Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Skellefteå kunde väl erbjuda en unik lösning på det genom sitt ägande av Skellefteå Kraft. Det är Skellefteå Kraft som ställer iordning marken och samtidigt får man en andel i Northvolt för de pengarna, en lyckad investering för kommuninvånarna som det ser ut nu.

Kostymen som blev en tummetott / luftslott !

Va? Värderingen på Northvolt sedan den investeringen har väl ökat med minst 1000%.

Omedelbar närhet till en stor lokal gruvindustri som kan förse fabriken med nödvändiga basmetaller + stor tillgång på el.

Jag kan för övrigt tillägga att jag har förståelse för varför du föreslår Linkan och Västerås. Båda ställena, eller åtminstone Västerås, är kompetenscentrum inom området, och Västerås får fortfarande del av kakan genom Northvolt Labs. Avgörande för Västerås var brist på kapacitet i elnätet. Varför du föreslår Dalarna är dock desto mer en gåta, då det knappast är känt som något kompetenscentrum. Sett till logistik är det mer "ingenstans" än Skellefteå, eftersom batterierna med fördel skeppas ut från det sistnämnda via Skelleftehamn, en mil bort. Tillgången på el är säkert tillfredsställande, men knappast bättre än den runt Skellefteå med tre stora vattenkraftsälvar relativt nära. Och gruvindustrin i Dalarna är till största del död och begraven i motsats till den i Skellefteå med omnejd.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/os...i-ostergotland

Företaget Northvolts fabrik kommer finnas i Skellefteå och nu letar man i hela Sverige efter allt från underhållspersonal till ingenjörer. Både Linköping och Norrköping var två av stoppen på den Sverigeturné som företaget nu gör.

Många som dyker in sent på bollen och frågar "varför Skellefteå? Varför inte *random-korkat-förslag*??"
Alla de här frågorna har redan behandlats tidigare i tråden. Det var en lååång avancerad utredningsprocess , där ett antal städer gradvis slogs ut i konkurrens. Tills det stod mellan Västerås och Skellefteå.

Vad många inte tänker på med Skellefteå och Norrland generellt, det är att tung industri av det här slaget är just det som Norrland gör bäst. Själva skalan på Sverigens malmindustri, skogsindustrin, järnexport, ädelmetallhantering, den är gigantisk. Och det är den typen av infrastruktur som krävs för ett företag som Northvolt.

Dessutom är företagets grundtanke inte bara att producera batterier. Deras USP är ju att bokstavligen producera "Världens mest miljövänliga batterier". För att göra det behöver hela tillverkningsprocessen vara 100% förnyelsebar energi, och det kan du bara garantera genom de norrländska vattenkraftverken.
Även naturlig kylning för processerna i fabriken är "gratis" och miljövänlig i och med iskallt vatten från de svenska fjällen. - exakt samma miljötänk resonemang som Facebook hade härom året då de lade sin första serverhall utanför USA i just Norrland (Luleå).

Läs deras egna kriterier, så är det enkelt att fatta varför fabriken hamnade där den gjorde.
https://northvolt.com/next-step-in-n...ction-process/
"The requirements for Northvolt’s large-scale battery factory are exceptional considering land suitable for industrial activity, power supply, proximity to water for cooling, conditions for environmental and other permits. These requirements must be able to be fulfilled within a tight timeframe. Additionally, logistic conditions, including access to port, rail and an international airport, are taken into account. Northvolt is also evaluating the local labor market, industrial tradition, and vicinity to universities."

Är det så viktigt med den närheten till gruvindustri förutom att det kan finnas personal som kan processindustri?

Det måste vara en hel del råvaror som måste transporteras långt ändå?


Det gick enklare/snabbare i Skellefteå än i Västerås, men vad är det som säger att det var bara för att det är Norrland när det lika gärna kunde vara för att det är Skellefteå (även om det råkar ligga i Norrland)?

Det låter väldigt,väldigt bra med fabriken, hoppas den kommer till uppstart. då den har alla ingredienser som behövs för att få in kapital.

Logistiken på råvarorna var ju just en faktor. Och majoriteten av råvarorna utvinns så att de kan fraktas enkelt till en fabrik i Skellefteå. Man måste betänka att "bästa transport" inte är samma sak som "kortaste vägen mellan A och B" - Det handlar om komplicerade avtal med frakt, import, priser, skatter, tullar, avgifter i hamnar/järnvägar/knutpunkter, mm.

En annan sjukt stor faktor varför Skellefteå vann racet är att Northvolt just kör på USPen "världens mest miljövänliga batteri", och i den andan så vill man kunna återvinna sina egna batterier. Peter Carlsson säger själv att
"...I Skellefteå var det kombinationen av energitillgång, landtillgång, kommunikationer och även det faktum att det med Bolliden och andra finns en råmaterialkompetens plus det faktum att Rönnskärsverken är Europas den största återvinningsplats för elektronikmaterial. Det passar hela vår cirkulära idé att vi en gång ska ta tillbaka våra batterier och bygga nya batterier."
https://www.expressen.se/motor/bilny...bilsbranschen/

Såhär ser Europas största industriprojekt ut just nu:

Verkar som de börjat gjuta platta för den största delen av fabriken där de ska göra aktivt material, den process som andra batterifabriker inte har utan som de köper in. 30 meter hög och 300 meter lång är den delen av byggnaden som de gjuter platta för nu.

Drönarbild: https://scontent.fume1-1.fna.fbcdn.n...60&oe=5E38D38E

https://scontent.fume1-1.fna.fbcdn.n...ef&oe=5DF1D74F

Nu har de börjat arbeta på att få en femte produktionslina.

https://www.norran.se/affarsliv/nort...oduktionslina/

Har inte Norran Plus, någon som har ett citat att bjuda på?