avknäckt bult! hjälp

tjenare har en b18 som oljetrycksgivaren har knäckts av. den går inte att få nått grep med tång av nått slag. folk har sagt till mej att använda en griskuk men funkar det? och vad är det riktiga namnet på verktyget så man kan köpa det i så fall.

På biltemas hemsida kallas de för grispitt

Det "riktiga" namnet är skruvutdragare.

http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verkty...e-5-st-192248/

Har använt den där ibland och det har funkat ok, men har också bekanta som har försökt använda sig av dom och sen spräckt mopedmotor block och liknande, vet inte om det är deras egna oförsiktighet och klumpighet eller om det är en stor risk att spräcka något, men saker har definitivt gått sönder genom åren.

De fungerar inte särskilt bra på skruvar som rostat fast i gängorna. Gäller också att man inte borrar ett för stort hål i skruven och använder för stor utdragare.

Men använder man dem rätt, och som sagt på skruvar som inte sitter för hårt (är de hårt dragna måste skallen vara avkapad, så de inte längre sitter i spänn, och som sagt inte fastrostad i gängorna), så fungerar de fint.

Hhaha inte kul när det händer brukar kosta runt 1000kr att dom fixar på verkstaden!

Tack för alla svar får titta närmare på detta

Tyvärr är en oljetrycksgivares gängor ofta koniska så ju hårdare man drar åt desto hårdare nyper det . Men det är ju helt klart värt ett försök, går den inte att få ut är ju blocket i princip oanvändbart med ett öppet hål i smörjsystemet så...

För att göra det riktigt enkelt,om det är en bruksbil så dra bara ned en mindre skruv i hålet som nu blev då kontakten bröts av.
Då blir det tätt och går att köra,hur många oljetryckslampor ser ni på moderna bilar ?

Ska du däremot renovera en veteranbil så köper du en skruvutdragare som ser ut som en fyrkantig kil.
Den spänner inte ut resterna av skruven annat än när den slås ned i hålet med ett par hammarslag.
Sedan lossar man ofta lätt resten av givaren (som sällan rostar då den är ofta av andra materiel) med en liten skiftnyckel på verktyget.

Ormapitt eller griskuk, kärt barn har många namn. Borra ett litet hål i resterna från givaren och dra i ormapitten försiktigt motsols. Ingen risk för att den är fastrostad, en oljetrycksgivare rostar aldrig.Pga oljan.

Oljetryckslampor finns på och kan ses på i princip alla moderna bilar....

Likaså händer det att motorer, även i moderna bilar, kan få problem med oljetrycket, och därför är det bra att ha en fungerande varning för dåligt oljetryck.