• 1
  • 2
2016-08-24, 12:43
  #1
Medlem
Det finns ju olika kort för mc. A1, A2. Det är väl de två.
Jag vet att man kan googla på vad de innebär, men frågar ändå så jag kan vara säker. är det bara kubikantalet som skiljer dem åt när det kommer till vilken mc man får köra?


Min huvudsakliga fråga är eg. om det är meningslöst att köpa en 125cc om man vet att man efterhand kommer vilja ha en mc som kräver A2? (var går gränsen förresten?)
Har jag ingen nytta av 125cc mc:n om jag skall mängdträna för att ta A2-kortet som privatist?
Har fått en bra deal på e 125a så behöver veta.
Citera
2016-08-24, 12:49
  #2
Medlem
Jag är över 24. Jag borde väl på på A-kortet direkt?
behöver jag träna med en tung då för att ha en chans på uppkörningen?
Kollat den här sidan, men det står inga cc på a2-kortet eller (125 och upp till övre gräns).

http://www.korkortsportalen.se/jag-s...da/motorcykel/
Citera
2016-08-24, 13:00
  #3
Medlem
Ska du övningsköra legalt så känns det rätt onödigt.
Men om du bor så du kan köra ute på "vischan"
så kan det absolut hjälpa dig, du lär dig balans och hur man växlar/svänger redan på en 125cc.

Detta kan vara den absolut bästa guiden om du ska ta körkort för MC
http://mc-jakten.se/mc-kort/

A2kort innebär: Tvåhjulig motorcykel med högst 35 kW och högst 0,2 kW/kg.

Kubiken spelar alltså inte jätte stor roll för A2, eftersom man kan strypa ner hojen till 35kW.

35kw= 47 hk.
Citera
2016-08-24, 13:03
  #4
Medlem
Gå på A-kortet direkt.
Citera
2016-08-24, 13:03
  #5
Medlem
Jag tycker att du ska ta A-kort om du är 24 år.

Det finns "lätta" hojar som är klassad som tung (A)

KTM 690 DUKE tex. jag tror inte det blir enklare att köra upp än så.
Citera
2016-08-24, 13:12
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av inventerad
Ska du övningsköra legalt så känns det rätt onödigt.
Men om du bor så du kan köra ute på "vischan"
så kan det absolut hjälpa dig, du lär dig balans och hur man växlar/svänger redan på en 125cc.

Detta kan vara den absolut bästa guiden om du ska ta körkort för MC
http://mc-jakten.se/mc-kort/

A2kort innebär: Tvåhjulig motorcykel med högst 35 kW och högst 0,2 kW/kg.

Kubiken spelar alltså inte jätte stor roll för A2, eftersom man kan strypa ner hojen till 35kW.

35kw= 47 hk.


Det kommer nog bli på vischan :P

Det jag främst undrar är nog om jag får praktisk träning för A-kortet med den lätta, eller om det kommer kännas som att sätta sig på ett utomjordiskt fordon när jag sätter mig på körskolans 600 cc
och skall göra provet?

Vilka är de vanligaste hojarna hos skolan?
Citera
2016-08-24, 13:14
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av inventerad
Jag tycker att du ska ta A-kort om du är 24 år.

Det finns "lätta" hojar som är klassad som tung (A)

KTM 690 DUKE tex. jag tror inte det blir enklare att köra upp än så.

Japp, passerat den åldern för flera år sedan. :P

Får man köra upp med sin egen mc eller får man en tilldelad till sig?
Samma på alla skolor/kommuner?
Citera
2016-08-24, 13:28
  #8
Medlem
Man kan köra med sin egna hoj eller hyra körskolans.
Man måste ha med sig alla papper på hojen om man köra med sin privata.

Vanliga motorcyklar hos körskolar är Yamaha FJ6, Honda Hornet, KTM 690 Duke, Yamaha MT07
Citera
2016-08-24, 21:08
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av inventerad
Man kan köra med sin egna hoj eller hyra körskolans.
Man måste ha med sig alla papper på hojen om man köra med sin privata.

Vanliga motorcyklar hos körskolar är Yamaha FJ6, Honda Hornet, KTM 690 Duke, Yamaha MT07

Lite OT men var med vid en uppkörning där en körskolehoj blev underkänd för uppkörning pga. slitet framdäck.. Sopigt.

Madde, köp en tung hoj direkt. Honda Hornet är väldigt lättkörd 👍🏻
Citera
2016-08-24, 21:19
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av baktakt2015
Lite OT men var med vid en uppkörning där en körskolehoj blev underkänd för uppkörning pga. slitet framdäck.. Sopigt.

Madde, köp en tung hoj direkt. Honda Hornet är väldigt lättkörd 👍🏻


Jättesugen på en Hornet, men de får man inte för 10-15 lax.
Eller?
Vill inte ha en som är jättegammal/massa mil.
Citera
2016-08-24, 23:08
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Madeleine100
Jättesugen på en Hornet, men de får man inte för 10-15 lax.
Eller?
Vill inte ha en som är jättegammal/massa mil.

Nja, dom börjar väl på 20lax och uppåt.

Massa mil och ålder ska man inte stirra sig blind på. Jag hade en gammal (2001) CB750. Denna är annars en "snäll" cykel:
https://m.blocket.se/goteborg/Honda_....htm?ca=15&w=2
Citera
2016-08-25, 08:59
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av baktakt2015
Nja, dom börjar väl på 20lax och uppåt.

Massa mil och ålder ska man inte stirra sig blind på. Jag hade en gammal (2001) CB750. Denna är annars en "snäll" cykel:
https://m.blocket.se/goteborg/Honda_....htm?ca=15&w=2

Här en annan klassisk "nybörjarhoj": https://www.blocket.se/goteborg/Suzu....htm?ca=15&w=2

Nybörjarhoj innebär oftast att den är lättmanövrerad och lämpar sig för uppkörning. Viktigt kriterie för uppkörningen är att man sitter hyfsat upprätt och att det är stora styrutslag för att enkelt klara lågfartsbanan.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in