Citat:
Har kört en 1969 års ombyggd polis-HD med Shovelhead-motor i fem år nu. Innan dess ägdes den av min far som körde den i 29 år, varje säsong, innan han bytte upp sig. Ingen av oss har någonsin upplevt problem med den, så länge man servar den ordentligt och ser till att dra åt bultarna med jämna mellanrum går den helt fläckfritt mil efter mil.
Och nej Flashback, kom inte med något skitsnack om att japsare ska vara bättre, maken till plastigare skrothögar får man leta efter. Kåporna spricker jämt, motorn underpresterar om man inte konstant ligger på höga varv (i synnerhet sporthojar), elfel är vardagsmat; ALLTID är det någon jävla blinkers eller mätare som krånglar, osv.
Jag har inget emot att ha en motorcykel som kräver lite kärlek, det är en del av charmen, men då ska det fan i mig värt besväret! Man köper inte en splitterny racinghoj från Tokyos ritbord som året efter måste in på verkstan för fabriksfel; fel som man inte har en chans att laga själv på grund av de tekniska lösningar som finns i moderna hojar.
Och nej Flashback, kom inte med något skitsnack om att japsare ska vara bättre, maken till plastigare skrothögar får man leta efter. Kåporna spricker jämt, motorn underpresterar om man inte konstant ligger på höga varv (i synnerhet sporthojar), elfel är vardagsmat; ALLTID är det någon jävla blinkers eller mätare som krånglar, osv.
Jag har inget emot att ha en motorcykel som kräver lite kärlek, det är en del av charmen, men då ska det fan i mig värt besväret! Man köper inte en splitterny racinghoj från Tokyos ritbord som året efter måste in på verkstan för fabriksfel; fel som man inte har en chans att laga själv på grund av de tekniska lösningar som finns i moderna hojar.
Att jämföra en HD från sextiotalet med dagens sporthojar (eller ens dagens HD) är inte särskilt slugt, sådan argumentation hamnar i samma fack som FB-trådarna "Volvo 740 är bäst, fuck the rest".
Olika hojar är bra på olika saker och kan därför inte jämföras objektivt, punkt slut. Din HD är helt klart överlägsen min japanska touringhoj i grenarna "Symbolvärde", "Subkultur" och "Diskussionsämne på fiket".
Min hoj å andra sidan lär spöa din flera gånger om i tävlingsgrenar som "Bruksvärde", "Svänga" och "Korsa Tyskland på en dag utan att bli ledbruten".
Hur som helst tror jag att du är rätt nöjd med att regelbundet dra åt skruvar och klappa om din HD. På samma sätt är jag mycket nöjd med att ha en bruksmaskin som kanske inte har samma slags "själ" men som istället kan transportera mig och en hög bagage i alla väder utan fler ritualer än att tanka var 45:e mil och byta olja vid 1500.
Jag är en av de japsåkare som hejar på dig på vägen, och du är förmodligen en av de som inte hejar tillbaks. Det är helt ok