Laga AC i gammal Merca

Halloj, har köpt min första bil idag av en granne för 2000 kr som desperat ville bli av med den. Det är en Merca c200 från -96, automat och funkar prima. Är dock glad om den håller fram tills nästa besiktning i nov..
Enda felet med bilen - ac:n funkar inte. Någon som vet vad det skulle kosta att byta ut ac:n i en sån bil, om det ens går iom att den är så gammal? Kommer dö utan ac nu i sommar. Sminket i fejjan kommer antagligen rinna av på fem minuter och kläderna kommer klibba fast i sätet. Köra naken känns inte som ett alternativ liksom

Fungerar inte på vilket sätt?
Fungerar inte ens fläkten?

Om fläkten fungerar så kan det vara en så enkel grej som att gasen har läckt ut, och då behöver verkstan bara byta ut den del som läcker och gasen.

Annars kan man behöva byta hela kylpaketet. Finns det reservdelar? Aa, inga problem.
Är det snordyrt med delar och få ett bra jobb? Näe. Du kan nog till och med lämna in bilen hos en "turk-verkstad" då bilen inte är sprillans ny, har inte lika många dator-funktioner, och Merca är vanligt där nere. Så de kan nog byta ut det som behövs för en billig peng.

Finns kylsprej att köpa på Biltema som går att spruta in i kylsystemet med lite uppfinningsrikedom. Köp deras billiga färg-spruta och ta delar som slangar och diverse saker...

Gjort sådär på en bil, kylan blev okej, inte som orginal men okej kyla. Höll en sommar också. Kostade väl en 200-300 för färg-sprutan och så själva kylsprejjen 100 kr. Men jag gjorde fel några gånger så slutnotan sluta väl på 1000 kr... Det ska inte vara för mycket tryck i kylsystemet och heller inte för lite för då funkar inte ac:n. Kan vara knepigt att på måfå bedöma hur mycket kylmedel som ska in..

Fast om fläkten inte ens snurrar, eller systemet läcker så är det ju onödigt arbete. Bättre då att lämna in den på verkstan där man byter det som behöver bytas, så håller det längre (för hon ska köra med den längre än i sommar).
En bil med fungerande AC är guld värt, och mer attraktivt den dagen du ska sälja den.

Först och främst så bör man kolla så att det finns gas i AC systemet.

Att lämna in bilen och få AC'n trycktestad och påfylld hos en seriös verkstad brukar kosta runt en tusenlapp, vissa kan vara billigare men det är viktigt att få det korrekt utfört. Fyller man kylmedel så ska man även fylla olja.

Påfyllning av kylmedel brukar kosta runt 1500:-
Kylmedlet läcker cirka 10% per år så någon gång ska det fyllas på. Det kan också vara som i mitt fall att kondensorn har rostat sönder. Sitter ihop med kylaren så relativt lätt att byta men måste göras av kompetent person. Utrustning för påfyllning finns att köpa men kostar en del men framför allt behövs kunskap och den hittar man med google.

Att tänka på är att det är att ACn är ett slutet system. Så du ska ju aldrig behöva fylla på, det läcker någonstans. Lämna in den och få det rätt utfört

Även "slutna" system läcker lite.

Vanligtvis lämnar man in och tryckmäter systemet och ligger man inom godkänd marginal så fyller man på ny gas.

Ligger man inte inom godkänd marginal får man börja undersöka vart det läcker.

En vanlig hemma-fix är att köpa en påfyllning direkt och köra i och chansa att det bara blivit för lågt tryck genom normalt läckage. Då kan det hålla några år till. Är det en läcka så håller det i någon vecka eller två - kanske tom någon månad.

Varför tryckmäter man inte då alltid? Jo, för att en tryckmätning + påfyllning kanske kostar 1000 kr + 500 kr = 1500 kr men en påfyllning man gör hemma kostar runt 500 kr.

Du tänker på de där 3g/år som endast en läcksökare upptäcker? Det betyder inte att systemet ska läcka.
Eller du fyller på din kyl och frys varje år?

Jag tänker mest på äldre bilar - typ 10-15 år där AC:n inte längre funkar och där man inte vet om det beror på normalt läckage eller om det finns en riktig läcka.

Kyl och frys har en livslängd på ca 10-12 år enligt tillverkarna och har inte alls lika stora påfrestningar som de i bilar. AC:n i bilar står still långa perioder (vintern), utsätts för sträng kyla och stekande värme samt fukt och salt.

Det normala läckaget i ett slutet AC-system är inget man ser med en vanlig tryckmätning. Det är om det blivit en riktig läcka som man upptäcker - en läcka som en påfyllning bara skulle fixa i några veckor.

Med din logik borde där ju inte finns företag som jobbar med bil-ac.
Du kan inte jämföra en kyl som står stilla och inte har några vibrationer och liknande och endast alu-rör. På en bil rör motorn på sig under gång, och kompressorn sitter på motorn, därför finns diverse skarvar, gummislangar och dyl. då inget annat rör sig i takt med motorn, och därför finns det naturlig läckage.

Ah sluta nu.
På en kyl/frys är det kopparrör, inte alu. Alu har du däremot i en bil-AC tillsammans med en typ av slang. Läckaget på en AC kommer främst från stenskott i kondensorn framtill, inte från någon "rörlig skarv".