
Medlem
watcher1970s avatar
Tråkigt svar, men.. känner du reporna med naglarna så måste lacken slipas ned och ny lack läggas på efter spackling.. många tycks tro att man polera bort repor och det kan man, men bara ytliga sådana.
Känns repan med nageln så kan du aldrig polera bort dem..

Ett billigt alternativ är väl att polera så mycket det går med polertrissor och sedan fylla i repan/ reporna med rätt färg. Kommer se en smula tattigt ut, men..
Det finns inga genvägar till den perfekta lacken...
Citera
2018-07-16, 21:27
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
Till att börja med, är det plåt eller plast under färgen du har repat? Om det är plast, hur mycket stör du dig på det?

Tror de är plast, de är vad de känns som.. alltså det är ganska mycket kanske 5dm repor så vill verkligen få bort det
Citera
2018-07-16, 21:28
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av watcher1970
Tråkigt svar, men.. känner du reporna med naglarna så måste lacken slipas ned och ny lack läggas på efter spackling.. många tycks tro att man polera bort repor och det kan man, men bara ytliga sådana.
Känns repan med nageln så kan du aldrig polera bort dem..

Ett billigt alternativ är väl att polera så mycket det går med polertrissor och sedan fylla i repan/ reporna med rätt färg. Kommer se en smula tattigt ut, men..
Det finns inga genvägar till den perfekta lacken...

Även reporna bara känns litegrann?
Citera
2018-07-16, 21:31
  #6
Medlem
watcher1970s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Juggopop
Även reporna bara känns litegrann?

Tror du mig inte så sätt igång och polera utav tusan!🙄🙈
Citera
2018-07-16, 22:45
  #7
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Juggopop
Tror de är plast, de är vad de känns som.. alltså det är ganska mycket kanske 5dm repor så vill verkligen få bort det

Om det är plast så skulle jag bara bemöda mig om bilen är värd mycket.
Citera
2018-07-17, 06:10
  #8
Moderator
Arne.Ankas avatar


Övriga fordon --> Bilar
/Moderator
Citera
2018-07-18, 02:12
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Juggopop
Även reporna bara känns litegrann?

Man brukar säga så här, känner du repan med nageln så kan du inte polera bort den.
Men man kan fylla repan med färg och slipa bort överflödet av färg med ett typ 2000 slippapper och sedan polera bort resten med det kommer aldrig bli 100% men typ 50%, resultatet beror på färgen.
Citera
2020-03-18, 01:11
  #10
Medlem
neiges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av watcher1970
Tråkigt svar, men.. känner du reporna med naglarna så måste lacken slipas ned och ny lack läggas på efter spackling.. många tycks tro att man polera bort repor och det kan man, men bara ytliga sådana.
Känns repan med nageln så kan du aldrig polera bort dem..

Ett billigt alternativ är väl att polera så mycket det går med polertrissor och sedan fylla i repan/ reporna med rätt färg. Kommer se en smula tattigt ut, men..
Det finns inga genvägar till den perfekta lacken...
Man behöver inte spackla och lacka bara för att fixa en repa. Jag tänkte följa chrisfix guide https://youtu.be/2nYF46P7B2c?list=LL...5gwmyupA&t=220 en ganska djup repa han gör här och han fixar det till 100%, dock med riktigt fint papper.


Undrar om Mekonomens 2000 papper duger till att våtslipa repor? Högsta jag kan hitta utan att behöva beställa och behöva betala frakt för. De har inte P2000 utan 2000, vet inte hur stor skillnad det är.
Citera
2020-03-18, 01:15
  #11
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av neige
De har inte P2000 utan 2000, vet inte hur stor skillnad det är.
Det jag hört men har ingen källhänvisning värd namnet flera år sen nu kan varit ett forumsinlägg eller nånting är att p2000 och 2000 är samma sak men P anger att det är en kontrollerad produkt.

2000 är riktigt fint, när jag snyggade till en klarlackad bensintank så använde jag biltemas 1200 och sen direkt till polertrissa och det blev fullgott resultat, med 2000 borde resultatet bli ännu bättre om det görs rätt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback