Citat:
Ursprungligen postat av
Jimbo
Sibur byggdes förra året och ska frakta gas. Har fyra STORA gaskammare ombord och en del annat intressant.
Jag länkade en sida för några sidor sedan. Den sidan går inte att komma in på längre....
Det är def den båten som känns mest skum. Concord känns mest som en andjakts-attrapp.
Nä nu får ni sluta med de här idiotgrejorn. Verkligen. Vi klagar mycket på Aftonbladet här, att de är korkade och kommer med en massa dumma påståenden. Då borde vi försöka vara bättre. Att ryska fartyg ligger i Östersjön och driver omkring är bara sensationellt och intressant om det är speciellt för det här speciella tillfället. Det är det inte. Det ligger fartyg och dräller överallt. Shippingmarknaden har kollapsat, det finns fler båtar än laster när det gäller olja. Så det är mycket väntetid. Att det är många ryska båtar i just Östersjön beror på att de ryska exportörerna som lukoil, Gunvor, etc, har kontrakt med ryska redare. Då hamnar dom ofta därinne i väntan på jobb. ND concord är en aframax, så mest troligt väntar hon på att hämta fueloil eller crudeoil. Alternativt hanterar hon rena produkter som tio exempel bensin, och då kanske hon har last ombord nu, som dom inte vet var den skall. Ofta säljs en bensinlast många många gånger innan den lossas. Alternativt kanske man inte släpper in båtar till Värtahamnen just nu, det kanske är fullt, och hon väntar på kajplats? Då kryssar man ofta runt i väntan på bättre tider. Det finns massor av möjliga förklaringar till de ryska båtarnas närvaro, alla bättre än att de skulle ha något med ubåtar att göra. Varför? Jo:
Olje och gas tankers är oerhört strängt kontrollerade, internationellt. Alla oljebolagen har representanter som besöker båtar a mycket regelbundet. Det har även hamnmyndigheterna. Dessutom är besättningsmännen en bland ing av skandinaver, filipinsre, polacker, ryssar, ukrainare, you name it. Få arbetsplatser är så internationella som en oljetanker. För att inte tala om kontoren varifrån de styrs. Sovcomflot och novoship har kontor in både USA och London. Jag har flera kompisar som jobbar för dom, och jag har själv varit konsult för dom ett flertal gånger. Amerikanare, ryssar, britter, skottar, svenskar, danskar..... Det är helt orimligt att tänka sig att de skulle vara inblandade i något. Och alla är inblandade i vad båtar a håller på med.
Så var bättre än Aftonbladet nu. Släpp det där.
