Köra med 3 år gammal bensin i snöskoter?

Jag har cirka 15 liter, 3-4 år gammal, bensin kvar i tanken på min skoter. Det är en 800 kubiks tvåtaktsmotor med ca 140 hästkrafter från år 2002. Jag ska sälja skotern nu och undrar hur jag ska göra. Den lär vara svårstartad nu pga den gamla bensinen och det lär ju göra eventualle köpare skeptiska.

Som jag ser det så har jag följande alternativ:
1. Hälla i en bränsletillsats
2. Hälla i 15 liter ny bensin
3. Både bränsletillsatsen och ny bensin
4. Tömma ut all gammal bensin och hälla i ny.

Det senaste alternativet kändes lite väl jobbigt så jag undviker det helst om jag kan. Vad är bäst? Jag vill ju inte att min nyrenoverade motor ska ta skada. Eftersom jag ska sälja skotern vill jag helst komma undan så billigt som möjligt också.

Uppskattar all hjälp jag kan få

Alt 4, så jobbigt är det inte att lossa en slang och låta 15l bensin rinna ut!

Bidrar inte med något men blev nyfiken.
Blir bensin gammal? I så fall, är det pga att själva bensinen åldras eller blir det någon slags utfällning i tanken? Är äldre bensin skadlig?

Bensin blir gammal.
Motorn blir svårstartad men fungerar i allmänhet bra när man väl fått igång den.

Vad som händer rent kemiskt vet jag inte.

Till T.S.
Fyll i ny bensin, den gamla kan du fylla i din bil. Ha i fem liter varje gång innan du tankar fullt så kommer det funka bra.

Oktantalet sjunker och så bildas det ofta kondens i tanken. Den brinner sämre med andra ord.
Kanske även händer mer saker än så i tanken, inget jag har koll på..

Det verkar som att det lutar mot att tömma den på bensin och hälla i ny och fräsch. Att slanga den tror jag dock är mycket enklare än att dra ut soppaslangarna och hälla ut bensin över hela skotern och golvet.

Glöm inte titta igenom förgasaren/förgasarna efter avlagringar men hade jag varit du så hade jag gjort en mindre service på motorn och sen kollat om den startar för det behöver inte va något jätteproblem så att säga.

Bensin är lite av en färskvara och den kan bli dålig på några dagar om den förvaras riktigt fel samtidigt som den kan klara åratal av förvaring om den förvaras rätt.
Mörkt, svalt och lufttätt är mest optimalt.

Diverse lättflyktiga ämnen som ex: xylen och toulen dunstar, hur en motor påverkas av det är väldigt olika för det kan bli alltifrån totalt driftstopp till inte ens en hostning men inte helt ovanligt att motorer blir mer svårstartade.