• 1
  • 2
2014-11-19, 19:17
  #1
Medlem
franges avatar
Citat:
Den makedonske förare som den 7 oktober stoppades i Sundsvall och som visade sig ha både falskt pass och ett lika falskt körkort, slipper straff. Det meddelar Sundsvalls tingsrätt.
- Bedrövligt, det betyder ju att våra svenska utbildningar för yrkesförare är helt onödiga, kommenterar Thomas Morell på Sveriges Åkeriföretag.

Den 7 oktober, stoppar polisen i Sundsvall vid Njurunda, ett bil- och släpekipage som tillhör Norrköpings Transport AB. Den makedonske chauffören häktas eftersom både hans pass och körkort visade sig vara falska.

Idag, den 19 november meddelar tingsrätten i Sundsvall att åtalet, brukande av falsk urkund och olovlig körning, ogillas.

--------------------

Chauffören har förklarat för tingsrätten att han trott att handlingarna var äkta. Till exempel har han via en "mellanhand" som han trodde var myndighetsperson fått ut pass, ID-handling och körkort. En förklaring som tingsrätten uppenbart inte har tvivlat på och som därmed frikänner chauffören.


http://www.tidningenproffs.se/nyhet/...i-tingsratten/


Hur kan detta ske, egentligen? Han körde en tung lastbil i yrkestrafik med falskt körkort och falskt pass, stoppades och greps.
Redan där tycker man ju att det borde vara case closed - men nej - åklagaren kunde inte bevisa tillräckligt starkt att föraren inte visste om att han inte hade gått någon körkortsutbildning för tunga fordon.
Han hävdar att han fått alla papper via vad han trodde var en myndighetsperson och han trodde (givetvis) att handlingarna var äkta.

Än en gång, hur kan detta vara möjligt? När svenska lastbilschaufförer riskerar tiotusentals kronor i böter om de kör en minut längre än vad som är tillåtet - så är det uppenbarligen helt fritt fram för utrikiska förare (som nu bevisligen inte ens behöver vara kunniga att köra lastbil) att åka hejvilt.

Thomas Morell, regionchef på Sveriges Åkeriföretag (SÅ) Skaraborg, sammanfattar det här ganska bra:
Citat:
- Bedrövligt. Det betyder ju att våra svenska utbildningar för yrkesförare är helt onödiga. Det är ju bara att hitta på någon historia om att man inte visste att körkortet man fått var falskt, så köper tingsrätten det, kommenterar han domslutet.
Citera
2014-11-19, 19:22
  #2
Medlem
YP4XQs avatar
Ja det är väl som vanligt. Selektiva regler och lagar för svenskar vs utlänningar i Sverige. Där svensken så klart är den parten som skall straffas hårdare.
Citera
2014-11-19, 19:28
  #3
Medlem
BagareBengts avatar
Norrköpings Transport AB borde dock rimligtvis åka på en redig summa för att bilen rullat utan färdskrivarkort.
Eller snarare, vems färdskrivarkort körde juggen på? De kan väl knappast förfalskas?
Citera
2014-11-19, 21:57
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
http://www.tidningenproffs.se/nyhet/...i-tingsratten/


Hur kan detta ske, egentligen? Han körde en tung lastbil i yrkestrafik med falskt körkort och falskt pass, stoppades och greps.
Redan där tycker man ju att det borde vara case closed - men nej - åklagaren kunde inte bevisa tillräckligt starkt att föraren inte visste om att han inte hade gått någon körkortsutbildning för tunga fordon.
Han hävdar att han fått alla papper via vad han trodde var en myndighetsperson och han trodde (givetvis) att handlingarna var äkta.

Än en gång, hur kan detta vara möjligt? När svenska lastbilschaufförer riskerar tiotusentals kronor i böter om de kör en minut längre än vad som är tillåtet - så är det uppenbarligen helt fritt fram för utrikiska förare (som nu bevisligen inte ens behöver vara kunniga att köra lastbil) att åka hejvilt.

Thomas Morell, regionchef på Sveriges Åkeriföretag (SÅ) Skaraborg, sammanfattar det här ganska bra:

Det här har Svenska åkare bidragit till själva under 40 års tid. Jag har kört sen 1976 och varit med i flertalet demonstrationer på 80-talet mot cabotagetrafiken som redan då började växa i landet. Problemet var att det fanns svenskar som utnyttjade dom försök att ställa bilarna några dagar genom att då passa på att agera "svartfötter" och köra för allt vad tygen höll.

