Frågor angående peugeot moppe

Ganska nyligen köpt en peugeot ludix snake som är trimmad med gianelli effektrör, dragen v-ring och har lättare vikter för 7000.
Har några frågor

1.Jag planerar att byta effektröret till ett original som jag fick med, men han som jag köpte den av sa att han inte visste om originalet var urpluggat eller inte, hur kan jag få reda på det?

2.Sedan undrar jag också hur ofta jag behöver byta koppling?

3.Undrar om någon vet hur man kan fixa glapp i handtaget? Då menar jag att den är lite lös när man drar upp och ner.

4.Vet någon också vart luftburkens ändar ska sitta? (Förgasaren och något mer?)

5.Vet någon om jag måste besiktiga den för att få hem registreringsbevis, förra ägaren hade strulat bort den.

6.Tror ni även att den kan klara sig utanför mitt hus (under tak) varje natt på typ våren/sommarn?

Extremt tacksam för svar på någon av frågorna!

Pluggen på de flesta avgasrör brukar sitta närmast motorn så det syns om man tittar på rörändan om pluggen finns där. Dock när jag tittar på listan över strypningar så verkar inte Ludix Snake ha någon plugg i röret utan bara en blindtarm. Strypningen sitter i luftburken, alltså på insuget.


Det är svårt att säga för det beror helt på hur man kör och vilka vikter som används i kopplingen och om man har rätt tomgång (så att kopplingen inte småslirar när man står still vilket sliter en hel del)

För lätta vikter kan göra att kopplingen slirar för mycket vid lättare gaspådrag. Det är hela tiden en avvägningsfråga som beror på hur motorn är trimmad, vilka hjul som sitter på, vikten hos förare etc.


Svårt att säga om det beror på att gaswiren är för slappt justerat eller på slitage i själva handtaget etc. Att justera wiren brukar inte vara svårt.


Om den är registrerad som EU-moped klass 1 (med skylt) så får du ett nytt registreringsbevis hemskickat när ägarbytet gått igenom. Säljaren måste själv skicka in ägarbyteslappen som brukar sitta ihop med registreringsbeviset och du bör ha skrivit på den i samband med köpet.

Är det en 30-moppe eller EU-moped klass 2 så är registreringsbeviset en värdehandling som bevisar att du äger mopeden. Det går inte att få en ny sådan och troligtvis är den mopeden du köpt stulen och kanske inte går att försäkra. Det är bara att kolla upp ramnumret.


Står den skyddad från direkt regn så brukar det inte vara några problem.

I princip allt som jag undrade gav du svar på, tack!! Men har en fråga till, jag skulle sätta på luftburken men den passar fan inte, den går inte in där den ska på något sätt, är det för stor förgasare eller vad är grejen? (Här är bilder) https://www.imageshack.us/my/images

Sen undrar jag även hur jag kan göra för att få den att starta igång snabbare när man kickar, tar nämligen en stund. Tack på förhand!