2013-07-27, 13:00
  #13
Medlem
Mister.Methanes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av RatosPipa
Har kört en 1969 års ombyggd polis-HD med Shovelhead-motor i fem år nu. Innan dess ägdes den av min far som körde den i 29 år, varje säsong, innan han bytte upp sig. Ingen av oss har någonsin upplevt problem med den, så länge man servar den ordentligt och ser till att dra åt bultarna med jämna mellanrum går den helt fläckfritt mil efter mil.

Och nej Flashback, kom inte med något skitsnack om att japsare ska vara bättre, maken till plastigare skrothögar får man leta efter. Kåporna spricker jämt, motorn underpresterar om man inte konstant ligger på höga varv (i synnerhet sporthojar), elfel är vardagsmat; ALLTID är det någon jävla blinkers eller mätare som krånglar, osv.

Jag har inget emot att ha en motorcykel som kräver lite kärlek, det är en del av charmen, men då ska det fan i mig värt besväret! Man köper inte en splitterny racinghoj från Tokyos ritbord som året efter måste in på verkstan för fabriksfel; fel som man inte har en chans att laga själv på grund av de tekniska lösningar som finns i moderna hojar.

Att jämföra en HD från sextiotalet med dagens sporthojar (eller ens dagens HD) är inte särskilt slugt, sådan argumentation hamnar i samma fack som FB-trådarna "Volvo 740 är bäst, fuck the rest".

Olika hojar är bra på olika saker och kan därför inte jämföras objektivt, punkt slut. Din HD är helt klart överlägsen min japanska touringhoj i grenarna "Symbolvärde", "Subkultur" och "Diskussionsämne på fiket".

Min hoj å andra sidan lär spöa din flera gånger om i tävlingsgrenar som "Bruksvärde", "Svänga" och "Korsa Tyskland på en dag utan att bli ledbruten".

Hur som helst tror jag att du är rätt nöjd med att regelbundet dra åt skruvar och klappa om din HD. På samma sätt är jag mycket nöjd med att ha en bruksmaskin som kanske inte har samma slags "själ" men som istället kan transportera mig och en hög bagage i alla väder utan fler ritualer än att tanka var 45:e mil och byta olja vid 1500.

Jag är en av de japsåkare som hejar på dig på vägen, och du är förmodligen en av de som inte hejar tillbaks. Det är helt ok
Citera
2013-07-27, 16:25
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RatosPipa
Har kört en 1969 års ombyggd polis-HD med Shovelhead-motor i fem år nu. Innan dess ägdes den av min far som körde den i 29 år, varje säsong, innan han bytte upp sig. Ingen av oss har någonsin upplevt problem med den, så länge man servar den ordentligt och ser till att dra åt bultarna med jämna mellanrum går den helt fläckfritt mil efter mil.

Och nej Flashback, kom inte med något skitsnack om att japsare ska vara bättre, maken till plastigare skrothögar får man leta efter. Kåporna spricker jämt, motorn underpresterar om man inte konstant ligger på höga varv (i synnerhet sporthojar), elfel är vardagsmat; ALLTID är det någon jävla blinkers eller mätare som krånglar, osv.

Jag har inget emot att ha en motorcykel som kräver lite kärlek, det är en del av charmen, men då ska det fan i mig värt besväret! Man köper inte en splitterny racinghoj från Tokyos ritbord som året efter måste in på verkstan för fabriksfel; fel som man inte har en chans att laga själv på grund av de tekniska lösningar som finns i moderna hojar.

Jag har haft 2 japanare och maken 2 och inte en enda har varit på verkstad mer än för service, inga plastkåpor som spruckit och inga elfel. 3 har sålts och 1 har skrotats pga av närkontakt med en hare. Idag har maken en HD och jag en Victory och vi är nöjda med de hojar vi haft och de som vi har idag. Alla hade både fördelar och nackdelar. Jag förstår inte varför man som HD åkare är så anti mot japanare, det är bra hojar till ett bra pris. Huvudsaken är väl att man har den hoj man vill och trivs med.
Citera
2013-07-28, 09:03
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av virrigavera
Jag har haft 2 japanare och maken 2 och inte en enda har varit på verkstad mer än för service, inga plastkåpor som spruckit och inga elfel. 3 har sålts och 1 har skrotats pga av närkontakt med en hare. Idag har maken en HD och jag en Victory och vi är nöjda med de hojar vi haft och de som vi har idag. Alla hade både fördelar och nackdelar. Jag förstår inte varför man som HD åkare är så anti mot japanare, det är bra hojar till ett bra pris. Huvudsaken är väl att man har den hoj man vill och trivs med.

Samma fråga kan man ju ställa omvänt: Varför allt hat mot HD av alla japsägare?

