intervju hos bemanningsföretag. Vad ska jag tänka på? (elektrikerlärling)

Svårt att ställa krav på att du får den variationen i arbetsuppgifter som du som lärling skall ha. Vet lärlingar som bara sprungit på bredbandsjobb, visst dom myglar ihop timmarna på pappret ändå men kompetensen hos dessa blir ju bedrövlig.

Sen vet jag att vissa bemanningsföretag är väldigt snåla med verktyg, skyddsutrustning, kläder mm. Man ska inte behöva ta en diskussion om att få varselkläder mm när det är ett krav för att ens få vistas på en byggarbetsplats.

Vidare så har ju tex Manpower krav på 1,5 timmes enkel resväg som man menar på ingår i lönen. tar man det i hänsyn så är lönen knappt avtalsmässig och senare om du blir förstaårsmontör så påverkar den ju även ackordet negativt.

Som anställd hos Manpower så får du ju heller inte ut ditt ECY certifikat efter lärlingstiden men din lön går upp och du får ju ut det så fort du får ett "riktigt" jobb.

Vet mest om Manpower men har sett andra som tex Prizta dyka upp på senare tid.

Oavsett vad så handlar det mesta om vem kunden du skall arbeta för är, Jobba på bra, försök lära dig så mycket så möjligt och var inte rädd för att fråga om du är osäker så har du nog snart jobb hos någon du hyrts ut till istället.

Bemanningsföretag är bemanningsföretag skall du veta de kommer att suga ut dig maximalt mer som lärling än som vanligt anställd lärling på vanligt företag. Att göra lärlingstiden på bemanningsföretag är inte en lek skall du veta. Du är en handelsvara tänk på detta.

Slår något fel behöver inte vara ditt fel får du i regel hela skulden för detta och de tar in en ny.
Ofta kan kunderna som hyr in ha problem med att få folk på vanligt sätt och det kan vara hur uselt som helst och jobbiga och riktigt hemska ställen som hyr in folk/slavar med hemsk psykosocial miljö som företag med farlig arbetsmiljö.

De som hyr in kan behandla dig hur som helst och bemanningsföretaget säger att de tar ansvar i sin marknadsföring utåt vilket sällan är sant, de är i regel opålitliga ljuger mycket och är enbart säljare tänker sällan på anställda kunden går alltid först.

Är du timanställd och bara tillfälligt anställd och skadar dig kan du få men för livet. Om du skadar dig kan de göra sig av med dig snabbt och du får inte ut riktigt till 100% alla försäkringar som vanlig anställd.

De behöver inte heller betala premiepension för dig under de 6 första månaderna, många jobb inom bemanningsföretag ger sämre pension tänk på att pensionsspara om du jobbar inom denna bransch.
Du måste stå för alla resor under de 90 första minutrarna varje dag, du får inte betalt till kunden.

Du borde fundera på om du inte som ung person först skall ta en vanlig anställd för du kan bränna dig på ett bemanningsföretag, bara så du vet.

Du känner dig i regel som en slav under en MASSA

(1) Bemanningsföretag är bemanningsföretag skall du veta de kommer att suga ut dig maximalt mer som lärling än som vanligt anställd lärling på vanligt företag. Att göra lärlingstiden på bemanningsföretag är inte en lek skall du veta. Du är en handelsvara tänk på detta.

(2) Slår något fel behöver inte vara ditt fel får du i regel hela skulden för detta och de tar in en ny.
Ofta kan kunderna som hyr in ha problem med att få folk på vanligt sätt och det kan vara hur uselt som helst och jobbiga och riktigt hemska ställen som hyr in folk/slavar med hemsk psykosocial miljö som företag med farlig arbetsmiljö.

(3) De som hyr in kan behandla dig hur som helst och bemanningsföretaget säger att de tar ansvar i sin marknadsföring utåt vilket sällan är sant, de är i regel opålitliga ljuger mycket och är enbart säljare tänker sällan på anställda kunden går alltid först.

(4) Är du timanställd och bara tillfälligt anställd och skadar dig kan du få men för livet. Om du skadar dig kan de göra sig av med dig snabbt och du får inte ut riktigt till 100% alla försäkringar som vanlig anställd.

(5) De behöver inte heller betala premiepension för dig under de 6 första månaderna, många jobb inom bemanningsföretag ger sämre pension tänk på att pensionsspara om du jobbar inom denna bransch.
Du måste stå för alla resor under de 90 första minutrarna varje dag, du får inte betalt till kunden.

(6) Du borde fundera på om du inte som ung person först skall ta en vanlig anställd för du kan bränna dig på ett bemanningsföretag, bara så du vet.

(7) Du känner dig i regel som en slav under en MASSA

tack för ett bra svar så det finns vissa bemanningsföretag där man får ut sin lärlingstid? om man inte får det så ska man tacka för sig va? har du något att säga om prizta eller drog du det bara som ett exempel?

är det så här majoriteten av bemanningsföretagen fungerar :O har du egen erfarenhet av det? jag hade gärna tagit ett "vanligt" jobb men det verkar vara tufft med jobb just nu :/