Citat:
Ursprungligen postat av
Iton
Råoljepriset har sjunkti.
Vilken procentandel av det totala bensinpriset står råoljan för?
Ta reda på det o sen kan du göra en korrekt jämförelse.
Världsmarknadspriset på råolja har ganska liten påverkan på bensinpriset i Sverige. Orsaken är dels att punktskatterna är fastställda som kronor/liter och inte procent av försäljningspriset.
Energiskatt**: 2,97 kronor/liter
Koldioxidskatt**: 2,38 kronor/liter
Moms på skatten*: 1,34 kronor
Att förädla råolja till Bensin kostar lika mycket i produktionskostnad oavsett vad världsmarknadspriset på olja är. Lika så med transporter från oljefält till raffinaderier och vidare till bensinmacken. Kostnaden för att driva en bensinmack är fortfarande lika stor. Knappast så att personal och lokalkostnader påverkas av råoljepriset.
Att bensinpriset har sjunkit så pass mycket som det har gjort är imponerande och det visar att det finns en konkurrenssituation.
-------
Vi kommer se en ökning av kostnader för att driva själva bensinmacksverksamheten de kommande åren. Orsaken är att bilmotorerna blivit mycket mindre bensinslukande. Detta leder till att man inte behöver tanka lika ofta. En modern bilmotor drar 30-50% mindre bränsle och det medför att det blir färre kunder på macken. Om man ska bibehålla antalet mackar med färre kunder så kommer det leda till att priset på bensinen behöver ökas något. En övergång från bensinbil som behöver tankas var 65 mil till en dieselbil som behöver tankas var 100 mil gynnar inte den som driver en mackverksamhet.
