Ferrari LaFerrari kraschar mitt inne i Budapest.

Mitt i vardagstrafiken, på en rak, fin och bred gata lyckas en förare tappa kontrollen över en Ferrari LaFerrari - prislapp på nån miljon dollar - trots att farten inte verkar vara sådär jättehög:

http://www.expressen.se/motor/bilkli...rt-sig-totalt/

Ska det verkligen vara så lätt att tappa kontrollen över en bil av den sorten, i den farten, på ett sådant ställe?

Gissningsvis var alla anti-spin, anti-skid mm system urkopplade? Men borde den ändå inte klara ett gaspådrag rakt fram utan att gå i spinn?

F.ö. synd på så rara ärtor...

Leta fram en youtube-länk, antar att expressen har hittat en 2 år gammal yt-video...

Automotorsport har också en artikel (med video) om den här "olyckan" - och de är iallafall lite kunnigare om den typen av ämne än Träckspressen.
http://www.automotorsport.se/artikla...rari-laferrari

Och här har du videon från AMS artikel.
https://youtu.be/3em6cTkDX3k

Nä. Verkar ha skett i lördags.

Automotorsport gör också antagandet att alla hjälpsystem måste ha varit avstängda.

Jag har själv en rätt motorstark bil (om än med betydligt färre hästar än LaFerraris 965) med alla hjälpsystem.

Är systemen påkopplade är det näst intill omöjligt att göra en sån där manöver. Är dom urkopplade räcker det med dålig vägbana för att den ska börja kasta våldsamt även vid en acceleration rakt fram.

Gissar att den effekten förstärks åtskilligt när man har så många hästar som LaFerrari.

Men varför i hela friden kopplar man ur systemen när man kör i stadstrafik??? Finns absolut ingen anledning.

Som jag har fattat det hade personen som körde bilen precis fått den och var förmodligen ovan alla HK och allt vridmoment. Riktigt surt att krascha bilen när man precis fått den levererad...

Nu erbjuds väl LaFerrari till sådana som redan är Ferrarikunder och har ägt Ferraris tidigare? Om så inte är fallet, så är föraren en riktig idiot som inte har testkört den ordentligt innan han lagt ut sina miljoner på bilen. Ingen att tycka synd om med andra ord.