Krock mellan godståg & timmerbil i Hökmora, Avesta/Norberg

''Ett godståg och en timmerbil har kolliderat vid Hökmora i Västmanland.

Tåget har spårat ur men lokföraren lyckades kasta sig ur loket före kollisionen.

– Lokföraren är förd med ambulans till sjukhus, säger Torsten Hemlin vid polisens ledningscentral.''

Källa: Aftonbladet
Länk: https://www.aftonbladet.se/nyheter/a...-och-timmerbil

http://www.avestatidning.com/vastman...rsoner-skadade

Alla klarade livhanken genom att hoppa!
Alla vagnarna har spårat ur och rälsen är uppriven

http://www.salaallehanda.com/vastman...rsoner-skadade

En till lönk med bideo från platsen.

Det ser ut att vara rejäla skador på loket. Ändå väger ett RC-lok ca 78 ton.

Skönt att alla klarat sig, men ändå en rätt stor olycka. Kan vara avstängt länge detta.

Tänkte först när jag fick höra om olyckan att det var riskabelt för lokföraren att kasta sig ut i farten, men vad jag kan avgöra av bilderna räddade det dennes liv.

Antar att det är lasten i form av timmer som gör kollisionen så kraftig.

Man slår sig tydligen rejält om man hoppar ur ett tåg i full fart enligt räddningsledaren - Man ser att det är tjock snö - kan väl lindrat uthoppets konsekvenser - men under snö lurar sten - det blir nog en del frakturer och blåmärken.

Att lokförare var ett sådant actionfyllt yrke - det trodde man inte.

Skämtar du? Dom kör ju över folk som vill ta livet av sig och jagar klottrare dagarna i ända

Man vill ju veta lite fakta - hur många vagnar? Vilken fart? etc den typen av trivialiteter - stora godståg går ju inte särskilt snabbt i "full fart" 40 km/h 80km/h? Och naturligtvis har man aktiverat bromsarna innan man hoppade..

Det ser ut som elmotornligger på sidan - och 6-7 vagnar efter krocken - hur många meter är 6-7 vagnar -


Slälva anledningen till olyckan är timmerbilen har glidit ner på spåret i den svaga hala nedförsbacken.

Anledning är inte att han har glidit ner för backen. Han har kommit från andra hållet, svängt över järnvägen, timmervagnen har skjutit på lastbilen i halkan så att det blev en fällknivseffekt på ekipaget och fått stopp på lastbilen mitt på spåret. Lastbilen på ena sidan, vagnen på andra sidan och dragstången rakt över spåret.

Källa: Intervju med chauffören av timmerbilen.

Tågets hastighet är 100 km/h på sträckan, men lär vara något lägre då föraren ryckt nödbromsen när han sett lastbilen, på platsen är god sikt i vanliga fall, men är det mörkt ute så syns den rätt så sent,

Vagnarna på bilden är 34.2 Meter från buffert till buffert, och väger olastade 35 ton, men med last allt från 54 ton upp till 110 ton.

OK tack. Vilken smäll - vilket drama!

En vy mitt från övergången om det nu kan vara av intresse.

https://www.google.se/maps/@60.05904...7i13312!8i6656