Citat:
Ursprungligen postat av
KAMam
Ta din bruttolön, lägg på bruttokostnaden för tjänstebil och dra av rätt skattetabell på totalbeloppet. Det är vad du kommer ha kvar varje månad.
Ganska enkelt sen att räkna ut den faktiska nettokostnaden.
Det där är väl ändå inte rätt.
Lägg på förmånsvärdet på din bruttolön. Sedan dra av skatt enligt din tabell och ta bort förmånsvärdet från denna summa.
Exempel.
-Bruttolön= 25000kr.
-Skattetabell xx= 30%.
-Förmånsvärde= 5000kr.
Kvar efter skatt utan tjänstebil= 25000/1,3=19231kr.
Kvar efter skatt med tjänstebil= (25000+5000)/1,3-5000=18076kr.
Detta är kostnaden som skatteverket vill ha in för denna förmån. Sedan kostar den faktiska bilen i leasingavgifter etc. Även drivmedel beskattas. Vem som tar denna kostnad är mellan företaget och dig.
Behöver du en bil i tjänsten, typ hantverkare som använder sin skåpbil till 90% ute på jobb så tar oftast arbetsgivaren bilkostnaden då den behövs oavsett om du vill kunna använda den privat eller helt i tjänst. I denna situation är det väldigt billigt att frakta runt arslet privat. Nackdelen är att man har en bil som inte är särskilt vettig om man har en familj att frakta.
Har man däremot inte något direkt behov av tjänstebil så brukar det bli så att bilen ska vara kostnadsneutral för företaget. Då är oftast du själv som står för bilens faktiska kostnader (t.ex. leasingavgift).
Kanske kan ge dig en uppfattning vad en förmånsbil kan kosta dig.