Båtolycka utanför Örnsköldsvik 2013-08-17, tre omkomna

Ojojoj!
Aldrig!
I så fall ska det komma från den överlevande!
Om det skulle sägas att en av damerna körde kommer åtminstone jag att misstro uppgiften.
Det ligger inte i en stekares natur att låta pinglorna hantera hästkrafter annat än på asfalterad väg där risken för alkotest och indraget körkort är större.
En äkta snajdare lever på fina saker, vackra kvinnor, snabba bilar och båtar men mest på myten om sin egen odödlighet och med några järn under västen är man världsmästare. I alla grenar!
Att låta en tjej köra högfartsbåt på natten skulle vara ytterst förnedrande. Som att verkligen visa att man är en mes.
Jag har genom åren sett åtskilliga båtar rattas iväg av helt radiostyrda karlar med fnissande flickor som skulle hoppa ur en helikopter bara HAN bad om det.
Jag har sett blåögda frillor stiga upp på extrema snöskotrar bakom sin brilljante riddare utan att ens ifrågasätta att han just hinkat sin femte starköl.
Äääääh vafan! Jag har koll. Hahaha! Fullast kör!

Men som sagt, i just detta fall kan jag tycka att följderna blev för svåra. En bruten arm och kvaddad båt som påminnelse om sin dödlighet... Men dödsfall... Nä! Det blev för hårt.

------------------------------------------

Bästa sammanfattningen av läget!

Det var alltså en Anytec-båt i den olyckan också?

Har hört av en Örnsköldsvikare att en tjej ska ha kört båten delar av dagen.

Något nytt under solen ang denna olycka?

Du har inte tänkt på att folk som är fulla alltid anser sig vara bäst lämpad att köra??
Kolla runt på lite bilder bland SDs vänner där han är med så finns en gemensam nämnare på de flesta bilderna öl och sprit.

Körde förbi bojen 2 gånger i helgen och kan bekräfta 2 saker som nämnts tidigare, gps:en visar att man är en bra bit på andra sidan bojen om man kör på sidan mot malmön och att bojen inte verkar röra sig så mycket, utan hålet som nu är provisoriskt lagat är fortfarande som flera nämnt riktat mot malmön.
Har dom kanske tagit ett stopp vid bryggan på sandviken på malmön på vägen hem och sen kört in i bojen?
Skulle i så fall stämma bra med hålet och vart dom hamnade sen.
Märkligt/korkat om dom inte skulle haft gps:en på vid körning i mörker, känns lite som att köra bil i höstmörkret utan att sätta på lyse/helljus för att man kan den vägen så bra.
Vet att det blir riktigt mörkt och svårt att orientera sig då jag själv brukar vara ute på natten och köra framförallt vid stugsista och vid den tiden då olyckan inträffade är det släckt i stugor och marschallerna utbrunna och inte så många stugor överhuvudtaget sen du rundat hörnskatan innan du är framme i Gullvik.
Håller inte med det polisen fått förklarat för sig av båtägare med gps att det skulle vara svårt och krångligt med spårfunktionen. Själv har jag alltid på gps:en och spårfunktionen även om jag kör mest i kända farvatten och vill jag nolla gamla spår innan en båttur för att sen kunna köra i mitt gamla spår hem i ev. dimma mörker så är det några knapptryck: meny, spår, radera spår, ja!
Läste i tidigare inlägg om andra tragiska olyckor i staden och kom att tänka på då en skoteråkare körde ner sig i en vak och omkom vid udden/fyren vid skommarskaten bara ett par km. längre söderut från där dom hittade båten.
Tror det var i början på april 1999 och att S.D var med då ochså och att dom var ett helt gäng med killar och tjejer som var där på dagen och lekte med skotrarna och körde över vaken.
Försökte hitta info på nätet om detta men svårt då så pass länge sedan.
Någon som kommer ihåg vad som hände och kan bekräfta?

Jag har oxå börjat tänka i dom banorna.

De låg kvar under båten medan killarna låg bredvid, jag får inte ihop det på något annat sätt än att de satt bakom pulpeten och att killarna satt bak i soffan.

.!?

Ni som försöker få det till att någon av tjejerna körde båten:

-Det där är bara bullshit från Nårrrrlands locals som känner fyllstyrarmuppen, i sina tafatta försök att rädda sin rakt igenom punschiga polare som just kört ihjäl 3 pers på tokfyllan.
Varför ens sätta sig i båten i det packade tillståndet? Med två unga brudar dessutom. Jo för att man är en idiot.

Men det är väl inte första och tyvärr knappast sista gången någon kör ihjäl sig själv och andra på fyllan i Norrland iofs. Brukar väl oftast vara på skotern, men visst båtar går bra också tydligen.

Nej, inte märket Anytec, vad jag kan minnas. Men en föregångare. Ska forska lite i ämnet.

Rykten på byn säger att alla utom han som körde/överlevde satt fastspända och antagligen omkom redan när dom träffade bojen.

Det var runt 25 april 2002 som olyckan utanför Öregrund hände.

se länk :

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=114&artikel=62454

Båten var en typ som hade samma konstruktör (mkt kompetent och naturligtvis inte delaktig på något sätt i utgången av de båda olyckorna) men var ett one-off bygge med stor inombordar diesel. Båten marchade 45-50 knop. Den var byggd i Öregrund på samma ställe som sedan började med Anytec.

P*l K*üger (å,r) låg bakom fastigheter mm av verksamheten i Öregrund.