Mercedes Benz - vad 17 är det för skrot?

Hej!

Har inte själv ägt någon MB ännu i alla fall.

Men känt några stackare som råkat köpa det märket.

En vanlig arbetare med halvtaskig lön skulle en gång skämma bort sin familj, tog stort lån och köpte en fet MB kombi.

Bileländet blev en nästan ruinerande följetong, med svindyra reservdelar vars pris hade varit lägre om dom gjorts i massivt guld.

Dyra servis, ofta och med massa delar som ständigt skulle bytas.

Och så rost överallt, hela bilen rostade så man nästan såg det från en dag till en annan.

Samt lacken som flagnade av överallt.

Riktig skitbil och skitmärke kort sagt.

Nyss var jag på besiktning, litet ställe som det är nuförtiden, bilen före är en MB och jag ser hela besiktningsprocessen.

Min bil av äldre årgång, producerad i Sverige, lite rostfläckar och har gått långt.

Så med viss avundsjuka noterar jag den glänsande fina lacken, snygga detaljarbetet och mjuka välkomnande inredningen på bilen före, hur fin som helst.

Tills besiktningsmannen hissar upp bilen, och jag direkt ser hur rostig den är undertill.

Med pannan i djupa bekymrade veck konstaterar besiktningsmannen att det här ser inte bra ut, mycket rost, speciellt bakom bakre hjulaxeln, draget och dess infästning är nästan helt sönderrostad, och även jag ser massa tunnplåt med gravrost undertill.

MB ägaren får ett papper med mycket skrivet på, massa att åtgärda, framförallt rost, ser väldigt bekymrad ut när han åker i väg.

Förmodligen är bilen snart ute på blocket till ett förmånligt pris.

Min egen halvsunkiga Svensktillverkade bil däremot, gås igenom, hissas upp - tittas och knackas lite försiktigt här och där, åker ned, och jag får ett blankt besiktningsprotokoll i handen.

Frågan är vad är det för skrot dom prånglar ut från MB?

Frågan är snarare vad det är för idioter som inte klarar normalt logiskt tänkande och saknar sunt förnuft, som skriver sån anekdotisk skit som du nu gjorde?

Tror du på allvar att Mercedes skulle överlevt och haft den position i bilvärlden i så många år om de bara gjorde dåliga produkter?

Tror du på allvar att svenska bilmärken aldrig kan få en massa nedslag på besiktningen?

Inga biltillverkare i världen är fria från att drabbas av problembilar, eller vissa missar i produktionen etc.

Dina anekdoter och subjektivt tyckande är inte värt ett skit som bevis, oavsett bilmärke. Det du skriver har inget som helst statistiskt värde. Det finns ju många miljoner nöjda merca-ägare i världen, räknas inte de utan bara din ynka handfull ägare som du påstår (utan bevis så det kan lika gärna bara vara påhittat) fått problem som räknas....?

Jo det är inte någon tillfällighet att när du kollar mercors regplåtar så hittar du inte "tre-fem tidigare ägare inkl bilhandlaren" utan en lista över bilens tidigare tjugo offer som alla drabbats av förbannelsen som är Mercedes.

Stackars, stackars människor. Första Världskriget, Hitler, Förintelsen, Berlinmuren, Stasi, Mercedes. Vad är det i Tyskland som gör att de skapar så mycket ondska och lidande?

Är mercaägare verkligen nöjda ägare eller vill de bara intala sig själva att de är nöjda som tröst för de stora summor pengar de pumpar in i sina bilar?

Nä, japanskt eller svenskt ska det vara

Jag köpte en E200 för några år sedan. Årsmodellen 1995, kamkedja och nästan obefintlig rost då bilen hade gått högt uppe i Norrland. Besiktningsmännen brukar tappa hakan när bilen hissas upp. Inte haft ett enda problem med den och det känns som man sitter i en skön fåtölj när man rullar runt på vägarna. Det bästa köpet i andra hand jag någonsin gjort.

Har en mercedes clk 320 från 2000.. lite rost har den ju men annars bästa bil ja någonsin haft.. och med lite köka kontakter får man ju bilen reparerad (sällan) för en billigare peng med.

Mercedes är lite ojämna. Rostburkar som förrförra c- och e-klassen varvas med fina kvalitetsbilar. Hyrde nyligen en V-klass, bussliknande fordon, påminner om VW Multivan/Transporter. Oerhört fin detaljkvalitet och komfort. Snäppet under BMW men långt över Audi-nivå. Klart positivt överraskad.

Även designen håller på att rätta till sig tycker jag. Lyxmercor som S-klass och SL-klass har nästan alltid varit snygga (undantaget versionerna 129, 140 från 90-talet). Nya E-klass är en uppryckning, likaså A-klass. B-klass nja, de flesta versioner av C-klass relativt anskrämliga.

Även gamla rostiga mercor är otroligt driftsäkra. Även om karossen är kass är maskineriet i en klass för sig. Ingen slump att taxinäringen helst väljer Mercedes. Står pall för 100.000 mil vilket inget annat märke mäktar med.

Ja tror du på allvar att merca skulle vara dåliga bilar när de varit så enormt populära som taxi i så många år? Taxi är en hård skola för bilar, de ska helst gå dygnet runt i tuffa miljöer och har högt slitage och rullar massor av mil. Där vill man ha en driftsäker bil

Ett sätt att hålla skenet uppe är ju att ta hutlöst betalt. Då tror ju folk att det är det bästa man kan få. Sen vill man ju inte tappa ansiktet och erkänna sitt misstag så skenet består.

Märkligt. Jag har åkt många olika Mercedes under de sista 20 åren och aldrig fått någon besiktningsanmärkning. Samtliga har varit rostfria. Bara nytt slitdelar på servicarna. Så det har nog inte speciellt så mycket med märket att göra.

Dock var det en del rostproblem under några år i slutet av 90-talet där en del bilar här i norden rostade som fan på grund av att man labbade med en ny lackmetod.

Snacket om Mercedes skyhöga priser gäller knappast längre. Premiummärken som Mercedes, BMW, Audi och Volvo ligger mycket nära varandra för motsvarande modeller. Att Volkswagen, Ford och Opel m.fl är billigare är högst logiskt när man detaljgranskar respektive bygge. En VW har massor av pappiga, lågbudgetlösningar i stort och smått som du aldrig hittar i en merca.

Bytte själv till ny bil nyligen. Gick igenom marknadens utbud minutiöst. För 500.000 erbjöds mycket snarlika BMW, MB, Audi och Volvo. Volvon aningen billigare än tyskarna men i gengäld något slöare och en tristare körupplevelse.

Har man halvtaskig lön så ska man inte köpa en bil som är dyr att äga, kollade han inte upp kostnad på det så får han skylla sig själv.

Rost kan alla drabbas av, import bil?