Släpvagn eller släpkärra?

Min körkortslärare sa att det var skillnad på släpkärra och släpvagn och att det fanns något typ av märke för att specifera, hur fan ser man skillnad?

Släpvagn i dess rätta bemärkelse
Notera att främre axelparet kan artikulera emot resten av vagnen. Dragstången kan även denna artikuleras i det lodräta planet.

Påhängsvagn
Notera att fastsättning sker mot tapp eller vändskiva och att en stor del av vikten ligger på dragfordonet.

Släpkärra, det dem flesta menar när de säger släpvagn.
Stel dragstång, en eller flera axlar monterade ungefär i mitten, största delen av lasten ska bäras av vagnens axler/axlar.

Glöm inte efterfordon. http://www.transportstyrelsen.se/Fil...ownloadId=8670

/capmac

En vagn kan stå själv, med last, på sina minst fyra hjul. En kärra balanserar på en axel eller boggi eller med stödhjul.
Släp- innebär att något dras (eller skjuts) utan egen maskin.

Sedan har terminologin blivit skev med begrepp som släpvagn, husvagn etc.. så dessa frågeställningar dyker upp när man inte vet vad som är vad längre.

Om man själv ser två släp och blir ombedd att koppla kärran, så ska man inte ta den som ser ut som en bil med en dragstång fram.

Rent praktiskt för medelsvensson så har det knappt någon betydelse eftersom de ändå knappt kan ta på sig kläderna på morgonen. Men under utbildning på släp så är det skillnader och de beror på sättet att genomföra backningsmanövreringar.

En kärra är väldigt enkel att manövrera även om man har svårt att få på sig byxorna åt rätt håll. Medan en släpvagn kräver lite mer tänk när den ska förflyttas bakåt. Förvisso inte svårare än att man lär sig grunderna snabbt, men finliret tar lite mer tid att lära sig.

Vagn:
http://www.meusburger.se/wp-content/...n3vagstipp.jpg

Kärra
https://oplatsen.files.wordpress.com...ed-slc3a4p.jpg

Bonusfråga:
Vad är detta?
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ly_trailer.jpg

A: Kärra
B: Vagn



Svar, det är en kärra, men kan bara göra sitt jobb som släpvagn.



Bonus 2:
TS: Ställ frågan till läraren om en hederlig stadsbuss är en bil eller en buss.

Det är bra att kunna skillnaden eftersom det kan skilja hur stor vikt man får dra.

Ta detta fordon till exempel:
http://biluppgifter.se/fordon/nym396

Med B-körkort får man dra en kärra på 1300kg eller släp på 1580kg.
Då gäller det ju att du vet om det är ett släp eller en kärra du ska dra :-)

Inte blir det bättre av att biluppgifter.se publicerar uppgifterna utan tolkning.

Det aktuella fordonets uppgifter direkt ur transportstyrelsen:
Tjänstevikt (faktisk vikt), kg: 1492
Totalvikt, kg: 1920
Ursprunglig totalvikt, kg: 1920
Max släpvikt kärra, kg: 1300
Max släpvagnsvikt, kg: 1300
Max släpvikt kg, obromsad: 650
Släpets maximala totalvikt vid körkortsbehörighet B, kg: 1580
Släpets maximala totalvikt vid utökad körkortsbehörighet B, kg: 2330
Max sammanlagd bruttovikt, kg: 3220
Max lastvikt, kg: 428
Största belastning koppling fordon, kg: 75

Biluppgift.se:
Tjänstevikt1492 kg
Totalvikt1920 kg
LastviktMax 428 kg
SläpvagnsviktMax 1300 kg
Släpvagnsvikt obromsadMax 650 kg
Släp totalvikt (B)Max 1580 kg
Kärra totalvikt (B)Max 1300 kg
Släp totalvikt (B+)Max 2330 kg

Enligt transportstyrelsens förklaring för begreppen kan man utläsa att max släpvikt kärra avser "Högsta vikt i kg för släpkärra." och max släpvagnsvikt "Högsta vikt i kg för släpfordon med bromsuttag."
Alltså en skillnad i om släpet har hydraulbromsar anslutna till dragbilens bromssystem eller påskjutsbroms som endast påverkas av att dragbilen färdas långsammare.

På personbilar är det väl elektriska släp-bromsar som är alternativet till påskjuts-, men även det är mycket ovanligt. Vanligare utomlands där man får ha ännu större släpvikter.

(hydraulic-over-electric existerar också men har aldrig sett det i Europa)

/capmac