Börja med att gå in i ett lämpligt forum och få lite råd från
några som hållit på ett tag.
Att bygga, att träna i simulator, att ställa in, flyga, krascha
och reparera - det är alla moment som ingår.
Det är lättare att flyga större helisar, men också dyrare.
Det är olämpligt och troligen farligt att gå för snabbt upp
i storlek.
Personligen tycker jag att 450 (Align eller klon) är en bra
ingångsstorlek om man vill bli lite mer seriös än att flyga
"de minsta". Kanske är det någon storlek emellan som du
borde testa innan du satsar på t.ex. 450, kanske 100-250.
Hur mycket? Varierar, liksom kvalitet, en hel del mellan
olika märken och modeller.
/Bo S