är lönerna så här höga på volvo pv? isåfall, varför är de fortfarande kvar i sverige?

Men jag förstår inte vad du vill prata om riktigt, är det varför så lågkvalificerade jobb ger så bra i lön eller varför inte tillverkning flyttar till ett annat land för att lönen är så hög för dessa fotfolk?

alternativ nummer 1

inte alls men blir bara förundrad, varför utbildar människor sig öht i detta land om man för ut 27k för att sätta fast lite klistermärken och skruvar

Vad är en ok lön för dessa arbetande (natt) folk i din värld?

Vet folk som har 130kr i timman på nattjobb inom lager, så 27 i handen är en helt okej lön - även om det finns bättre okvalificerade löner. Det finns dock bättre. Gruvindustrin är ju ett klassiskt exempel (även om det inte är helt okval). Annars har ofta bygg och anläggning rätt bra. Såg ett par platsgjutare härom natten när jag var ute, och jag kan bara föreställa mig vilka löner de måste ha om de kör natt - lutar nog uppåt 35 i alla fall.

Många såna jobb är dock slitsamma och tunga. Tråkig, bullrig miljö och inte jätteroliga människor att ha med att göra heller av min erfarenhet. Därför utbildar många sig också.

För att man kan få ett jobb som är bra mycket roligare än att vara vaken på nätterna och sätta fast klistermärken och dessutom få mer betalt.

Varför vill du motivera människor att ta lån?
Volvo producerar bilar i Gent. Volvo kommer börja producera bilar i både Kina o USA.
Volvo säljer bilar för att det är Svenskt samt fortfarande ryktet om världens säkraste bil.

Till erkni gen av bilar sker hos externa underleverantörer. Sedan monterar Volvo delarna. Så, ja. Det är inte på Volvos fabriker som de kvalificerade verkstadsjobben finns.
Däremot är det Svensk design.

* Bättre villkor
* Bekvämare arbetstider
* Större frihet på arbetsmarknaden
* Stimulerande jobb
* Jobb som inte tär på kroppen
* Möjlighet till karriär
* Högre löneutveckling

etc etc. 27k natt är ganska standard för industrier såsom SKF, Volvo etc etc. Men om du ska jobba natt resten av ditt liv så förebered dig på ett helvetes liv. Att jobba natt har den enda fördelen att man får hög lön. Resten är skit. Många som jobbar natt drömmer om dagsjobb efter bara ett par år.

27 nu för tiden är normal lön för industrin.

Visst man kan utbilda sig i några år för mindre pengar, men gör man de så gör man det för jobbet och inte pengarna.

Det är ett tufft jobb. Att stå på linan iaf. Inte många som klarar det jobbet i längden. Därav är lönerna(för ett okvalificerat jobb) bra.

Har en kompis som jobbade på Volvo en sväng för något år sedan. Dom anställde inte folk utan hade dom på bemanningsföretag. Han jobbade tvåskift och fick ut nästan 30000kr i månaden. Och tro mig han kunde inget om det innan. Men som sagt vet inte om man tjänar mer när Volvo inte vill anställa utan tar många på bemanningsföretag.

Ganska tråkigt jobb. Jag tror inte man vinner mycket på att lägga det i låglöneländer. Jag har varit och sett en gång hur dom jobbar och det verkar finnas en viss olycksrisk eftersom man har egna ambulanser, kanske en risk att få något i huvudet eller på fötterna.

Jag är glad att jag inte behövt ta ett sådant jobb. Jag tror att Volvo alltid behåller en viss tillverkning i Sverige.

Off topic kan jag fortfarande inte förstå att SAAB misslyckades, det var ju egentligen inte dåliga bilar men ja jag vet det är off topic.