Citat:
Ursprungligen postat av MyNameIsNobody
Fint quoterar från Susning.nu;
"Impedans är det elektriska motståndet för växelström.
Det kan beräknas med Ohms lag, Z = U/I. Där Z är impedansen, U är [elektrisk spänning]? och I är elektrisk ström. Impedansen (Z) beräknas som ett komplext tal där den reella delen är resistans (R) och den imaginära delen är reaktans (X). Z = R + jX. Inversen till impedans kallas admittans (Y). Y = 1/Z. "
Personligen har jag inte sysslat med detta sedan gymnasiet men lite kul är det.
Ohms lag är väl en rak likströmsekvation.
U=IxR
U står för spänning (volt)
I står för styrka (ampere)
R står för (motstånd)
Samma formel kan användas för att beräkna en likströmseffekt.
P=U X I
P blir då effekt som mäts i Watt.
1 hästkraft är väl ca 736 watt ?
De flesta människor har en förmåga att referera till hästkrafter därav tydliggörandet.
Alla växelströmsformler leder till sin grund i U=IxR
Varje enhet i sig är svårare att beräkna med växelström men oftast så löser det sig med 3.14 (PI)
En vanlig sinuskurva.
Det var 15 år sedan jag höll på detta men att trimma in en 8 cyl Scaniadisel till att träffa 50 MHZ innan man släpper ut strömmen är häftigt.