2005-09-17, 06:17
  #13
Medlem
Bobbo Vikings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dynamic
Men varför inte säte en jätte fallskäm på flyget ?

Varför inte bygga in hela planet i den svarta lådan? Den klarar ju alltid sig...
Citera
2005-09-17, 06:40
  #14
Medlem
Subb[a]s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bobbo Viking
Varför inte bygga in hela planet i den svarta lådan? Den klarar ju alltid sig...

Och sen posta den svarta lådan med tåg istället för flyg?
Citera
2005-09-17, 09:32
  #15
Medlem
Jag har läst om det någonstans. Det handlade nog om att man skulle frysa ihjäl om man hoppar ut från de höga höjder planet flyger på och att man inte heller skulle överleva att ryckas iväg av fartvinden. Dessutom, om man öppnar en dörr till flygplanet i de hastigheterna, sugs luften ut ur planet och man dör redan där av syrebrist och köld.
Citera
2005-09-17, 09:47
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av manne1973
Jag har läst om det någonstans. Det handlade nog om att man skulle frysa ihjäl om man hoppar ut från de höga höjder planet flyger på och att man inte heller skulle överleva att ryckas iväg av fartvinden. Dessutom, om man öppnar en dörr till flygplanet i de hastigheterna, sugs luften ut ur planet och man dör redan där av syrebrist och köld.

Var det inte i filmen Eraser som Arnold hoppade fallskärm från ett jetplan?
Citera
2005-09-17, 12:30
  #17
Moderator
ksvs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SyQuest
Är det inte så att jetplan som störtar faller som en sten?
Nej då. Passagerarflygplan glidflyger alldeles utmärkt. Det tar runt 20 minuter från marchhöjd tills man är nere, men har man såpass bra kontroll är det ju bättre att nödlanda.
Citera
2005-09-17, 13:11
  #18
Medlem
Subb[a]s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ksv
Nej då. Passagerarflygplan glidflyger alldeles utmärkt. Det tar runt 20 minuter från marchhöjd tills man är nere, men har man såpass bra kontroll är det ju bättre att nödlanda.

Är det? Ev. om man är över öppet hav... annars finns det ju oftast någon hyfsad landningsplats i närheten, i varje fall i västvärlden. Tycker dock fallskärmar borde finnas ändå iaf situation skulle uppstå och det behövs. Jag hade nog ändå tagit mina chanser och hoppat istället för en tveksam nödlandning... fartvinden borde man ju överleva om man kör "bomben" ut från flyget... d.v.s man håller i sina lemmar ordentligt
Citera
2005-09-17, 15:36
  #19
Moderator
ksvs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Subb[a]
Är det? Ev. om man är över öppet hav... annars finns det ju oftast någon hyfsad landningsplats i närheten, i varje fall i västvärlden. Tycker dock fallskärmar borde finnas ändå iaf situation skulle uppstå och det behövs. Jag hade nog ändå tagit mina chanser och hoppat istället för en tveksam nödlandning... fartvinden borde man ju överleva om man kör "bomben" ut från flyget... d.v.s man håller i sina lemmar ordentligt
Är man över öppet hav är det definitivt bättre att nödlanda och evakuera till flottarna.

För övrigt skulle eventuell fallskärmshoppning behöva beslutas av piloterna eftersom kabinens trycksättning måste utjämnas innan det går att öppna någon dörr. Dessutom har de flesta flesta flygplan inte ens någon lämplig dörr att hoppa från; man vill ju inte hoppa rakt in i en motor, vinge eller stabilisater.
Citera
2005-09-17, 19:28
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Thoffs
Flygplan har fallskärmar. Stridsflygplan. Man måste liksom ha en utbildning för att veta vad fan man gör. Annars gör det mer skada än nytta.

Stridsflygplan har också katapultstol. Finns det stridsflygplan utan katapult där man bara öppnar luckan och hoppa? Kanske behöver man alltså katapultstol för att det ska gå att hoppa fallskärm från jetplan? I så fall är det förståelig att jumbojet med 200 passagerare inte har katapultstol.
Citera
2005-09-17, 23:28
  #21
Awaiting Email Confirmation
Hosiannas avatar
När man ser bilder från flygkatastrofer så verkar det oftast som om dom har brunnit upp.

Så varför sätter dom inte in samma sorts tankar som på Formel1-bilarna?
Citera
2005-09-19, 20:04
  #22
Moderator
Tystnads avatar
Läste för några år sedan flera rapporter och utredningar om störtade trafikflygplan på The National Transportation Safety Board`s hemsida ,och det verkar som väldigt många flygolycker har ett väldigt hastigt förlopp ,från att flyga normalt till att totalt tappa kontrollen och hamna i okontrollerad spinn och störta går det snabbt.
Så fallskärm hjälper ju inte då,det finns helt enkelt ingen tid att genomföra en kontrollerad utrymmning av hundratals passagerare med hjälp av fallskärm.
Citera
2005-09-19, 23:16
  #23
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dynamic
Men varför inte säte en jätte fallskäm på flyget ?
Det finns fallskärm till sportflygplan, eftersom dom är lätta (under 1000 kg) så funkar det. Men en fallskärm till en boeing 737 tex, skulle bli så tung och skrymmande så den inte skulle lyfta med nyttolast.

Dessutom behöver skärmen tid på sej att sakta vecklas ut, annars skulle den gå sönder. Tänk dej själv att veckla ut en fallskärm i 800 blås.
Citera
2005-09-20, 01:32
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Tänk dej själv att veckla ut en fallskärm i 800 blås.

Nu glömde du nog bort hur rymdkapslarna fungerade.


(inser dock själv att de är av mycket lägre massa)
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in