TGB moped, bra märke?

Hej!
Tänkte köpa en TGB 30-mopded från 2002 eller 2000.
Den fungerar fint osv, men frågan om det är nogg skit som går sönder senare?

rekomenderar att köpa en yamaha / pegeout (30-moppe).
Ganska svårt att få tag på men brukar alltid finnas något att köpa!

De är lite dyrare men du får garanterat tillbaka pengarna när du säljer om du inte ramlar med den.
De bra 30-mopparna (yamaha, pegueot) tappar inte sitt värde då de inte tillverkas längre!

Tack, men jag är mer inriktad på om TGB kommer hålla? Eller är de kina skit som måste fixas 3 gånger om veckan.

Någon som har haft TGB och har några recensioner om de?

Jag hade en TGB 303 rs i somras, fungerade alldeles utmärkt! Gick mycket bra, lättstartad, och allt fungerade! Dessutom var den riktigt skön att köra. Köpte den för 500:- och sålde den för 2500:-

Det är skaplig kvalitet. Tillverkad i Taiwan. Enda abret är att det knappt finns reservdelar att få tag på till såpass gamla mopeder eftersom TGB inte lagerför dem mer än i 6 år. Vissa delar är standard och lätta att ersätta, men andra mer specifika delar är omöjliga att få tag på och måste ersättas med liknande delar.

Motorn är en tvåtaktare och ganska törstig jämfört med modernare fyrtaktare. Går ganska lätt att trimma (men har dålig verkningsgrad och drar då ca 1 liter milen).

Värdet på en sådan moped är ungefär 1000 kr om den inte gått väldigt få mil.

De flesta TGB har ganska dåliga strålkastare jämfört med andra mopeder med riktiga strålkastare. kan vara viktigt om man kör mycket i mörker.

Om den fungerar som den ska och är inte trimmad, har gått 460 mil. Fint skick.
EJ intresserad att trimma, endast laglig körning!

Vadå drar 2-taktsmotorer 1 liter per mil, Låter orimligt, kanske 0.5 - 0.6? Eller?

Trimmade tvåtaktare drar mycket, men är motorn orörd så kommer man under halvlitern utan problem. Problemet med dessa motorer är att om man tar bort blindtarmen i avgasröret så blir mottrycket fel och mycket bränsle passerar igenom cylindern och ut i avgasröret dvs verkningsgraden sjunker.

460 mil är relativt lite så den bör kunna gå 1000 mil till utan problem. Tumregeln är att motorn är utsliten vid 3000 mil och att man inte bör köpa något gått över 1500 mil om man inte är bra på att meka eller om den är väldigt billig.