Citat:
Ursprungligen postat av
killawife
Det är inte så komplicerat som det låter. Antagligen är tändningslåset gjort för att funka med en massa olika fordon och därmed finns det ett gäng extra kablar. Du behöver inte koppla alla men du måste ta reda på vilka som gör vad. Om du bara har tre kablar i moppen så är de Jord, 12v+ och en signalkabel för lyse och sånt. Den är troligen också på 12v men behövs inte för att mopeden ska starta.
Okej det låter ju vettigt eftersom det är ett universal lås, och jag har konstaterat att lyset fungerar om man har jord i stift 1 och den gula kabeln i stift 2. Men jag skall ta det här riktigt från början och se om någon har svar på allt problem. Det är så att det är min kusins gamla moppe och han hade tappat bort sin gamla nyckel så han tjuvkopplade den genom att dra ut en gul kabel från vad jag tror är cdi:n och har man den utdragen fungerar moppen men inte lyset och sätter man in den i vad jag tror är regulatorn fungerar både moppen och lyset men jag vill ju att moppen ska stängas av och komma på med nyckeln och inte bara ljuset, okej... sedan finns det en till grön kabel som kommer direkt från tändlåset och den hänger bara fritt där och den gula kabeln skall ju vara ursprungligen i cdi:n men vart skall den gröna vara för jag har även testat att sätta den i regulatorn men inget förändras som om man har den bortta.
Ursäkta jag är inte så braa på det här men hoppas du/ni fattade det jag skrev....