2016-10-02, 12:49
  #73
Medlem
StureSventons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av flida
27000 kr efter skatt. Det är närmare 40000 innan skatt. Eller har du inte lärt dig netto/brutto.

Snarare 37000 brutto med skattetabell 33.
https://www.skatteverket.se/download...n_tabell33.pdf.
Citera
2016-10-02, 12:56
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av cirkusregeringus
Jag ska inte slänga ur mig några vilda påståenden som jag inte kan styrka, men det skulle inte förvåna mig om ett sosseland som Sverige med sina maffiafack förhandlat fram en sådan lön. Det skulle alltså betyda att en vanlig knegare tjänar nära 200 kr/h för ett jobb en simpel maskin kan göra?

Det här är ganska galet, eftersom robotmarknaden genomgår en boom. Arbetarnas konkurrenskraft mot robotarna är minimal, inte en suck i rymden att de inte skulle bli ersatta inom en nära framtid. Men jag antar att arbetslöshet och socialbidrag är mer attraktivt än en ovärdig lön. I slutändan är det arbetarna som får det sämre, och fackpamparna öppnar champange flaskor och sprutar ner eskortflickor på Stureplan.

Citat:
Ursprungligen postat av GAMLE SVARTEN
Det är bara en tidsfråga innan svensk biltillverkningen har flyttat till Kina om löneuppgifterna i tråden stämmer.
Det gjordes storskaliga försök med att bygga bort de löpande banden och delar av den manuella monteringen inom svensk fordonsindustri på 1990-talet, eller runt sekelskiftet. Det byggdes fabriker med manuella monteringsceller och robotceller där s.k. vanliga industrirobotar monterade produkterna. Bl.a. i Saabs personbilsfabrik i Malmö och i Scanias komponentfabriker ute i landet. Nackdelar var att materialflödet i fabrikerna blev lite röriga i och med det, många självgående lastbärare behövdes för att ordna logistiken internt i fabriken. Ofta är det även en fördel att ha människor som monterar eller åtminstone slutmonterar i senare steg så att det finns några människoögon som nära betraktar produkten. Då räddas kvaliteten. Man återgick delvis till raka och manuella produktionsflöden efter detta.

Delar av monteringen kommer naturligtvis att automatiseras ännu mer och produkter förenklas ibland så att det blir färre komponenter att montera. Men många av de här jobben blir nog kvar ett tag till i.a.f.

När det gäller fordonstillverkning så föredrar tillverkarna ibland att ha monteringsfabriker lokalt eller utspridda till olika världsdelar. Minst en fabrik i Europa, en i Kina, en i Amerika o.s.v. Så att t.ex. Volvo skulle välja att flytta all tillverkning till Kina är inte självklart. Men det finns egentligen ingen anledning att ha europaproduktionen i just Sverige. Svensk fordonsindustri har redan flyttat stora delar av sin produktion till övriga Europa, så man kan ju tänka sej att Volvo flyttar all montering till Polen etc av kostads- och logistikskäl.
__________________
Senast redigerad av MrNoShow 2016-10-02 kl. 13:00.
Citera
2016-10-02, 12:59
  #75
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mjohan84
ursäkta om människor tar illa upp men jag har pratat lite med människor som arbetar där, en person sätter lite klistermärken på bilarna vid en station, sedan roterar han och gör en annan uppgift
han lärde sig detta lätt på 1-2 veckor .

jag hävdar inte att det ser ut så här överallt på
volvo.

man kommer då ifrån gymnasiet på 19 år och har ut 27k i handen?
hur ska man motivera människor till att utbilda sig? att dra på sig csn-lån osv?

Jadu, motivationen kanske är att slippa stå vid ett löpande band och sätta klistermärken på bilar 40h/v i 50 år.
Citera
2016-10-02, 13:05
  #76
Medlem
Har några polare som jobbar på volvo och dom får ut netto mellan 24-28 000 kr/månad.

Men det är ett rent slaverijobb och bara en idiot skulle ta jobbet.

Många slutar efter 3-4 månader då dom inte pallar med.
Citera
2016-10-02, 13:08
  #77
Medlem
27k netto är nästan 40tusen före skatt ???? då mammsen har 34tusen före skatt som blir cirka 24k i handen
Citera
2016-10-02, 13:27
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mjohan84
ursäkta om människor tar illa upp men jag har pratat lite med människor som arbetar där, en person sätter lite klistermärken på bilarna vid en station, sedan roterar han och gör en annan uppgift
han lärde sig detta lätt på 1-2 veckor .

jag hävdar inte att det ser ut så här överallt på
volvo.

man kommer då ifrån gymnasiet på 19 år och har ut 27k i handen?
hur ska man motivera människor till att utbilda sig? att dra på sig csn-lån osv?


