matta strålkastare fram. hur fixar man det?

matta strålkastare fram. hur fixar man det? såg biltema hade något http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ext...lish-Kit-3613/

Undrar om någon har erfarenhet av dettta eller några andra tips?[/quote]

Slipa och polera företrädesvis: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156677

[/quote]

Det går att försöka polera upp lyktglasen hemma, har du dock tummen på fel ställe så lämna bort det. Har sett ett 900kroners jobb och blev förvånad över resultatet rekondfirman åstadkommit med.

Det går att försöka polera upp lyktglasen hemma, har du dock tummen på fel ställe så lämna bort det. Har sett ett 900kroners jobb och blev förvånad över resultatet rekondfirman åstadkommit med.[/quote]

vilka företag fgör det då?

vilka företag fgör det då?[/quote]

Första bästa rekond/bilvårds firma i din stad.

Våtslipa för hand med mjuk slipkloss. Börja på 800 smergelduk och jobba dig upp till 2000. Tänk på att torka av ofta.

Efter sista slipningen bör lyktan vara slät men grumlig, blöter du glaset kommer det se klart ut.

Nu kan du använda rubbing eller annan polerpasta som ej löser upp plast. Maskera noga och kör med maskin och polertrissa.

Är du inte nöjd, gå tillbaka till slipstadiet och kör igen.

När du är nöjd med poleringen måste lyktan behandlas med UV-skydd. Annars kommer lyktorna bli matta snart igen.

Kortfattat.
1. Slipa
2. Polera
3. Efterbehandla

Gör rent ofta.
Vattenhink eller blomspruta funkar bäst.

Hört att man kan använda tandkräm för att polera upp glaset igen.
https://www.youtube.com/watch?v=2lZ96BXoT10
https://www.youtube.com/watch?v=rXHTXdlWw1w

Ett problem är ju att glaset blir matt eller smutsigt på insidan. En orsak är att reflektorerna idag oftast är av kromad plast. Detta tål inte värmen från lampan så bra som de äldre plåtreflektorerna och bildar damm när kromet nöts av.

Så att bara putsa utsidan på en strålkastare med några år på nacken och få ett fantastiskt resultat är nog inte möjligt.

Det beror väl helt på om lyktan är matt på in eller utsidan..

Det säger ju sig självt att det inte hjälper att polera utsidan om insidan är matt.

Jo, men det är ju endast i början som glaset är rent och fint på insidan. Jag knäppte av glasen på mina tre-fyra år gamla lyktor och där fanns redan en del damm.
Och poängen är väl att om man har en bil som är fem-tio år gammal så är det absurt att tro att det bara handlar om att putsa utsidan.
Visst kan man förstå att folk inte klarar av eller ens prioriterar såna operationer men vill man ha det verkligen rent måste man göra det.

Dock ska man vara försiktig med att polera på den kromade plastreflektorn. Det är lätt att ha sönder kromningen. Endast lätt rengöring utan att gno.

Varför ska man slipa med så grovt som 800 papper när det bara är matt? Om det är repor och sådant kan jag förstå det, men annars är väl slipning bara ett merjobb?

Verkar som om Autosol har blivit en svordom i bilputsarnas värld. Men faktum är att det funkar bra till mycket, bla plastpolering. Körde det alltid på gamla matta blink och lampglas när renoverade gammelbilar på 90-talet. Polerade även upp plastrutor på en 60-tals sportbåt jag hade.
Blir repor av autosol säger experterna, men dom revorna är minimala.Man får ju mer tydliga repor av att dra en tvättborste över en yta några gånger. Nuförtiden har jag alla möjliga rubbingar och polish som jag använder till plastfix. Men 50:- för en tub autosol är en ganska bra "bang for the buck" om man ska polera plast tycker jag.