Tror inte jag har träffat en enda japsåkare som inte måste börja propagera för otroooligt mycket bättre tokyohojen är i jämförelse med allt annat, i synnerhet den amerikanska imperialistbiken "som låter mer än vad den går", "som är mer märke än hoj", som bara är för "spännbögar med kukkomplex", etc.
Citera
2013-07-28, 09:45
  #16
Medlem
Drevs avatar
Den här diskussionen är ju idiotisk.
HD och Japanarna spelar inte i samma liga!

Asien hojjarna köpter man när man inte har råd med en HD, ljudet kan ju inte ens jämföras
Citera
2013-07-28, 12:11
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RatosPipa
Samma fråga kan man ju ställa omvänt: Varför allt hat mot HD av alla japsägare?

Tror inte jag har träffat en enda japsåkare som inte måste börja propagera för otroooligt mycket bättre tokyohojen är i jämförelse med allt annat, i synnerhet den amerikanska imperialistbiken "som låter mer än vad den går", "som är mer märke än hoj", som bara är för "spännbögar med kukkomplex", etc.

Det beror nog på att du inte träffat mig ;-) . Men jag förstår vad du menar. Om jag säger som så. Jag förstår inte antipatin som finns hojåkare emellan, är det inte HD mot japanare, japanare mot HD så är det sporthoj mot custom, touring mot motard o.s.v. och ändå så har vi alla ett gemensamt intresse känslan och friheten av att köra sin hoj. Jag fattar det inte, det borde ena istället för splittra.
Citera
2013-07-28, 17:24
  #18
Medlem
knullklassons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Drev
Den här diskussionen är ju idiotisk.
HD och Japanarna spelar inte i samma liga!

Asien hojjarna köpter man när man inte har råd med en HD, ljudet kan ju inte ens jämföras
Exakt! Varför köpa originalet när kopian är bättre?
Citera
2013-07-28, 19:23
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Drev
Den här diskussionen är ju idiotisk.
HD och Japanarna spelar inte i samma liga!

Asien hojjarna köpter man när man inte har råd med en HD, ljudet kan ju inte ens jämföras

Nu har jag lite större krav på mina hojar än ljudet.
Citera
2013-07-29, 11:59
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Drev
Den här diskussionen är ju idiotisk.
HD och Japanarna spelar inte i samma liga!

Asien hojjarna köpter man när man inte har råd med en HD, ljudet kan ju inte ens jämföras

Varför tycker en del om rock och andra jazz, varför gillar en del att vara ute i naturen och andra att sitta vid en dator, varför gillar en del apple och andra pc, varför gillar en del blått och andra gult?

Mycket riktigt att HD och Japanarna spelar inte i samma liga. HD spelar i blå ligan och Japsarna i gula, de har helt olika målgrupper och att påstå att de ena är bättre än de andra är bara ett bevis på trångsynthet och löjligt märkesfixering.

Japanarna har sina saker de är bättre på, och HD har sina fördelar. Vilka fördelar man fokuserar på beror på vem man är och vad man tycker om.

Jag personligen hör hellre ljudet av en radfyra än en amerikansk v-twin, Men smaken är som baken.
Citera
2013-12-01, 00:12
  #21
Medlem
Motorrad har gjort 5000 mila test på diverse olika hojar och i deras lista längst upp vad ligger inte där jo en Harley Davidson Road King. Den stod sig bäst i testet. Så att det skulle vara skitkvalité ger jag inte mycket för. Möjligen för 20 år sedan men inte nu längre. Att många HD drabbas av problem beror sannolikt på att diverse förståsigpåare och hemmapulare skruvar sönder dem, låter man de vara original och sköter servicen så håller de inte sämre än något annat märke.

http://www.motorradonline.de/dauerte...wertung/298481

http://www.motorradonline.de/dauerte...oad-king/90733
__________________
Senast redigerad av P1200VB 2013-12-01 kl. 00:14.
Citera
2013-12-01, 04:34
  #22
Medlem
morkfromorks avatar
En kollega köpte en ny, den där lite lägre modellen vad den nu heter, och enligt han fick man efter varje tur meka lite för det var alltid nåt som hade skakat loss
Citera
2013-12-01, 09:03
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av morkfromork
En kollega köpte en ny, den där lite lägre modellen vad den nu heter, och enligt han fick man efter varje tur meka lite för det var alltid nåt som hade skakat loss

Exakt vad var det som skakade loss och varför åtgärdade han det inte på garantin?
Citera
2013-12-01, 10:44
  #24
Medlem
morkfromorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av P1200VB
Exakt vad var det som skakade loss och varför åtgärdade han det inte på garantin?

Ingen mening besvära verkstaden för en mutter när en annan mutter lossnar dagen efter

Fast jag tror de flest HD-ägare inte störs av detta, det adderar bara mera 'manlighet' till upplevelsen när man står där med oljig haka och drar muttrar medans musklerna skiner i månskenet
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in