Körde in i vajer med vattenskoter.

Ja och även om det skulle funnits väl synligt utplacerade varningsmärke så skulle han förmodligen tänkt att det inte angår honom för han kör inget med propeller som kan kvaddas i vajer. Trist främst för hans familj men även för färjeföraren. Men det kanske är en sådan olycka som kommer ur en bedräglig självsäkerhet utifrån erfarenhet, han kanske åkt över vajern flera gånger? Liknande den typ arbetsolyckor där någon inte slår på nödstoppet när de med ett "enkelt handgrepp" ska justera till en maskin som hakat upp sig och maskin tar armen? Det är mer sällan noviser som kollar manualen jämt som drabbas av den typen av olyckor.

Helt fritt fram för vattenskoteråkare att köra var som helst och hur som helst. Kustbevakningen rapporterar inte längre vattenskoteråkare för brott mot förordningen.

http://www.nsd.se/nyheter/lulea/dodsolyckan-oklara-regler-gallande-vattenskoter-10130001.aspx

Den förordningen gäller inte sen 1995 då Sverige gick med i EU. Enligt EUs regler så räknas en vattenskoter som en vanlig fritidsbåt och man kan inte enbart förbjuda vattenskotrar utan all fritidsbåtstrafik måste då förbjudas.

Vill man förbjuda vattenskotrar så kan man istället använda andra typer av förbud, t.ex. för förbränningsmotordrivna båtar (enbart eldrivna motorbåtar får då användas) vilket är ett vanligt förbud som används vid vattentäkter.

Fast man kan knappast säga att man får köra var som helst och hur som helst. Sjöpolis kan ju fortfarande ingripa om man kör så man utsätter andra för fara eller är full.

Vissa påstår att dessa vajrar är dödsfällor för att de inte är bättre utmärkta men linfärjors färdvägar är ju dock alltid tydligt utmärkta i sjökortet, dvs sånt som det kan vara en idé att kasta ett getöga på innan man ger sig ut i okända vatten i vansinnigt höga farter. Och ja, det krävs en för omständigheterna vansinnigt hög fart både för att missa en fet jävla vajer tvärs över vattenytan samt för att avlida av att köra på den.

Av samma anledning som man inte trycker plattan i mattan på en bil och kör i högsta fart genom en skymd kurva på en okänd väg, så ska man inte köra som en galning på vattnet heller - särskilt inte på vattnet eftersom det finns en helt annan dimension av "osynliga" farligheter där som man i regel inte stöter på på vägar.

Men vi lever ju i en tid då inget eget ansvar finns, hela världen ska vara folks egna lilla lekplats. Det enda viktiga är att det går fort och att man har roligt och allt som går fel ska alltid skyllas på någon annan. Förhoppningsvis får olyckor som denna andra fartdårar att tänka till lite, även om det var tragiskt att någon skulle behöva sätta livet till. Mest tragiskt av allt är att en 50-årig vuxen karl och tillika flerbarnsfar inte har bättre förstånd, omdöme och sjömanskap.

Det verkar dock inte finnas något sjökort som täcker den del av älven som linfärjan går över.

Verkar dessutom ha varit totalförbud mot vattenskoter på den aktuella platsen, som sagt verkar offret tyvärr ha varit en sådan som gillat fart, kombinera med dåligt omdöme så har vi tyvärr en tragedi. Mina tankar går till barnen som får växa upp utan pappa för att han var tvungen att stilla sitt behov av fart, hoppas att dom tar sig igenom det här på något sätt.

Helt korrekt. Själv har jag aldrig ens provat vattenskoter men blev nyfiken och intresserad då en bekant har sitt hus vid Kalixälven och ville ta reda på vad det är som gäller.

FÖRBUD ÄR UTAN VERKAN

I strikt laglig mening får vattenskotrar endast framföras på allmänna farleder och i särskilda områden - men förbudet strider mot EG-rätten. Därför går inga ärenden om regelbrott till domstol.

Nu spelar detta ingen som helst roll. Idioten dog självförvållat. En fast linfärja som funnits där långt innan det fanns vattenskotrar kan knappast anses ha gjort fel. Finns regler om att störa yrkessjöfarten också.
Har en bekant som körde ihjäl sig på mc, utan hjälm, onykter, med en pizza på tanken och i otillåten hög fart. Vad säger man till dennes förälder....det var synd?

Tragisk olycka, det är inte tal om annat.

Däremot borde polisens förundersökningsledare få något slags pris, inte i positiv bemärkelse:





http://nsd.se/nyheter/overkalix/dodsolyckan-forbud-mot-vattenskoter-i-kalixalven-10129550.aspx

Är inte meningen med en förundersökning att ta reda på fakta, inte att tycka en massa saker utan grund?

Hon är inte direkt känd för sin skarpa hjärna, Lotta...
Som nybliven polis gick hon under "smeknamnet" Lotta batong, då hennes förkärlek
för detta verktyg fick utlopp!

Sånt som gör att folk får aversion mot EU. Varför skulle det vara fel att markägarna har något att säga till om ifall de vill att strandremsorna ska kunna nyttjas av badande eller för fiske med handredskap? Och tillgängliggöra en överfart med fordon via linfärja?