Fästa hängande innertak?

Har ett innertak som börjat att lossna och undrar nu om ngn vet hur man kan göra för att stoppa förfallet?
Jag vill helst slippa plocka ut innertaket, lossa tyget utan att det går sönder, limma på tyget & fästa tyget & montera fast taket igen.

Har funderat på lim men vet inte vilket då jag inte vill ha fläckar + hur skall man få in limmet mellan tyget & taket?

Har funderat på nålar & dylika fästanordningar men det skulle se skabbigt ut.

Har funderat om en värmepistol skulle göra susen d.v.s. värma upp det befintliga limmet & trycka fast tyget.

Är det någon som vet hur man gör eller har några tips.

Och så berättar du vilken bil du har!!!!!!!

/T

...eller berätta åtninstone vad för slags innertak det är. Äldre bilar har ofta nåt textilmaterial som är spänt och fäst mot lister i taket. Bakom tyget är det tomt så att man kan knacka i plåten. Modernare bilar har nåt fast material som tyget är limmat mot.

Ooops, glömde visst den detaljen, ursäkta.

Bilen är en Saab 900s -91.

Hängande innertak är vanligt på dem.
Jag har fixat till flera sådana med liminjektion. Av en bekant som är tandläkare har jag fått injektionssprutor med kanyler. Fyll sprutan med något lämpligt lättflytande lim, sätt på kanylen och sätt igång och ge taket liminjektioner. Tack vare kanylen kan du sticka igenom tyget och hålet blir så litet att det inte syns sedan. Det blir naturligtvis inte perfekt men det ser mycket bättre ut.

Om du kan pilla av tyget i en kant så du komer till med en sprayburk, kan du spraya på sprayklister. Det funkar bra. Finns att köpa i de flesta bildelsbutiker.

Tack för tipset men är det inte lätt att det blir mkt rynkor då?

Vilket fabrikat skall det vara på limmet? Artikelnummer skulle uppskattas...

Jag fixade taket på en 900 genom att medelst mattkniv skära taket längs ena kanten, från fram- till bakruta och sedan öste jag på med spraylim från 3M, ett alldeles förträffligt klister för ändamålet. Gör man det snuggt så syns reparationen inte alls, möjligen då snittet efter kniven.

Om det är en slit och slängbil så kan man alltid använda en vanlig häftapparat och skjuta fast taket med en miljon klammer. Inte så snyggt men det hänger i alla fall inte.
Jobbigt då taket hänger så man inte kan se något i backspegeln.

3M som nämnts är bra. Eller Würth. Limmet ska vara av kontaktlim-typ.

Regel nummer 1 med innertak är att man ska hålla till där det är hiskeligt varmt, och sträcka helt sinnesjukt.
Är det för svalt när man spänner börjar det hänga när bilen står i solen.

Så en värmepistol kanske inte är en dum idé?
Får se vad det står för info på limmet, skulle vara dumt om det börjat att brinna vid 80 grader...