• 1
  • 2
2014-11-04, 10:39
  #1
Medlem
http://www.sydsvenskan.se/malmo/kron...bilar-i-malmo/

"Det är ett protokoll från Malmö tingsrätt som har fått kronofogden att jaga taxibilar.

– Sedan klockan 7 jobbar sju bärgningsbilar med att samla in 84 bilar. Det är Volkswagen Finans som bett om kvarstad på bilarna, säger Christer Davidsson, som har titeln kronokommissarie."

84 bilar, 36 olika ägare... knutna till samma beställningscentral..vilken av Malmös aktörer är det som är illa ute?
Citera
2014-11-04, 11:41
  #2
Medlem
Nu kom KVP med lite mer info..ingen som sett/hört vilket bolags bilar som blir bortforslade?

"Finansbolaget har krav på runt 14 miljoner kronor i obetalda skulder på bilarna och har själva anlitat ett säkerhetsföretag för att undersöka bilarna och taxiverksamheten som de körts i. I undersökningen konstateras det att den 35-åring som föreräder beställningscentralen och bilköparna har fällts för medhjälp till grovt bedrägeri tidigare. I det fallet för sin roll i ett taxiföretag i Malmö som leasade bilar som sedan såldes utomlands."

http://www.expressen.se/kvallsposten...retag-i-malmo/
Citera
2014-11-04, 13:40
  #3
Medlem
ganghatarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FZappa
Nu kom KVP med lite mer info..ingen som sett/hört vilket bolags bilar som blir bortforslade?

"Finansbolaget har krav på runt 14 miljoner kronor i obetalda skulder på bilarna och har själva anlitat ett säkerhetsföretag för att undersöka bilarna och taxiverksamheten som de körts i. I undersökningen konstateras det att den 35-åring som föreräder beställningscentralen och bilköparna har fällts för medhjälp till grovt bedrägeri tidigare. I det fallet för sin roll i ett taxiföretag i Malmö som leasade bilar som sedan såldes utomlands."

http://www.expressen.se/kvallsposten...retag-i-malmo/

Enligt din egen länkade artikel från Expressen verkar det ju vara Nya232323.
I det gamla blev väl brödraskapets ledare mördad.
Finns tråd om detta.
Citera
2014-11-04, 14:45
  #4
Medlem
Ja, nu har dom ju lagt upp en bild på en 23:a, tror inte den fanns där imorse ...saken är biff :-)
Citera
2014-11-04, 20:19
  #5
Medlem
Bajsfacistens avatar
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...ibilar-i-malmo


Nya 232323

Varumärket ägs av SDIM Taxi AB ägare Joakim Julian Bynger - 19900303-4676 som också äger Fosie Taxitransport beställningscentral AB. Julian Bynger verkar vara son till fifflaren Martin Bynger som det står lite om om man googlar.

https://www.facebook.com/joakim.bynger

Tidigare VD är Sardar Albarzindji
http://blog.zaramis.se/2011/11/25/ta...mber-och-mord/

http://www.allabolag.se/5568524804/varumarken
Citera
2014-11-04, 20:38
  #6
Medlem
Ratads avatar
84 bilar... låter som det kan bli temporär taxibrist i Malmö. Eller är svartåkandet så utbrett att det inte märks?
Citera
2014-11-04, 20:55
  #7
Medlem
35-åringen...är det kvinnan som är huvudmannen då? Född 79.
Citera
2014-11-04, 20:57
  #8
Medlem
TeEsErs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ratad
84 bilar... låter som det kan bli temporär taxibrist i Malmö. Eller är svartåkandet så utbrett att det inte märks?
Enligt uppgift är de 84 bilarna mindre än 10% av antalet taxibilar i Malmö/Lund så det lär knappast märkas. Det finns en vansinnig överkapacitet av taxi i Malmö.

Tror inte att eventuella svarttaxi är något större antal eller problem, de varken syns eller hörs. Värre med alla trottoarstrykare som inte kör för någon beställningscentral och gladeligen tar 4-5 ggr så mycket betalt som etablerade bolag.

/T
Citera
2014-11-05, 18:47
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TeEsEr
Enligt uppgift är de 84 bilarna mindre än 10% av antalet taxibilar i Malmö/Lund så det lär knappast märkas. Det finns en vansinnig överkapacitet av taxi i Malmö.
Tror inte att eventuella svarttaxi är något större antal eller problem, de varken syns eller hörs. Värre med alla trottoarstrykare som inte kör för någon beställningscentral och gladeligen tar 4-5 ggr så mycket betalt som etablerade bolag.
/T

Det lär nog inte ens nämnvärt öka produktiviteten hos de som är kvar och sitter i sina bilar och väntar på körningar. Inte ens 23 lär väl få problem att leverera. Som du sa en oerhörd överkapacitet, inte konstigt att de inte kan betala leasingen. VW Touran är förmodligen den vanligaste taxibilen hos alla bolagen i Malmö.
Citera
2014-11-07, 08:38
  #10
Medlem
Var i malmö för 2 veckor sen, hälsade på kompisar, åkte taxi vart vi skulle, bara ge 100 spänn och säga var man ville åka, ingen taxameter igång nån gång. Köpte cigg för 25 spänn asken och åt billigt, 50 spänn för en lunch, men fick förståss inget kvitto.......
Citera
2014-11-07, 12:31
  #11
Medlem
Ratads avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Studiestraede
Var i malmö för 2 veckor sen, hälsade på kompisar, åkte taxi vart vi skulle, bara ge 100 spänn och säga var man ville åka, ingen taxameter igång nån gång. Köpte cigg för 25 spänn asken och åt billigt, 50 spänn för en lunch, men fick förståss inget kvitto.......

Och dessa människor kommer en dag gnälla över sina låga pensioner.

Leasingbilarna skulle väl ge rätt bra förtjänst i Ryssland liknande länder. Hur fan gör de för att få iväg bilarna? De tar dem så fort de lämnat återförsäljaren och kör folkorna till Polenfärjan eller går de lite i taxitrafik först och försvinner sedan?
__________________
Senast redigerad av Ratad 2014-11-07 kl. 12:34.
Citera
2014-11-07, 16:44
  #12
Medlem
WalterNeffs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ratad

Leasingbilarna skulle väl ge rätt bra förtjänst i Ryssland liknande länder. Hur fan gör de för att få iväg bilarna? De tar dem så fort de lämnat återförsäljaren och kör folkorna till Polenfärjan eller går de lite i taxitrafik först och försvinner sedan?

Jag är inte helt säker på hur scammen är konstruerad, men det verkar som om den där Bynger är inblandad (igen) men utan att vara direkt inkopplad. Det är en serie av mellanhänder. Och bilarna leasas av ett antal målvakter. Alla är ju kopplade till Taxi23, men bilarna verkar stå på dom individuella chaufförerna? Dom leasar bilar, skiter i betalningen, kör taxi med bilarna så länger scammen håller, och när bilarna riskerar kvarstad så exporteras dom och säljs med god förtjänst.

Det har ju hänt ett antal gånger förut, med samma upplägg. Och VW förlorade väl ett antal bilar då också? Och dom verkar ha fått nys på att samma sak var på väg att hända igen. Att någon är så dum att dom leaser ut bilar för femton miljoner såsom taxinäringen ser ut idag övergår dock mitt förstånd. Och att den där Bynger inte har näringsförbud är också en gåta. Han är en en uppenbar bedragare, med ett flertal bedrägerier bakom sig i den här storleken. "Bilarna bara försvann!" Oj, hoppsan, liksom...
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in