Ung kille i arvika påkörd av tåg

Läste nyss att om polischefen fick bestämma så ville han stänga övergången helt

Planer finns på att stänga denna övergången, problemet är att den andra övergången som finns ca 500 meter bort inte är optimerad för den trafik som blir då. Man har pratat om att bygga en vägtunnel vid den andra övergången så man kan stänga denna farliga övergång, men det kostar pengar och tar tid.
Men frågan kommer nog att komma högt på dagordningen i Arvika nu.

Sen har vi ju det problemet att jag har sett att många gånger så fälls bommarna ner och är nedfällda i kanske 5-10 minuter innan tåget kommer, så det kan ju vara en förklaring att folk ej orkar vänta på tåget, de vet om att det ofta blir långa väntetider tyvärr.

Själv hade jag aldrig genat över spåret när bommarna är nedfällda.

Nej en gångtunnel här , som på samma sätt som vid den andra järnvägsövergången borde väl inte behöva bli så dyr??

Jag håller med dig angående en gångtunnel. Men tyvärr är det ju bara fittor och idioter som styr kommunen. Dom vet inte vad prioriteringar är. Finns många bra (dåliga) exempel. Is-rutan på torget som kostade multum, för att nämna ett.

En gångtunnel kan vara dyr. Allt beror på omgivningen och hur mycket markarbeten som behövs, ramper får inte luta mer än 5 procent exemplevis. Sedan är det många som inte vill gå i gångtunnlar då de ofta upplevs som otrygga och ger upphov till omväg.

Detta är inte enbart en kommunal fråga. Trafikverket som förvaltar spårområdet har också ett ansvar. De vill ju minska antalet plankorsningar så de brukar medfinansiera dylika investeringar.

Det finns en befintlig undergång ca 50m från olyckskorset som förut var öppen för båttrafik mellan kyrkviken och kattviken det sk katthålet, ca3,10 brett och ca 4m (uppskattat)mellan nuv vattennivå och järnbalkarna som håller uppe rälsen, använd den för cykel och gångbana, naturligtvis pålar man och lägger själva banan en bit över vattennivå, bredda vid behov, det skulle kunna bli en snygg "infart" till hamnområdet, billigt och snabbt också, aktuellt vattendjup ca 0,5-1m, bredda överfarten vid tobaken till 2 filer, och stäng nuv olyckskorsning..

Nu är det ju så att han troligtvis körde en bil då det va en personbil & tåg som krockade, så alla inlägg som handlar om att skena/gå över är totalt wasted i detta fall...
Från expressen:
"Olyckan inträffade strax efter klockan ett på tisdagsförmiddagen. Det var en personbil och ett persontåg som kolliderade.
En man i 20-årsåldern avled i samband med olyckan. Hans anhöriga är underättade."

Denna tråd handlar om en personpåkörning i Arvika. Ingen krock bil/tåg som inträffade utanför Borås idag. Starta ny tråd om det istället.