850 -97 - Pris?

Hade tänkt köpa en S70 egentligen, men lyckades inte med det, så hittade en 850 som verkar intressant istället. Den har ett pris utsatt, vilket jag dock inte kommer säga här då jag inte vill färga era åsikter. Så jag undrar, vad hade ni gett för nedanstående bil?

855 2.5 GLT
- 1997
- 170 hk
- Automat
- Dragkrok
- Metallickfärg (orange)
- Har all normal utrustning för tiden som ABS, airbag, C-lås, yttertempmätare osv. osv.
- 20 000 mil
- 2 brukare (4 juridiska ägare)
- Ingen rost
- Besiktigad och servad enligt konstens alla regler
- Nya vinterdäck

Spontant tänker jag ca. 25 000 kr, men vad säger ni mer kunniga om saken?

Om den är fin så kanske 5'000 kr. Bilen är 19 år!

Svårt att sia om utan att ha sett den, men det kryllar av gamla 850, billiga är de också så några 25 tror jag inte på.

Äger själv en 850 97a som jag gav 6500 kr för, så svarar 5000-7000 för en vanlig orginal 850.

Skulle nog ge 13.000:- kanske.
Bilen är visserligen gammal men verkar sett till beskrivningen vara fräsch vilket gör en hel del.

Folk stirrar sig blinda på årsmodellen, har själv sålt två äldre lågmilare (båda i 15-årsklassen) och fick i början skambud som hette duga enbart pga bilens årsmodell. Påtalade då skicket och miltalet men då kontrade spekulanterna konstant med årsmodellen. Alla bilar av en specifik årsmodell är tydligen lika mycket värda oavsett miltal, utrustningsnivå och skick.

Max 10k om den är i superskick.

Växlar lådan tyst och bra så skulle jag betala 12500. Som sagt finns det en uppsjö med 850s. Beroende på vad för pris som är satt så kolla även blockpackningen med så den inte läcker vatten.

Antal mil som är kvar av kamremmen avgör också priset, likaså om avgassystemet är nytt och rostfritt. Prisspannet för dessa bilar brukar ligga på runt 5000-6000 med denna motor och miltal. Anledningen är att de flesta föredrar gamla v70 eftersom den är modernare än 855.

Det finns dock många jönsar som tror att de får 20.000 för dessa bilar, men det är bara R-versionerna samt T5 som är värda så mycket. Denna bil saknar turbomotor och skinnklädsel så mycket mer än 5000 lär säljaren inte få.

För 6 år sedan gav jag 8500kr utan nämnvärt prutande för en ganska exakt som du beskriver (dock manuell låda), gubbkörd och välskött då säljaren var 60+ gubbe och ägt bilen i över tio år.

Den var i fint skick och det uppstod endast mindre småfel man får förvänta sig på en drygt 20 år gammal bruksbil under de två åren jag ägde den.

Om den hade gått under 10000 mil så kanske 25000 kr hade varit aktuellt.

Jag skulle nog säga att värdet ligger runt 10000 kr och detta tack vare att det är nya vinterdäck till bilen.

Mellan 5-10 000kr. Det är däckskickspris på den där

Sålde en rostig och bucklig Peugeot 206 -2000 för 11 000 kr... En Volvo 850 för 11 000 kr är sjuhelvettes så mycket mer och bättre bil. Dessa 2 dl/ mil billigare bensinförbrukning äts upp vid första verkstadsbesöket.... Gläd dig över att en stor andel av bilköparna är idioter och skaffa dig en fin 850 för 10-15000 kr....