• 1
  • 2
2015-09-09, 04:05
  #1
Medlem
fernebos avatar
British Airways BA2276, en Boeing 777, skulle just till att lyfta frn Las Vegas i natt nr det rkade ut fr en rejl brand i ena motorn. De 159 passagerarna och 13 besttningsmedlemmarna fick i all hast evakueras via rddningsrutschkanorna. Tv personer skadades lindrigt. Branden slcktes innan planet blev vertnt, men man kan nog anta att planet gr till skroten. Det var ingen liten brand.

Sllan man se s katastrofala motorbrnder, s frgan r vad som gick fel?

http://www.theguardian.com/us-news/2...-vegas-airport

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21385272.ab
Citera
2015-09-09, 06:16
  #2
Medlem
styrlunds avatar
Str ju i tidningen att planet hade stoppats frn att starta ute p startbanan.
Det tyder ju p ntt som flygledartornet ansg vara fel. Antingen med planet eller med den "mnskliga faktorn"
rken ser ju ut att komma frn landningsstllet.
Citera
2015-09-09, 06:44
  #3
Medlem
fernebos avatar
Nja, det beskrivs av FAA som "catastrophic failure of the left engine".

Finns inget vid landningsstllet som kan brinna s dr explosionsartat. Hade planet hunnit lyfta hade det havererat. Det har ju brunnit hl i skrovet.
Citera
2015-09-09, 10:07
  #4
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fernebo
Finns inget vid landningsstllet som kan brinna s dr explosionsartat. Hade planet hunnit lyfta hade det havererat. Det har ju brunnit hl i skrovet.

Exakt, verkar ha hnt i motor 1.

Men om man havererat om det hnt i luften vet vi inte. Det r mjligt att det kan ha gtt att slcka branden under flygning men inte stillastende. Sen vet vi inte exakt var brnslet kommer ut, troligen skulle det inte ha brunnit p samma stlle i fartvinden som nu.
Citera
2015-09-09, 10:09
  #5
Moderator
HelgeBuks avatar
Intressant incident!

Kan det vara nt s ovanligt som att ett blad frn flkten eller turbinen kan ha lossnat och slagit snder brnsleledningar?

Fast motorn ser nd relativt oskadd ut ju. Konstigt. Verkar som om branden koncentrerats till flygkroppen precis framfr vingen, iaf mest snderbrunnet dr. Centertanken kanske ligger dr?
Citera
2015-09-09, 10:20
  #6
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HelgeBuk
Intressant incident!

Kan det vara nt s ovanligt som att ett blad frn flkten eller turbinen kan ha lossnat och slagit snder brnsleledningar?

Fast motorn ser nd relativt oskadd ut ju. Konstigt. Verkar som om branden koncentrerats till flygkroppen precis framfr vingen, iaf mest snderbrunnet dr. Centertanken kanske ligger dr?

Ngn av piloterna hade tydligen sagt till paxen " Catastrophic failure of the engine". Betyder att motorn gtt snder/exploderat twitter.com/jacobSteinberg.
Finns bilder tagna s att man ser hger sida p motor 1 som stdjer det uttalandet.
Citera
2015-09-09, 12:56
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av styrlund
Str ju i tidningen att planet hade stoppats frn att starta ute p startbanan.
Det tyder ju p ntt som flygledartornet ansg vara fel. Antingen med planet eller med den "mnskliga faktorn"
rken ser ju ut att komma frn landningsstllet.

Vet inte vad dom ftt det ifrn men lyssnar du p inspelningen hr du klart piloterna meddela "stopping". Piloterna har allts avbrutit starten.
Citera
2015-09-09, 14:48
  #8
Medlem
Koncentrerats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hefaiston
Vet inte vad dom ftt det ifrn men lyssnar du p inspelningen hr du klart piloterna meddela "stopping". Piloterna har allts avbrutit starten.

Du rkar inte ha en lnk till inspelningen?

Tittar man p denna bilden, s ser ju lastutrymmet ut att ha brunnit ocks?