Det är inte industrins löner som är höga, utan andra löner som är låga.

jag företagare.och har de senaste 4 åren plockat 450-500 innan skatt jag har endast gymnasieutbildning
Så jag kan aldrig bli anställd för det finns mest troligt ingen som vill betla mig det jag.vill ha.

Men vafan du kan knappt försörja en familj med hemma fru och 3 barn på 30 netto

27 är ju vad en invandrar familj får skattefritt
Citera
2016-10-02, 13:37
  #79
Medlem
Brunbeverns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mjohan84
man kommer då ifrån gymnasiet på 19 år och har ut 27k i handen?
hur ska man motivera människor till att utbilda sig? att dra på sig csn-lån osv?

Så är det ju med allt dock. Bara för att en särskilt yrkesgrupp råkar tjäna bra trots att yrket är "okvalificerat" så ska ju inte det hindra folk från att studera det som de vill jobba med. Annars skulle ju folk tappa anledningen till att jobba överhuvudtaget, bara för att det finns många chefer som tar ut orealistiska löner osv.

Dessa människor får ofta jobba skift, det brukar i längden inte vara den mest hälsosamma upplevelsen. Tänk dig att de jobbar minst 10-15 år, där de under dessa år ställer om sitt dygn fram och tillbaka mellan dag och natt. Då snackar vi alltså om att ställa om dygnet på riktigt, inte som ni gör när ni sätter vid datorerna några timmar extra på nätterna för att ni är lediga. Finns många studier som pekar på att detta är dåligt långsiktigt för hälsan på många sätt.
Citera
2016-10-02, 14:01
  #80
Medlem
Reddingtons avatar
http://metallklubben.se/page.php?23

Lönegrupp J som exempel, skulle gissa på att det är ett lämpligt snitt

27997 kr / månad
Fast natt 23,2 %
GENOMSNITTLIGA OB-TILLÄGG
Fast natt 4361 kr/månad

Kan någon högutbildad räkna ihop det med någon lämplig skattetabell också kanske?
Sen ska ju även bonusar egentligen räknas med per månad också...
Citera
2016-10-02, 14:04
  #81
Medlem
Arkiaters avatar
Tror att lönekostnaderna till största delen kommer att försvinna för biltillverkarna.
Faktum är att ju längre automatiseringen inom bilindustrin fortskrider ju färre arbetare kommer att behövas i fabrikerna, och detta inom en nära framtid. Snart räcker det med ett fåtal specialister som övervakar robotdriften. I och med det kommer lönekostnaderna drastiskt att minska och det blir då inte längre lika intressant för exempelvis Volvo att sätta i hop sina bilar i låglöneländer.
https://svenska.yle.fi/artikel/2014/...arna-vara-jobb
Citera
2016-10-02, 14:24
  #82
Medlem
StureSventons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Reddington
http://metallklubben.se/page.php?23

Lönegrupp J som exempel, skulle gissa på att det är ett lämpligt snitt

27997 kr / månad
Fast natt 23,2 %
GENOMSNITTLIGA OB-TILLÄGG
Fast natt 4361 kr/månad

Kan någon högutbildad räkna ihop det med någon lämplig skattetabell också kanske?
Sen ska ju även bonusar egentligen räknas med per månad också...

Högutbildad?, det räcker med mellanstadiematte.

27997*1.32+4361=41717 brutto
Skattetabell 33=>12211 i skatt =>41717-12211=29506 netto.
Citera
2016-10-02, 14:40
  #83
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StureSventon
Högutbildad?, det räcker med mellanstadiematte.

27997*1.32+4361=41717 brutto
Skattetabell 33=>12211 i skatt =>41717-12211=29506 netto.

Tror du glömde den statliga som ramlar in.. jag tjänar kring 45k brutto och brukar landa runt 29k netto.
Citera
2016-10-02, 14:42
  #84
Medlem
persona.von.gratas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av skadad85
Det är inte industrins löner som är höga, utan andra löner som är låga.

jag företagare.och har de senaste 4 åren plockat 450-500 innan skatt jag har endast gymnasieutbildning
Så jag kan aldrig bli anställd för det finns mest troligt ingen som vill betla mig det jag.vill ha.
En Volvolön på 37.000 i månaden blir nästan 450 per år.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in