Det har aldrig funnits/kommer aldrig att bli någon sammanhållning i Svensk åkerinäring. Vad den där Thomas Morell nu borde göra är att massutskicka domen till dom åkeriägare som är registrerade hos Svensk Åkerinäring och uppmana alla (ALLA) att genomföra nån slags aktion, typ parkera fordonen en vecka. Det måste bli ett slut på detta skick som nu är,,,kanske det redan är för sent.
Citera
2014-11-19, 22:05
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BagareBengt
Norrköpings Transport AB borde dock rimligtvis åka på en redig summa för att bilen rullat utan färdskrivarkort.
Eller snarare, vems färdskrivarkort körde juggen på? De kan väl knappast förfalskas?

Förmodligen så hade makedoniern som ett kort utställt i det namn som fanns på passet och körkortet. Pengar i böter för åkeriet hjälper inte,,dom betalar och kör vidare bara. Dra in tillståndet i ett par år,,det svider mer.

Det finns ett annat ärende där föraren hade 4 olika kort att köra på,,,så nog går dom att förfalska.
Finns skrivet om det fallet i tidningen Proffs/ Se länk i TS trådstart.

Föraren stoppades i Kvicksund (Utanför Västerås) och polisen fick köra fram fordonet till kunden (ICA) så att trailern kunde lossas.
Citera
2014-11-22, 10:08
  #6
Medlem
Renspluggs avatar
Premiumartikel, så det blir bara ingressen

http://www.st.nu/medelpad/sundsvall/...donsk-chauffor
Citat:
Missnöje med friande dom mot makedonsk chaufför

Tingsrätten friade den makedonske lastbilschauffören som togs med falskt bulgariskt körkort i Njurunda i oktober.

Över hundra personer har visat sitt missnöje genom att överklaga domen.
Citera
2014-11-22, 15:54
  #7
Medlem
Pungsvings avatar
Rasism. Man dömmer olika raser olika.
Citera
2014-11-22, 16:45
  #8
Medlem
Det här landet är på väg åt helvete..

Ska man starta åkeri så ska man först ta körkort 20000-30000 kr, sen måste man ut med mer pengar för att få trafikttillståndet = 4 st idiotprov och blabla

Sen inköp av ekipage , säg 2500000kr, sen kommer det amortering, dieselfakturor skatter mm, utan nåt större haveri kan man plocka en lön, oftast..

Sen ska man försöka behålla körningar med låg betalning, bli utkonkurrerad av öst-chaufförer..

Stannad, kontrollerad och vägd, medans utländska konvojer oftast e besvärliga att kontrollera....
__________________
Senast redigerad av sebban07 2014-11-22 kl. 16:49.
Citera
2014-11-23, 18:42
  #9
Medlem
Här kan ni läsa mer:
http://www.st.nu/medelpad/sundsvall/...anna-i-protest

Skriv gärna på namnlistan,

Med vänlig hälsning
"Suck"
Citera
2014-11-23, 21:18
  #10
Medlem
Corrans avatar
http://www.svt.se/nyheter/sverige/ny...ta-helt-stilla

Stopp med början klockan 12 imorgon.

Ska man göra den svenska versionen i vägrenen eller den franska tvärs över vägen?
Citera
2014-11-23, 22:19
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Corran
http://www.svt.se/nyheter/sverige/ny...ta-helt-stilla

Stopp med början klockan 12 imorgon.

Ska man göra den svenska versionen i vägrenen eller den franska tvärs över vägen?

Som jag förstår så ska man parkera så att man inte stör trafiken ??!! Va faan är det då för vits ? Ingen jävel bryr sig väl om att det står lastbilar på parkeringsfickor,,eller?

Som någon sa,,,,"-Det vore väl bättre att blockera infarter och utfarter till ICA och Coop strax före julskinkorna ska ut till butikerna",,,,,det skulle märkas i alla fall.

Med vänlig hälsning
"Suck"
Citera
2014-11-23, 22:26
  #12
Medlem
Corrans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Suck
Som jag förstår så ska man parkera så att man inte stör trafiken ??!! Va faan är det då för vits ? Ingen jävel bryr sig väl om att det står lastbilar på parkeringsfickor,,eller?

Som någon sa,,,,"-Det vore väl bättre att blockera infarter och utfarter till ICA och Coop strax före julskinkorna ska ut till butikerna",,,,,det skulle märkas i alla fall.

Med vänlig hälsning
"Suck"

Absolut, men man måste börja nånstans
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in