Nu nr jag tnker efter, har 777 ens lastutrymme dr det r hl genom flygplanskroppen?
__________________
Senast redigerad av Koncentrerat 2015-09-09 kl. 14:53.
Citera
2015-09-09, 14:53
  #9
Medlem
DreamTwisters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Koncentrerat
Du rkar inte ha en lnk till inspelningen?

Tittar man p denna bilden, s ser ju lastutrymmet ut att ha brunnit ocks?

Kommunikationen hittar du t. ex. hr:
https://www.youtube.com/watch?v=tFDm4kULeeI

Lugnt och sansat frn bda hll och uppenbarligen ett bra beslut frn besttningen.
Citera
2015-09-09, 18:50
  #10
Medlem
SilentVictorys avatar
Bsta bilden jag sett n s lnge http://www.airliners.net/uf/view.fil...8256RfWAoj.jpg
Men nog ser det ut som att branden startade i motorn.

Och sdant hr gr mig s innihelvete frbannad https://www.youtube.com/watch?v=mPfSq_Aibfo deras frbannade jvla agerande med att dra ner sina vskor under evakueringen kunde ha kostat mnniskor livet.

Spstraff ska de fan ha! Ta med det du ha i hnderna och evakuera direkt, inte fan ska man st och dola med att frska f ner sina vskor. Jvla mhn! Fy fan fr folk.

Nog om det, sknt att ingen strk nd.

Edit: Mycket tydligare bild http://image.airlineratings.com/arti...36925359_n.jpg. Ser helt klart ut som att brnslet i centertanken mste ha tagit eld.
Fy fasiken om de hade lyft

Fr att inte g in p MH370 spret nu s var MH370 utrustat med RR Trent 800 motorer och G-VIIO GE90 motorer.

Edit3: n mer detaljerad bild om vad som brunnit http://oi62.tinypic.com/whb69v.jpg
__________________
Senast redigerad av SilentVictory 2015-09-09 kl. 19:11.
Citera
2015-09-09, 19:04
  #11
Medlem
OmedelSvenssons avatar
http://postimg.org/image/rgv9us0fz/

Ganska illa tgngen motorkpa hger/undertill. Skjutit ngt kompressorsteg lr turbin ?


Det med att folk tar med sig handbagage/kabinvskor( som numera r gigantiska) kommer man nog inte ifrn p annat stt n att hyllorna skulle vara lsta vid S&L. Samma visa varje gng en airliner evakueras. Rtt mrkligt att det inte ingr i briefen fre start( inte fr att folk i halvpanik skulle bry sig, de gr nog som de tolkar rtt i alla fall).
Citera
2015-09-09, 19:08
  #12
Medlem
SilentVictorys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
http://postimg.org/image/rgv9us0fz/

Ganska illa tgngen motorkpa hger/undertill. Skjutit ngt kompressorsteg lr turbin ?


Det med att folk tar med sig handbagage/kabinvskor( som numera r gigantiska) kommer man nog inte ifrn p annat stt n att hyllorna skulle vara lsta vid S&L. Samma visa varje gng en airliner evakueras. Rtt mrkligt att det inte ingr i briefen fre start( inte fr att folk i halvpanik skulle bry sig, de gr nog som de tolkar rtt i alla fall).
Problemet om hyllorna skulle vara lsta blir nog att folk kommer st och rycka i dem s mycket det bara gr. Vissa mnniskor kan inte se ngot annat n sig sjlva och sina godelar.

Tnk om deras bagage skulle riva snder rutschkanan p vgen ner
Bter eller lagfras skulle nog kanske f en del mnniskor att tnka till ytterligare en gng innan man tar med sitt bagage under evakuering. Kanske till och med svartlista dem fr att flyga igen.

Straffet m vara hrt, men med tanke p vad du kan stlla till med s mste det vara knnbart.
Endast d tror jag nog att folk runt om kring kanske inser att man ska ge fan i sina grejer.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in