Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-03-03, 22:01
  #1
Medlem
NilsTheMan1971s avatar
hur vet jag om min 30 moped är typgodkänd? ser man det på chassi nummeret eller något? förra ägaren visste ingenting om det. någon som vet?
Det är en Honda mt5a
Citera
2017-03-04, 01:13
  #2
Medlem
Det finns det säkert, men om jag ska vara ärlig så tror jag att inte försäkringsbolagen har en jävla aning. Du vet att en 30 moppe var faktiskt lite av en grundbult när det gäller mopeder och det kom lagar om EU-moppar som kan göra 45 km/h men inte ens polisen visste vad som gällde.

Så typgodkänd my ass, myndigheterna har ingen koll. Så kalla den för en 30-moppe och ingen kommer säga något annat.
__________________
Senast redigerad av TeslaDC 2017-03-04 kl. 01:21.
Citera
2017-03-04, 06:46
  #3
Moderator
Arne.Ankas avatar
Den är till 99.999999999999999% godkänd i sverige om den har alla strypningar men enstaka exemplar vet jag har importerats och dom är inte godkända, mt 50 såldes under många år i sverige som klass 2 aka 30 moped.
__________________
Senast redigerad av Arne.Anka 2017-03-04 kl. 06:48.
Citera
2017-03-04, 10:11
  #4
Medlem
smurflers avatar
Korrigerat rubrik från "typgodkänd?".

/MOD
Citera
2017-03-04, 12:52
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Den är till 99.999999999999999% godkänd i sverige om den har alla strypningar men enstaka exemplar vet jag har importerats och dom är inte godkända, mt 50 såldes under många år i sverige som klass 2 aka 30 moped.
Men nu blandar du väl ihop äpplen och päron. 30-mopeder är de mopeder som fanns innan dagens EU-regler infördes och som idag går på dispens som EU klass II. Alla 30-mopeder klassas som EU klass II (fast de får gå lite fortare enligt dispensen), men alla EU klass II är verkligen inte 30-moppar. Efter det att EU-reglementet infördes var det helt stopp för nya 30-moppar. Det var kanske det du menade, men det framgick verkligen inte av din röriga beskrivning.
Citera
2017-03-04, 22:04
  #6
Moderator
Arne.Ankas avatar
Honda mt 50 såldes till andra halvan av 90-talet, alltså går svenksålda som klass 2.
Citera
2017-03-04, 23:14
  #7
Medlem
INTPs avatar
Dom körs under samma krav som nuvarande klass 2, men dom är 30-moppar av klass I. Finns även en klass II bland 30-mopparna, som gäller för de simplaste mopparna som Ciao. Många har blivit förvirrade av att det står Klass I på typintyget trots att dagens regler buntar ihop dom med nuvarande klass 2.
Citera
2017-03-09, 22:54
  #8
Medlem
Ska vi inte reda ut moped-klass träsket en gång för alla.

Det finns gamla mopeder som har/hade en topphastighet på 30km/h.


a) Klass I moped även kallad EU-moped med en maxfart på 45 km/h, krav på nummerskylt och krav på körkort AM.

b) klass II är en moped som är konstruerad för en hastighet av högst 25 km/timmen med en motor vars effekt inte överstiger 1 kilowatt. Moped klass II är inte registreringspliktig och ska därmed inte ha en registreringsskylt.

b1) KlassII 30-mopeder, de gamla goa Zundapp, Puch och Sachs som förgyllde tillvaron för oss äldre.

Fram till den 17 juni 2003 gällde andra krav på vilka mopeder som fick tas i bruk i Sverige. Mopeder som godkänts för trafik innan detta datum kallas i allmänhet 30-mopeder eftersom de är konstruerade för en hastighet av högst 30 km/timmen. Dessa mopeder räknas idag som moped klass II.

Info ovan är från Transportstyrelsen.

Summan av det hela är att mopeder före 17 Juni 2003 är goa 30-moppar, ingen skylt, 30 km/h INTE 25 km/h och inget krav på AM körkort.
Citera
2017-03-10, 02:55
  #9
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TeslaDC
Ska vi inte reda ut moped-klass träsket en gång för alla.a) Klass I moped även kallad EU-moped med en maxfart på 45 km/h, krav på nummerskylt och krav på körkort AM.

b) klass II är en moped som är konstruerad för en hastighet av högst 25 km/timmen med en motor vars effekt inte överstiger 1 kilowatt. Moped klass II är inte registreringspliktig och ska därmed inte ha en registreringsskylt.
Både klass 1 och nyare klass 2 är per definition eu-mopeder, EU45 respektive EU25
Citera
2017-03-10, 11:04
  #10
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TeslaDC
Ska vi inte reda ut moped-klass träsket en gång för alla.

Det finns gamla mopeder som har/hade en topphastighet på 30km/h.


a) Klass I moped även kallad EU-moped med en maxfart på 45 km/h, krav på nummerskylt och krav på körkort AM.

b) klass II är en moped som är konstruerad för en hastighet av högst 25 km/timmen med en motor vars effekt inte överstiger 1 kilowatt. Moped klass II är inte registreringspliktig och ska därmed inte ha en registreringsskylt.

b1) KlassII 30-mopeder, de gamla goa Zundapp, Puch och Sachs som förgyllde tillvaron för oss äldre.

Fram till den 17 juni 2003 gällde andra krav på vilka mopeder som fick tas i bruk i Sverige. Mopeder som godkänts för trafik innan detta datum kallas i allmänhet 30-mopeder eftersom de är konstruerade för en hastighet av högst 30 km/timmen. Dessa mopeder räknas idag som moped klass II.

Info ovan är från Transportstyrelsen.

Summan av det hela är att mopeder före 17 Juni 2003 är goa 30-moppar, ingen skylt, 30 km/h INTE 25 km/h och inget krav på AM körkort.

Utöver dessa klasser finns det även elmopeder som kör max 20 km/h och som räknas som cykel. Ståhjulingar och liknande hör till dessa. De har ingen åldersgräns och kräver inget körkort men cykelhjälm krävs för de som är under 15 år. Det finns en del småungar som kör elektriska minicrossar på cykelbana och det är alltså helt tillåtet då den räknas som cykel.
Citera
2017-03-31, 19:34
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Utöver dessa klasser finns det även elmopeder som kör max 20 km/h och som räknas som cykel. Ståhjulingar och liknande hör till dessa. De har ingen åldersgräns och kräver inget körkort men cykelhjälm krävs för de som är under 15 år. Det finns en del småungar som kör elektriska minicrossar på cykelbana och det är alltså helt tillåtet då den räknas som cykel.

"bump" , ursäkta bumpen men "el-cyklar/mopeder" är grymma och är "tyvärr" framtiden, de är miljövänliga och man kan trimma dem så att de går så innihelvete fast bara under en kort stund.

Nu är jag OT, men inget slår en typgodkänd 30-moppe som lever ett liv som en motorcykel
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback