Citat:
Grattis Hej! Vet inte om det är ok att posta här men tänkte dela med mig hur jag kuggade och klarade uppkörningen. Har tidigare kört 70 lektioner med Triangel Trafikskolan. Men där uppmuntrades bara flera paket, såg inget mål. Därför tog jag själv tag i det hela och bokade upp mig på teori och uppkörning i Malmö.
Klarade teori på första försöket.
Första gång jag gjorde uppkörning var i Malmö med en kort kvinna. Vi körde en vit volvo. Hade lite polsk dialekt. Jag skriver under och kontrollerar styrservon och bromsservon genom att vrida på ratten när bilen är av och pumpar pedalen några gånger. Därefter startade jag bilen och då släpper båda.
Vi kör ut från parkeringen mot Willys och där svänger jag höger. Jag tycker att min placering där är bra för jag placerar mig nära höger men jag inte precis intill kanten till höger. Detta märker jag att hon inte tycker om. Vi kör genom lägenhetsområde med bilar parkerad på båda sidor. Jag har bra koll på hastighet och folk omkring som kan springa ut här. Inspektören vrider nästan på ratten när hon TROR sig se någon bakom bilarna. Vilket visar sig vara ingen och hon slappnar av, detta är såklart inte bra. Därefter kör vi mot E6 och svänger av vid en av de typiska landsväg(minns inte namnet). Här vet jag att jag missar ECO-driving. Mitt försvar är avståndet på motorväg är så kort så jag ser inte poängen att växla till 6 från 4. Men det ÄR viktigt att göra om ni inte vill kugga oavsett avstånd. På landsväg märker jag att det som testades är små uppförsbackar och backkrön och hur man anpassar hastighet. Detta klarar jag bra.
Kör tillbaka mot Malmö. Ser en buss framför mig och saktar ner, ser en vit bil bakom mig och saktar ner hårt. Detta är INTE bra eftersom bilen bakom kunde köra på mig! Håller med och inte. Hon tycker att jag inte ser bilen bakom och tvärnita vilket jag inte gör. Fortsätter att köra rakt och svänger höger till ett lägenhetsområde där jag ska fickparkera. Backade för mycket och hjulet når trottoarkant. Jag märker detta och slutar omedelbart backa och vrider mot motsatta håll fram. Får då en perfekt parkering. Men detta är inte acceptabelt då hjulet nuddade kanten.
Vi kör tillbaka mot trafikskolan och jag har då i princip missat allt förutom kontrollerna får jag höra. På brevet man får hem så ser man vilka moment man har missat och jag missade varje nästan.
Självklart inser jag att jag har gjort fel men inget som skulle orsaka trafikolycka och det var inget som jag skulle upprepa.
Nästa uppkörning gjorde jag i Trelleborg. Denna gång var det en kort trevlig kvinna från lund och vi körde i en röd volvo. Vi kör ut från parkeringen och kör runt bland området mellan hus och lägenhet. Sedan kör vi ut mot stranden och på vägen dit på huvudled så kör jag i nästan 30km/h hela vägen för gatorna var så smala. Missar nästa en farthinder och hon sa till mig ta det lugnt mycket snällt. Det gör inget att man missar en sak fortsätt bara!
Vi kör mot Ystad och sedan in mot en landsväg. Någonstans här växlar jag upp till 4 trodde jag men visar sig vara 2.a och inspektören påpekade att det var dags att växla upp. Ops sa jag och förklarade att jag trodde att det var 4.ans växel.
Sedan vänder vi och kör mot Trelleborg igen och på vägen tillbaka svänger jag in till ett villaområde där jag ska vända. På vägen tillbaka när jag kör in på en cirkulationsplats och svänger höger nuddar höger framdäck trottoarkant med ett duns. Kör vidare. Kör mot Trelleborg och använde vägren lite för tidigt då det finns markeringar längre fram.
Kör tillbaka mot trafikverket och den sista testet är nog en vänstersväng.
Jag valde Trelleborg för att det ÄR lättare att köra i en liten stad och denna gången så fick jag en supertrevlig inspektör. Till slut när jag har parkerat bilen fick jag GODKÄNT! Personligen så tycker jag att jag är en bra och försiktig förare och Trelleborg är bara början. Malmö kommer jag klara med mer övning när familjen har en bil. Ge inte upp hoppet. Inga av mina nära vänner klarade uppkörningen på en gång och deras familjer har bil. Lycka till!
Klarade teori på första försöket.
Första gång jag gjorde uppkörning var i Malmö med en kort kvinna. Vi körde en vit volvo. Hade lite polsk dialekt. Jag skriver under och kontrollerar styrservon och bromsservon genom att vrida på ratten när bilen är av och pumpar pedalen några gånger. Därefter startade jag bilen och då släpper båda.
Vi kör ut från parkeringen mot Willys och där svänger jag höger. Jag tycker att min placering där är bra för jag placerar mig nära höger men jag inte precis intill kanten till höger. Detta märker jag att hon inte tycker om. Vi kör genom lägenhetsområde med bilar parkerad på båda sidor. Jag har bra koll på hastighet och folk omkring som kan springa ut här. Inspektören vrider nästan på ratten när hon TROR sig se någon bakom bilarna. Vilket visar sig vara ingen och hon slappnar av, detta är såklart inte bra. Därefter kör vi mot E6 och svänger av vid en av de typiska landsväg(minns inte namnet). Här vet jag att jag missar ECO-driving. Mitt försvar är avståndet på motorväg är så kort så jag ser inte poängen att växla till 6 från 4. Men det ÄR viktigt att göra om ni inte vill kugga oavsett avstånd. På landsväg märker jag att det som testades är små uppförsbackar och backkrön och hur man anpassar hastighet. Detta klarar jag bra.
Kör tillbaka mot Malmö. Ser en buss framför mig och saktar ner, ser en vit bil bakom mig och saktar ner hårt. Detta är INTE bra eftersom bilen bakom kunde köra på mig! Håller med och inte. Hon tycker att jag inte ser bilen bakom och tvärnita vilket jag inte gör. Fortsätter att köra rakt och svänger höger till ett lägenhetsområde där jag ska fickparkera. Backade för mycket och hjulet når trottoarkant. Jag märker detta och slutar omedelbart backa och vrider mot motsatta håll fram. Får då en perfekt parkering. Men detta är inte acceptabelt då hjulet nuddade kanten.
Vi kör tillbaka mot trafikskolan och jag har då i princip missat allt förutom kontrollerna får jag höra. På brevet man får hem så ser man vilka moment man har missat och jag missade varje nästan.
Självklart inser jag att jag har gjort fel men inget som skulle orsaka trafikolycka och det var inget som jag skulle upprepa.
Nästa uppkörning gjorde jag i Trelleborg. Denna gång var det en kort trevlig kvinna från lund och vi körde i en röd volvo. Vi kör ut från parkeringen och kör runt bland området mellan hus och lägenhet. Sedan kör vi ut mot stranden och på vägen dit på huvudled så kör jag i nästan 30km/h hela vägen för gatorna var så smala. Missar nästa en farthinder och hon sa till mig ta det lugnt mycket snällt. Det gör inget att man missar en sak fortsätt bara!
Vi kör mot Ystad och sedan in mot en landsväg. Någonstans här växlar jag upp till 4 trodde jag men visar sig vara 2.a och inspektören påpekade att det var dags att växla upp. Ops sa jag och förklarade att jag trodde att det var 4.ans växel.
Sedan vänder vi och kör mot Trelleborg igen och på vägen tillbaka svänger jag in till ett villaområde där jag ska vända. På vägen tillbaka när jag kör in på en cirkulationsplats och svänger höger nuddar höger framdäck trottoarkant med ett duns. Kör vidare. Kör mot Trelleborg och använde vägren lite för tidigt då det finns markeringar längre fram.
Kör tillbaka mot trafikverket och den sista testet är nog en vänstersväng.
Jag valde Trelleborg för att det ÄR lättare att köra i en liten stad och denna gången så fick jag en supertrevlig inspektör. Till slut när jag har parkerat bilen fick jag GODKÄNT! Personligen så tycker jag att jag är en bra och försiktig förare och Trelleborg är bara början. Malmö kommer jag klara med mer övning när familjen har en bil. Ge inte upp hoppet. Inga av mina nära vänner klarade uppkörningen på en gång och deras familjer har bil. Lycka till!
det faktum att du har förståelse för trafiken visar att du är en bättre förare än de flesta andra på flashback. De flesta på flashback tror de kör som racingproffs och inser inte att dom kuggar pga av de kör dåligt.Att du kuggade första berodde förmodligen inte på att du körde dåligt utan pga av att du hade gjorde enskilda misstag - men du kunde uppenbarligen köra bilen. Även om din familj inte har bil så har du uppenbarligen lärt dig. Många av de som hänger på flashback blir arga på inspektören och det innebär att de även kommer bli arga i trafiken och är således inte mogna för bil.
Men vi kör vidare", tror att inspektörerna har lite överseende med felen man gör (om dem inte är trafikfara) om man förklarar att man gjorde fel eller visar att man vet om sitt fel.
kunde inte trafikregler osv.jag va helt ärligt en fara intrafiken. Men nu är jag väldigt säker. Jag skulle definitivt inte fått kortet. Lycka till fjäska mycket, lek vuxen och ansvarsfull 
