Körde in i vajer med vattenskoter.

Om det nu överhuvudtaget är tillåtet att köra båt på platsen bara måste det ju finnas tydliga varningsskyltar uppströms och nedströms vajern.

Antar att de flesta vattenskoterförare inte studerar sjökortet speciellt noga innan de far ut?

Färjan har funnits där längre än han (byggd 1959), hur kan han ha missat att den har sina vajrar i luften, det har den ju alltid haft.
Det kan ju knappast vara en överraskning att det var en färja just där, just då, det är ju den enda färja som finns på åtskilliga mil, och den åker där varje dag.

Enligt tidningsartikeln och så vitt man kan se i filmen som Hurt-Åke länkade senast så finns inga skyltar alls på land som varnar för vajrar. Det står bara linfärja på själva färjans sida, that's it.

Det måste vara som Megaforce skrev att vajrarna kan släppas ner i vattnet när färjan ligger still för att tillåta passage av andra båtar. Skulle inte det gå så skulle ju färjeleden spärra all båttrafik förbi platsen hela tiden och så är uppenbarligen inte fallet.

I mina ögon är det bara en skandalöst dåligt markerad dödsfälla, ungefär som att spänna en vajer över vägen då och då.

Låter helt sinnessjukt om nu den älvsträckan trafikeras av fritidsbåtar.

Det här verkar konstigt allting om linan etc. Vi behöver en lokalbo som kommer in i tråden o förklarar hur det funkar!

Jävligt tragisk olycka. Verkar vara hur häftigt som helst att köra vattenskoter på älven där. Se tidigare inlägg där jag länkar ett klipp!

Någon som vet hur vajern tog på honom som gjorde att han dog direkt? Blev han dekapiterad?

Kan nån informera en obildad.

Vad kan skadorna tänkas vara?
Kan föraren ha kört in i vajern med kroppen?

Låter ganska bisarrt att han skulle ha blivit av med huvudet. Skulle gissa på inre blödningar och frakturer av en träff på överkroppen. Jag kan ju dock inte veta.

Stålvajrarna ligger delvis under vatten problemet är bara det är så jäkla högt vattenflöde i Kalix älven så det är förmodligen det som gjorde att det gick som det gick, ALLA som färdas utmed älven vet av denna stål vajer som färjan drivs med inget nytt där inte samt det är välutmärkt Linfärja på sidan av det hela!

Det är mer olyckliga omständigheter än ngt annat som gjorde att det blev en tragisk utgång på olyckan!

Tar det pallnit då är du passagerare och när du träffar vattnet så är det med sådan kraft att det är svårt att inte få invärtes skador & blödningar!

Han dog 3h~ efter olyckan. Men har nog tagit kring huvud/hals.

Visst det är inte skyltat så bra, men man kan bara ta sig dit om man sjösätter i "närheten" så man borde veta att vajern går där.

Skumt att någon kör så fort kring den dock, full kanske? Släpper man på gasen går ju vattenskotern djupare och man kommer under enklare.

"För närvarande råder högt vattenstånd i Kalixälven, vilket bidrar till att avståndet mellan färjevajern och vattenytan är mycket kortare – lägre – än normalt."

Kan ju också ha blivit tvärstopp och att han flög en bra bit och landade i det kalla vattnet. Vet inte temperaturen just nu i plurret men det kan nog vara kyligt trots att det är sommar. Drunkning alltså helt enkelt. Sen kan han säkert ha fått en smäll i bröstkorgen i samband med att han flög av också.

Här är en artikel om en kille som hamnade i vattnet mitt i sommaren och när på dog utav det: http://www.svt.se/nyheter/lokalt/jam...llbaka-for-leo