• 1
  • 2
2013-01-10, 08:46
  #1
Medlem
Hur ofta ska man byta kamremen? Och vad kostar det?
Citera
2013-01-10, 08:50
  #2
Medlem
ni4ns avatar
Har fr mig att man ska byta kamrem vid 10.000 mil, inte helt sker..
Sen att lmna in bilen fr kamremsbyte kan kosta ngra tusen men om du knner dig hndig kan du kpa det sjlv fr 4-700 (?) och byta. Spnnrullar och snt r inte hela vrlden, det kan du bara strunta i
Citera
2013-01-10, 08:53
  #3
Medlem
Det beror s klart p vilken bil (och ven motor) det r.
Citera
2013-01-10, 08:56
  #4
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hateyoubitch
Hur ofta ska man byta kamremen? Och vad kostar det?

Det kostar mellan 1.000 kronor och upp till 25.000 kronor. Intervallet r vanligen mellan 6000 och 16000.

Vid 25000 kronor mste man lyfta ur motorn fr att komma t. Eftersom du frgar hr och utan att speca bilmodell skulle jag tippa p att du kr runt i ngot s ointressant som Opel Corsa 1999 1.2. D kan jag gldja dig med att den har kamkedja.
Citera
2013-01-10, 09:01
  #5
Medlem
Det r ven rsintervaller p bytet. Har fr mig att det r runt 5 r..?
S bara fr att man kpt en fiat -91 som rullat 7000 mil betyder inte det att kamremmen hller 3000 mil till(vet av erfarenhet...)
Citera
2013-01-10, 09:01
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dagge1976
Det kostar mellan 1.000 kronor och upp till 25.000 kronor. Intervallet r vanligen mellan 6000 och 16000.

Vid 25000 kronor mste man lyfta ur motorn fr att komma t. Eftersom du frgar hr och utan att speca bilmodell skulle jag tippa p att du kr runt i ngot s ointressant som Opel Corsa 1999 1.2. D kan jag gldja dig med att den har kamkedja.

Nej jag kr verkligen inte den bilen!!
Om du absolut mste veta s r det en vw polo, har den kamkedja?
Citera
2013-01-10, 09:05
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hateyoubitch
Nej jag kr verkligen inte den bilen!!
Om du absolut mste veta s r det en vw polo, har den kamkedja?
Beror p motor och rsmodell.
Citera
2013-01-10, 09:09
  #8
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hateyoubitch
Nej jag kr verkligen inte den bilen!!
Om du absolut mste veta s r det en vw polo, har den kamkedja?


Trollar du eller? Modell, r och motor r hgst relevant om du ska stlla sdana hr frgor eftersom det varierar vldigt mycket. Polon har rem.




Citera
2013-01-10, 09:39
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dagge1976
Trollar du eller? Modell, r och motor r hgst relevant om du ska stlla sdana hr frgor eftersom det varierar vldigt mycket. Polon har rem.





varfr i helvete ska jag trolla??? har faktiskt ett liv!!!

Motorn r 1.2
rsmodell 2004
Citera
2013-01-10, 10:20
  #10
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hateyoubitch
varfr i helvete ska jag trolla??? har faktiskt ett liv!!!

Motorn r 1.2
rsmodell 2004


VW har inte rekommenderat ngon intervall fr utbyte av kamrem p Polo.
Man rekommenderar kontroll av kamremmen frsta gngen vid 9000 mil och sedan varje 3000 mil, Och om mekanikern d anser att den br bytas, ja d byter man.
Men uppt 12000 mil br man vl nd brja fundera p ett byte fr skerhets skull.

Har sett sna dr motorer som har rullat 25000 mil med en och samma kamrem, men har ocks sett dom dr remmen har gtt av redan vid 10000 mil.


.
Citera
2013-01-10, 10:23
  #11
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hateyoubitch
varfr i helvete ska jag trolla??? har faktiskt ett liv!!!

Motorn r 1.2
rsmodell 2004

Grattis, bilen har kedja!
Du kan hra p motorn om kedjan brjar bli sliten (rassel) men vanligen hller den bilens livslngd ut.

Angende eventuellt trolleri: Jag kikade lite p dina andra trdstarter och antingen r du vrdels p att formulera frgor eller s gillar du att driva med folk (eller en kombination av bgge).

Tnk om du hade kostat p dig att skriva ut modell etc. i frsta inlgget, d hade denna trden inte blivit lika lng.
Citera
2013-01-10, 10:26
  #12
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
VW har inte rekommenderat ngon intervall fr utbyte av kamrem p Polo.
Man rekommenderar kontroll av kamremmen frsta gngen vid 9000 mil och sedan varje 3000 mil, Och om mekanikern d anser att den br bytas, ja d byter man.
Men uppt 12000 mil br man vl nd brja fundera p ett byte fr skerhets skull.

Har sett sna dr motorer som har rullat 25000 mil med en och samma kamrem, men har ocks sett dom dr remmen har gtt av redan vid 10000 mil.


.

Sna dr rd kan ju vara rtt kostsamma att ta fasta p. Visst, det kan skert stmma fr gamla non-interferencemotorer men nu r det ju s att Polo finns med flera andra motoralternativ. Fr tillexempel TDI-motorerna gller byte 9000 mil.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in