Patrik Sandell

Vilken soppa det blev av sattsningen på Patrikk Sandell som nya WRC stjärnan från Sverige
fattade redan från början att det skulle sluta som det gjorde,han var nog inte rätt man att sattsa på
och hjälpa ut i rally cirkusen,kartisen hoppade ju av efter 1 eller 2 tävlingar,,undrar varför???
han har nog störst skrytmån och skäfft än Pontus & PG,men som person är han nada,,
så det är nog inte många som saknar han i rally när han nu ska börja med RallyCross,,jaja,och han tror tydligen det ska funka bättre,den som lever får se,,,,

Ska patrik sandell börja med rallycross?

Sverige borde satsa på den unge Pontus Tidemand tycker jag

Det satsas hårt på Tidemand. Even Rally och Tommy "Sillefallarn" har planerat in två WRC-starter i WRC Fiestan. Samt att han ska köra hela JWRC, där han blev trea förra året, också med Even Rally. Pontus ska även köra Rally SM i Tätab Focusen. Han ingår även i Volkswagen Sveriges nya Rallycross satsning, samt att han också är med i FIA's talangsatsning där bland annat Andreas Mikkelsen deltagit.

PG ska som bekant köra WRC2 i en RRC Fiesta.

Patrik Sandell är en bra rallyförare men han räcker tyvärr inte ända fram till att ro hem en fabriksstyrning. Jag tycker att ditt inlägg är en grov förenkling av verkligheten och jag inbillar mig att jag nimmer en bitterhet och avundsjuka bakom dina ord. Och trådstarten? Vad vill du att vi ska diskutera? Hur "dålig" Patrik Sandell är?

Bra nivå, eller inte. Släng bort skräptråden och slarva bort nyckeln!

Att hävda huruvida någon räcker fram eller inte är idiotiskt. Det handlar om att ha det ekonomiska sinnet för att ta sig fram, men även talangen. Talangen är dock mindre viktig än affärssinnet idag.

Ni sitter väl inte och inbillar er att det finns en gratis styrning någonstans om du är bäst i världen ens? Då vill jag be er att läsa på mer om dagens motorsport. Skadar inte att lära känna någon som är involverad på hobbynivå, till och med.
Det finns vissa steg, om du har turen att vara på rätt ställe vid rätt tidpunkt. Exempel:

Du är duktig och skapar en hel del intresse runt dig redan på hobbynivå där pengarna räcker till. Nästa steg är att jaga, jaga och ytterligare jaga en styrning som kostar pengar, oavsett vad. Inget team knackar på din dörr oavsett talang, inte ens ett fabriksteam. Varför? Motorsport ger inte samma positiva PR som det gjorde på 60-talet innan miljöbilsfrågan kom in i bilden, exempelvis..

Tiden då team erbjöd gratis sitsar på VM nivå är förbi för 30 år sedan ungefär.