2009-12-31, 13:52
#73
Citat:
Ursprungligen postat av or99
I vanliga fall brukar man ju koppla såhär:
30 till batteriplus med säkring
87 till extraljuslampornas plus
85 jord
86 styrström från bilen helljus
Sedan jordar man extraljuslampornas minus i karossen eller dylikt
Det du alltså ska göra är:
30 till batteriplus med säkring
87 till extraljuslampornas plus
85 till valfri kabel som går till helljuslampan
86 till den andra kabeln som går till helljuslampan
Sedan jordar du extraljuslampornas minus i karossen eller dylikt
Eller så gör du som ovan fast sätter ständig plus på 85 och sätter 86 till helljuslampans jordstyrningskabel.
Lycka till.
30 till batteriplus med säkring
87 till extraljuslampornas plus
85 jord
86 styrström från bilen helljus
Sedan jordar man extraljuslampornas minus i karossen eller dylikt
Det du alltså ska göra är:
30 till batteriplus med säkring
87 till extraljuslampornas plus
85 till valfri kabel som går till helljuslampan
86 till den andra kabeln som går till helljuslampan
Sedan jordar du extraljuslampornas minus i karossen eller dylikt
Eller så gör du som ovan fast sätter ständig plus på 85 och sätter 86 till helljuslampans jordstyrningskabel.
Lycka till.
Tack. Då tror jag nog att jag vet vad jag gjort för fel ända från början...
Jag trodde nämligen att helljuset bara var EN kabel. Fan också!
Då innebär det att jag måste gissa mig till vilken av de resterande två som är till helljuset... Vilket innebär att jag måste slåss med batteriet och lamphuset igen.
Nåja... Det är ju nyårsafton idag så det blir väl inget gjort såvida jag inte kanske har lust att starta ett helt fyrverkeri i garaget. Det ska väl inte vara några svårigheter med mina "färdigheter".
Tack för hjälpen. Jag kollar detta (om jag nu förstod det rätt?) och återkommer med resultat.
GOTT NYTT ÅR!
