• 1
  • 2
2013-06-15, 09:51
  #13
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Du kan inte ens panta en ölburk du köpt i Tyskland så sannolikheten för att kunna "panta" en hel bil är väl i det närmaste obefintlig.

Vi sade inte att det var genomförbart, vi diskuterade huruvida det låg inom rimliga gränser vilket man kan säga att det faktiskt gör. Vi snackar inte Sovjet VS Usa här, då hade även jag sagt att det var helt omöjligt att ens tänka tanken.
Citera
2013-06-15, 10:16
  #14
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Vi sade inte att det var genomförbart, vi diskuterade huruvida det låg inom rimliga gränser vilket man kan säga att det faktiskt gör. Vi snackar inte Sovjet VS Usa här, då hade även jag sagt att det var helt omöjligt att ens tänka tanken.
Ligger inom rimliga gränser? Ja visst, det är inte en teknisk omöjlighet, men om man ser till hur det ser ut inom EU efter 20 år där vi inte ens har en gemensam valuta, inte samma beskattning på varor och tjänster, inte samma regler för t.ex. djurhållning och jordruk så är det väl knappast rimligt ens i sinnevärlden att tro att det skulle gå att få ut någon form av skrotpremie för en bil i ett annat EU-land?
Citera
2013-06-15, 12:39
  #15
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Ligger inom rimliga gränser? Ja visst, det är inte en teknisk omöjlighet, men om man ser till hur det ser ut inom EU efter 20 år där vi inte ens har en gemensam valuta, inte samma beskattning på varor och tjänster, inte samma regler för t.ex. djurhållning och jordruk så är det väl knappast rimligt ens i sinnevärlden att tro att det skulle gå att få ut någon form av skrotpremie för en bil i ett annat EU-land?

På många områden råder idag ett gemensamt regelverk, visst finns det många områden som inte omfattas men vi står varandra mycket närmre idag än vi gjorde för 20 år sedan. Sen kan man diskutera huruvida det är positivt eller negativt.
Vi får helt enkelt enas om att inte enas, men med tanke på att vi inte ens från första början slog fast att frågan var ett faktum så är det inte mycket att enas om utan vi får enas om att sannolikhetsgraden oss emellan är det vi inte kan enas om. Det låter precis lagom flummigt och skulle passa på en konferens i EU
Citera
2013-06-15, 12:58
  #16
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
På många områden råder idag ett gemensamt regelverk, visst finns det många områden som inte omfattas men vi står varandra mycket närmre idag än vi gjorde för 20 år sedan. Sen kan man diskutera huruvida det är positivt eller negativt.
Vi får helt enkelt enas om att inte enas, men med tanke på att vi inte ens från första början slog fast att frågan var ett faktum så är det inte mycket att enas om utan vi får enas om att sannolikhetsgraden oss emellan är det vi inte kan enas om. Det låter precis lagom flummigt och skulle passa på en konferens i EU
Det fetade kan vi iaf vara överens om.
Citera
2016-11-01, 11:31
  #17
Medlem
Någon som vet hur detta funkar utanför EU? I detta fall Ukraina.
Citera
2016-11-02, 04:22
  #18
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Truchanov
Någon som vet hur detta funkar utanför EU? I detta fall Ukraina.

Det fungerar ungefär likadant i större delen av den civiliserade världen, dvs man får ett skrotintyg från det företag som skrotar bilen och skickar det till trafikverket.
Citera
2016-11-02, 06:14
  #19
Medlem
Stivalis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fakekonto
Lätt som en plätt, glid in på skroten, lämna bilen, få ett verwertungsnachweis som du skickar in till transportstyrelsen i sverige tillsammans med skyltarna och regbevis, har rasat otaliga bilar i tyskland

Lite udda grej att ha så stor praktisk erfarenhet av. Vad fan sysslar du med som gång på gång står med havererad skrotbil nere i Tyskland?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in