Varför kan inte dagens bilar att se ut som äldre tiders?

Ja varför är det så? Främst olika märken från 50-talets USA men även vissa Brittiska modeller runt den eran och lite in på 60-talet från t ex Jaguar eller Austin-Healey är ju otroligt snygga. Många av dessa äldre bilar motsvarade vad en vanlig Svensson skaffar idag men nu så kräver de istället priser som exklusiva samlarobjekt.

Varför kombineras inte dagens prestanda med dåtidens design istället för de otroligt fula och intetsägande formerna som alla märken görs utefter idag?

Mycket säkerhetstänk inblandat, antar jag.

Edit: Jag är dock inte ett dugg insatt.

Säkerhetsaspekter - Bensinpris - Prestanda och komfort. De gamla bilarna (speciellt de klassiska Amerikanska flaggskeppen från 70-talet) var naturligtvis mycket snyggare än nutidens bilar. Svensson skiter i om bilen är snygg. Svensson vill kunna trycka in 15 kassar mat i baksätet och ytterliggare 5 ungar. Svensson orkar inte betala mer för ökad bränsleförbränning. Dessutom sticker de ju ut mer än en vanlig bil, och det går ju naturligtvis inte för sig.

Ännu värre är det med de "moderna" sportbilarna. Ser ut som något från transformers. Fjortisarna och blattarna gillar dessa bilar.

Säkerhet, aerodynamik, ny utrustning m.m. Det är inte bara ta en äldre bil, slänga in allt som finns i en modern bil och tro att allt passar som handen i handsken.

Även om jag förstår din synpunkt och gillar också äldre bilar, men sanningen är att deras chassin är utdaterade och chansen att de kommer tillbaka i serieproduktion är föga trolig.

Problemet är en kombination av flera saker.

För det första så har folk olika smak, och i alla tider har vissa människor tyckt att den bilar som tillverkades just så inte alls var lila snygga som bilar var förr. Alltså tyckte många på 50talet att de bilar som gjordes då (och som du tycker är så snygga) var skitfula intetsägande och så likadana ut allesammans och att bilarna som gjordes på 20-30-40tal var mycket snyggare och undrade varför bilarna inte kunde se ut så även på 50talet....

Samtidigt finns det ännu fler som tycker att de nya bilarna som tillverkas, oavsett när i tiden det handlar om, är snyggare än gamla skorvar.... Smak är subjektivt och kan vara väldigt individuell.

Går vi sem över till det tekniska och praktiska så har det genom tiderna förekommit att man gjort modeller med mer retrolook design, där vissa blivit riktigt lyckade och andra inte alls så bra. Just retrolook, att använda en äldre klassisk modells designspråk, eller delar av det, har varit ganska populärt de senaste 10-20 åren och det finns flera exempel på det.

Dock är det inte bara att knöla in all modern teknik och material i en gammal desig och tro att det ska bli bra, för hela grunddesignen på äldre bilar har väsentliga nackdelar som är svåra att komma förbi, t ex aerodynamik etc, men även krocksäkerhet.

Jag vet inte om du missat de senaste generationerna av Ford Mustang och Dodge Challenger? Visserligen designade för att likna sent 60-70talsmodellerna, men ändå.

Jag skulle tro att den största orsaken är att väldigt få vill ha det så. Utveckling kallas det visst. Men jänkarna har ju haft ett par lyckade muskelbilsretromodeller det senaste, och Fiat 500 är ju lyckad sett till dess popularitet.

Men vart har de blänkande kromade rostfria stötfångarna tagit vägen.

Dom kan du glömma, dom klarar inte dagens säkerhetskrav.

Extra kostnad att ha sånt. Bättre att bygga med in allt. Tror det är någon ny Renault som är helt i plastkaross.

Ja, säkerhetskraven ställer ju till det, därför monterade man stora gummistötfångare på t.ex. Volvo 245 och sena Saab 99.

Enkelt, köp en 911, har sett nästan likadan ut i 50 år