Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Northvolts tillverkning av energilagringssystem håller verkligen världsklass och passar sömlöst in i Lytens strategi när vi nu inleder ett spännande nytt kapitel för vårt företag.

Lyten lyfter fram verksamhetens placering i Europa som en stor fördel.

– Budskapet vi hör klart och tydligt från europeiska kunder är att de vill ha energilagringssystem tillverkade i Europa med lokalt baserade leveranskedjor som är fria från geopolitiska risker.



Kul för polackerna. Vet inget om Lyten men hoppas det går bra. Energilagring är något jag tror på. Jag tror också på lokalt baserade leveranskedjor så långt som möjligt

...så vi är nära att den klassiska glesbygdsfrågan åter är aktuell ?
Huset och trädgården är fin men hur många hektar skog ingår och hur gammal är den ?

För de som inte fick nog av återblickande reportage finns f d VD Peter Karlssons sommarprogram från 2021 att lyssna av i hammock eller bubbelpool.
https://www.sverigesradio.se/avsnitt...ommarprat-2021
Lite oklart om det är han som spred ryktet att Muskling har startat Tesla och inte bara var huvudfinansiär när ingenjörsnördarna behövde sluta vara hantverksmässiga.

Ja.

Enligt AI:
Lyten är ett företag som utvecklar litium-svavelbatterier, en nästa generations batteriteknik med högre energitäthet och lägre kostnad än traditionella litiumjonbatterier. De använder sig av en egenutvecklad materialplattform kallad Lyten 3D Graphene för att förbättra batteriernas prestanda och minska miljöpåverkan. Lyten har nyligen förvärvat Northvolts batteritillverkningsanläggning i San Leandro, Kalifornien, för att skala upp produktionen av sina amerikanska batterier.



Så det är den andra Northvoltfabriken de köper först i Kalifornien och sen i Polen. Kan de vara intresserade av Sverige också?

Fast det behövs väl en helt annan teknik att tillverka litiumsvavelbatterier jämfört med litiumjonbatteri. Så då kanske de inte har någon nytta av de maskiner och den kunskap som finns i Sverige?

Stellantis hade tydligen investerat i Lyten så då måste väl tanken vara bilbatterier också och inte bara energillagringsystem?

Tydligen skulle en av fördelarna med litiumsvavelbatterier vara mer lokala leveranskedjor.

LKAB ska ju ha en fabrik i Norge för förädling av jordartsmetaller om jag inte minns fel. Så då är det bara att dra igång den smutsiga gruvdriften då och det kan vi i alla fall i Norra Sverige.

Hade Northvolt verkligen producerat några batterier så skulle dessa ha synts bland lokala företag och privatpersoner.

Självklart hade driftiga småföretag i Skellefteå köpt Northvoltbatterier och kört t.ex truckar på. De hade kunnat annonsera med

Vi kör på svensk ström.

Stöd Skellefteå, våra leveranser drivs av Northvolts batterier.

Stöd miljön! Anlita Kalles svets och smide! Dina produkter lastas med världens grönaste batterier från Northvolt.

Lys upp vintermörkret med den helsvenska Northvolt-ficklampan! Batterier från Europas första egna batterifabrik!

Privatpersoner hade köpt batterier och använt i t.ex sina bilar. Det hade varit häftigt och bra reklam för lokal verksamhet. Produkter hade även kunnat spridas i Sverige och Europa, med tanke på hur stor publicitet Northvolt och den gröna agendan fått

Småföretag hade byggt bilbatterier (för bensin och dieselbilar) av Northvolt-celler och använt i sin reklam.

Men inget av detta har man sett till. Det finns inga Northvoltbatterier. Allt är bara en bluff.

Hade det funnits Northvoltbatterier så hade dessa spritts bland t.ex. småföretag med bra reklam för både Northvolt och småföretagen.

Men allt var bara en bluff. Det fanns aldrig några batterier.

Kanske att jag missförstår dig men det är i grunden oerhört väsentligare frågor än hur långt det är till en viss restaurang vid Stureplan. Som Hans Werthen så riktigt påpekade:

- Vi kan inte leva på att tvätta skjortor åt varandra.

Du verkar inte särskilt insatt i Northvolts verksamhet så jag förstår ditt resonemang. Åk upp till gruvorna så ser du att hos epirocs maskiner finns det northvolt moduler dvs "batterier" som du kallar de.

Nu gör ju inte northvolt heller startbatterier. Men jag har varken sett eller hört en enda Svensson som kör omkring med ett startbatteri som kostar 7.000kr eller mer i sin Volvo som kostar 60.000

Du får försöka hårdare

https://elbilen.se/nyheter/fortsatt-...-overleva-har/

Fortsatt hopp om batterifabrik – kan Northvolt överleva här?

Åren innan konkursen satsade Northvolt på snabb expansion med batterifabriker även i Tyskland och Kanada. Vid den tyska fabriken i orten Heide, med namnet Northvolt Drei, pågår fortfarande arbetet med att uppföra den. Fabriken har också fått stora statliga stöd i form av så kallade konvertibla obligationer på 600 miljoner euro från statliga investeringsbanken KfW. Utöver det har både den förra federala regeringen och delstaten Schleswig-Holstein, där Northvolt Drei uppförs, godkänt stöd på 700 miljoner euro, som däremot inte har betalats ut.

Och trots konkursen i Sverige är målet fortfarande att batterifabriken Northvolt Drei blir verklighet.


Så Northvolt fortsätter i USA och Polen med amerikansk ägare. Eventuellt blir det fortsättning i Tyskland också.

Om jag fattat det rätt så har NorthVolt levererat till minst tre kunder, Scania (vilket dom levererade ca 1000 batterier dagligen även under konkursen) Epiroc och för deras eget dotterbolag som tillverkar energilager.

Så nog fan har det tillverkas batterier, annars ljuger konkursförvaltaren,

Kan man verkligen lite på den sidan då?
Hur kan ett företag som gått i KK fortsätta bygga en annan fabrik i ett annat land?

Trodde man stoppat alla andra Northvolt fabriker med

Men inga Scaniabilar har levererats med Northvoltbatterier. Om det finns Northvoltbatterier i gruvmaskiner kan ingen kontrollera.

Det borde finnas många företag som skulle vilja stoltsera med Northvoltbatterier, från Sveriges och Europas första batterifabrik. Men ingen har gjort det i sin reklam. 1000 batterier dagligen borde ha synts bland företag i samhället. Northvolt var hårt publicerat i media och många hade velat visa upp deras produkter.

Det finns inga Northvoltbatterier.

"Kejsaren är naken."

Förra hösten, alltså efter avslöjandet om den låga produktionen påstod Northvolt att de producerade 60.000 battericeller i veckan.

september 2024

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/va...anga-batterier

De har hållit på i mer än tre år. Det borde finnas flera miljoner batterier. Var är batterierna?

Det är bedrövliga bluffar vi utsätts för numera.

När Northvolt byggdes upp talade många investerare om stora lån och investeringar som gjorts. Men när Northvolt rasat ihop sade man att lånen aldrig betalats ut.

När Northvolt skulle lyftas upp i media talade man om hög produktionstakt av batterier. Men när allt rasat ihop sade man att de producerade batterierna inte fungerade utan hade gått till återvinning.

Vi har beviljat stora lån ... men de betalades aldrig ut.

Vi har producerat många batterier ... men de fungerade aldrig.

Detta är rent skojeri och ett luftslott.