Citat:
Ursprungligen postat av
Haywardfield
Tack för upplysningen! Ett problem som ibland diskuteras är att kraften på akterspegeln ökas och att detta är det egentliga problemet och inte den ökade vikten från motorn. Frågan är då vilken kraft denna klarar. Är det någon som satt på en (väsentligt) större snurra än rekommenderat?

Jodå, påfrestningarna på akterspegeln blir större med starkare motor. Men båtar byggs och specas med marginaler. Om den är hyggligt ny och i gott skick bör det inte vara nåt problem så länge man kör förnuftigt.
Jag hade en 4,23 lång båt specad för 15 hästar, med en 20 hk motor. Det är samma proportionella övermotorisering som 40 hk på 30-specad båt. Den fick gå hårt, men jag märkte aldrig att båten tog nåt stryk av det.
Viktigt är ju förstås att akterspegeln är frisk, men det gäller även om du har svagare motor på.
OM det blir problem så händer det inte plötsligt, utan man märker att det börjar bli sprickor i gelcoaten, att akterspegeln sviktar och sånt.
Man ska ju tänka på att motorbegränsningen även handlar om körsäkerhet och båtens beteende i vattnet. Kör med förnuft. Med en liten båt med lite extra hästar måste man vara på sin vakt och lära känna båten ordentligt i olika "väglag" och olika laster innan man öser på fullt.